學生在因果小學簡陋的教室里上課。 黎湛均/攝

因果小學的煮飯的師傅在為師生準備午餐。 黎湛均/攝

　　學校教育經費每年僅300元

　　湖南衡南送學車墜江續

　　被免校長周新表示，讓學校提供校車不大可能

　　海口網12月31日消息? 衡南送學車墜河慘劇發生后，包括衡南縣教育局局長王勵在內的6名相關責任人被免。14名遇難學生家長也簽了補償協議，遇難學生每人獲賠18.8萬元。

　　這幾天因果小學也出現了從未出現過的場景：每天上學和放學時間，學校門口站滿了前來送接孫子的白發老人。對于此前家長提出的恢復本村學校或提供安全的校車接送的訴求，在這次事故中被免職的校長周新表示這種可能性不大，因為這個覆蓋了大約6000人口的學校，每年的教育經費僅僅只有300塊錢！

　　恢復村校？

　　撤并學校后只有155名學生

　　雖然經歷了親人離去的痛苦，但是村民以及受害人的家長對學校撤并的議論，一直都沒有停止。記者在采訪受害人的家長時，對方都表示讓記者將他們希望恢復東塘村小學的呼聲傳達給政府部門。

　　受害人的家長王一濤說，其實東塘村有1378人，以前本村的學校就有一百多名學生，現在雖然撤銷了，但是校舍還在，稍微裝修一下還能用。在這次事故中，王一濤失去了孫女和外孫女，獲救的孫子出院后還得回因果小學上學。“我十多畝田怎么走得開？孩子走那么遠的路，大雨和大風雪天氣怎么辦？熱天小孩愛玩水怎么辦？我現在真的很頭疼，只要恢復我們村的學校就什么問題都沒有了。”

　　據此次被衡南縣教育局免職的因果小學校長周新介紹，受計劃生育等因素的影響，各村的生源都在銳減。2005年撤村并校后，衡南縣教育局將松江鎮6個村（因果村、勤學村、東塘村、鐘嶺村、荷斗村、龍泉村）小學的學生合并到因果小學就讀。即便是這樣，因果小學的所有學生加起來也只有155人。周新說，本來各個村的學生加起來不止這么多，有許多家長將孩子帶到自己打工的地方去了，要恢復到原來每個村一個小學是不可能的事情。

　　提供校車？

　　每年教育經費只夠買粉筆

　　教育部新聞發言人續梅曾就此事表示，交通事故已經成為我國中小學生意外傷亡最主要的“殺手”，希望各地教育部門、學校要把事故盡快傳達給學校的學生，尤其是家長，一定不要再乘坐農用車、拼裝車、報廢車、沒有任何安全保障的車或者是一些“黑車”。

　　重新恢復各村的學校沒有了希望，但學校能不能提供安全的校車接送學生呢？周新說，他任因果小學的校長已有11個年頭，剛任校長時，工資僅有400多塊。“那時候這點錢連養家糊口都不夠，普通老師的待遇更差。”這種局面一直維持到2006年才有所改觀，那一年，國家加大了對教育行業的投入，“我的工資漲到了700多元一個月。”但這點工資在全省范圍內來說，還是相當低的。“前兩天我剛拿到上個月的工資，有1016塊錢。”周校長說，這是近幾年來，他拿工資最多的一次。

　　記者在現場看到，這座有60多年校史的學校，至今還是上世紀六七十年代的房子，非常破舊。“桌椅板凳都是衡南二中退下來的桌椅，已經用了幾十年了。”周校長說，由于資金短缺，學校破損的玻璃門窗，直到現在還沒有能夠修復。“已經很多年了，冬天學生在里面冷得不得了，但沒有辦法，學校沒有錢。”周校長說，衡南縣教育局每年撥給學校的教育經費，僅有300塊錢，“那點錢只能買粉筆什么的，其他什么都干不了。”

　　最新進展

　　肇事司機陳寧西被批捕

　　記者昨日獲悉，肇事司機陳寧西29日被檢察機關以涉嫌交通肇事罪批捕。據衡陽市人民檢察院通報，陳寧西行車手續齊全，用三輪摩托車接送學生上學、放學已經三年多時間。案發后，陳寧西向檢察官哭訴，稱非常后悔在視線不好的大霧天氣里超載運送這些小學生，一時疏忽造成他終生悔恨。

　　據了解，車輛墜江事件發生的當天，衡南縣和衡陽市的交警部門都抵達了現場進行調查取證。事發后的第二天即28日的下午，衡陽市交警支隊又有領導和專家到現場取證調查，他們拿著放大鏡觀察墜江地點的每一處擦痕和留下的每一塊碎片，用相機和卷尺記錄每一個場景。

　　其中一位交警在村民的詢問下表示，此事引起了各級政府的高度重視，他們要仔細核查現場，將對這起交通事故的肇事者依法依歸處理。“那陳寧西是不是要受到處分啊？會不會坐牢啊？”一位老農問。現場一位警察表示：“我們會依法處理的，他用農用車接送小孩肯定不行，但如何認定，該怎么判還要研究。”“說句良心話，我認為司機還是盡責了。我是第一個趕到現場救人的，來的時候司機已經在車頂上割開了一個口子，拉了幾個人上來了。”村民顏昌九說。

　　“這個司機的為人大家都比較了解。就是因為他做事情負責，家長才放心把孩子交給他，他還怕小孩在車上太搗蛋，還專門把后面車廂用鐵欄桿關起來鎖死，誰知道車會掉到水里去。”一位鄰村的老大爺說道。

　　雖然村民龍先生的小孩遇難了，但是他并不怪罪司機：“車是我們自愿租的，他平時責任心也很強。送完小孩的時候還會叮囑小孩‘走路靠邊’、‘注意看車’。”

　　對于司機可能要因此而獲刑，有村民表示無奈。

　　關注話題

　　交警曾反映農用車接送隱患

　　上報衡南縣政府后就沒有了下文

　　衡陽市交警部門一位參與此事調查的警察表示，用農用車接送學生是絕對不行的，安全完全沒有保障。因為它甚至不屬于交通工具，屬于農用機械。在管理上也是一部分歸交通交警部門管理，一部分歸屬農機部門管理。因此學校曾通知家長不要用農用車接送小孩，但是遭到家長的拒絕。家長認為這是最安全的方式，走路上學危險性更大。據了解，學校和衡南縣教育局曾在今年6月份將這一安全隱患反映給衡南縣的交警部門，交警部門又將這一情況上報給衡南縣政府后就沒有了下文。

　　衡陽市交警支隊一位警官表示，這個問題確實要引起政府部門的重視。鑒于這種情況，他個人認為，租用小面包車或許是一個比較折中的辦法。一輛小面包車比這個農用三輪車也貴不了多少錢，家長容易接受，而安全性能也比較有保障。

　　教育部原新聞發言人、語文出版社社長王旭明表示，在中西部農村地區，特別是山區的學生，往返校園的路途上的交通安全問題的解決已迫在眉睫。王旭明認為，解決往返學校的交通問題上，經費是一個難題。目前的現實是有些縣級財政力量不足，“政府全包全攬當然最好，但短期來看，靠政府全包全攬不現實。”王旭明主張在解決往返學校的交通問題上要采取多元化的投資渠道，“社會公益機構的贊助是一個方面，政府、學校與家長共同投入也不失為一個辦法”。（范如石宋凱欣）

　　公安部開展校車安全專項檢查

　　據新華社電公安部交管局29日召開電視電話會議，通報了湖南衡陽“12·27”一次死亡14名小學生的特大道路交通事故情況，強調各地公安交管部門要進一步加強對客車、校車、危險品車輛駕駛人等重點群體的宣傳教育，突出對酒后駕駛等嚴重違法行為的整治，加強春運出行安全宣傳。

　　此外，公安交管部門將與各有關部門加強協作，開展安全隱患排查整治：會同教育部門，從即日開始組織開展為期一個月的校車安全專項檢查，完善和落實安全管理制度，提請政府積極解決農村學生安全出行問題；會同安監、交通運輸等部門，深入排查事故多發、秩序混亂、安全防護設施和管理設施嚴重缺失的安全隱患點段，提請政府掛牌督辦；會同交通運輸、安全監管等部門，督促運輸企業完善內部管理制度，加強對營運客車的動態安全監管，確保投入春運營運的車輛安全、駕駛人合格。

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