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海口港馬村中心港區(qū)開工儀式。（作者：邱阿宇）

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　　海口馬村港中心港區(qū)工程前期建設(shè)規(guī)模為4個(gè)2萬噸級（水工結(jié)構(gòu)5萬噸級）通用散雜貨泊位和3個(gè)5千噸級輔助泊位，及防波堤、護(hù)岸、供電、給排水、消防、通信等輔助生產(chǎn)設(shè)施，設(shè)計(jì)年吞吐量390萬噸。項(xiàng)目總投資15.9億元，資金來源為企業(yè)自籌、銀行貸款、交通部建港補(bǔ)貼；建設(shè)工期3年，預(yù)計(jì)將于2014年3月投入使用。

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　　項(xiàng)目建成后，將完成海甸港區(qū)和秀英港區(qū)散、雜貨搬遷以及滿足海口保稅區(qū)西移和省、市工業(yè)布局調(diào)整要求。同時(shí)，對提高海口港綜合通過能力，保障海口港的可持續(xù)發(fā)展，確立和鞏固海口港在全國沿海港口群中的重要作用和樞紐地位，實(shí)現(xiàn)海口市“以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，促進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)具有重要意義。

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　　據(jù)悉，海口港現(xiàn)有秀英、海甸、新海、馬村四個(gè)港區(qū)，隨著海口城市的發(fā)展壯大，海口港海甸、秀英港區(qū)已在城市的包圍之中，交通問題、環(huán)保問題、城市生活岸線問題等系列矛盾突出。加快老港區(qū)的調(diào)整、改造、搬遷和海口港馬村中心港區(qū)工程的建設(shè)步伐，將有利于改善西部交通條件，建設(shè)臨海港口型工業(yè)，能滿足海南工業(yè)西移和馬村保稅區(qū)的建設(shè)發(fā)展要求，進(jìn)一步促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)和環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作圈的發(fā)展。

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　　參加今天開工儀式的還有省直有關(guān)部門及海口市、澄邁縣、港航控股等單位的領(lǐng)導(dǎo)。

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