?？邶埲A路等路段護欄增至1.1米 遏制“跨欄高手”

　　直擊：龍華路更換1.1米高護欄

　　19日上午，記者看到龍華路玉河天橋處，原本40厘米高的護欄已經統一更換為1.1米的高護欄，一路延伸至友誼廣場路段。“這下子不好‘跨欄’了，看來以后要走人行橫道或人行天橋了?！币幻啡碎_玩笑地對同伴說。沿著龍華路往大同路方向走去可以看見，前一段時間交警部門用油漆標識出的機動車道和非機動車道中間鋪設了一段小型隔離護欄，大多數非機動車自覺地在走“自己的路”。進入車道的非機動車不到下一個開口，就不能隨意到機動車道。

　　“機動車和非機動車之間設置隔離護欄后，開車不用那么提心吊膽了?！遍_車上下班的李女士表示，大同路是連接龍華路、解放西路、廣場路等多條路段的交通“咽喉”，經常會看見汽車和電動車搶“地盤”的現象。每次經過大同路，都要握緊方向盤，眼睛毫不懈怠地盯著前方，害怕電動車突然“殺”出來搶道?，F在有了隔離護欄，行車秩序就不會那么混亂了。

　　“以前騎電動車從大同路直接‘殺’上機動車道就可以到廣場路。設置隔離護欄后就只能在‘自己’的車道上行駛了。”一名“電的”司機說。

　　調查：多數市民選擇走人行天橋

　　早些時候，商報曾多次對龍華路上隨意橫穿馬路，翻越護欄的不文明行為作過報道，由于人行護欄太低，“跨欄”橫穿馬路的現象時有發生。昨日更換護欄后，中午下班高峰，記者在龍華路觀察了一會，發現市民跨越護欄的情況已鮮有發生。

　　記者在友誼商場門口隨即對10名市民進行調查，有9名市民表示，新更換的護欄很高，以后不會再冒險跨越。在友誼商場附近工作的王先生說，中午一般比較熱，下班后去龍華二橫路吃飯時，就喜歡直接跨越欄桿橫穿馬路，懶得走天橋。現在護欄“長高了”，“跨欄”很危險，還是走人行天橋比較安全。

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　　交警：將視情況對多路段設護欄

　　海口市交警支隊道路設施管理大隊有關負責人告訴記者，為了防止行人冒險翻越護欄以及機動車和非機動車互相串行，交警部門正在海秀路、龍華路等路段統一更換1.1米的道路護欄。在大同路、金龍路等路段的機動車道和非機動車道中間也加設了隔離護欄。這樣能更好地實現人車分離，提高安全性，使交通混亂的情況得到改善，給市民提供更加暢通的交通環境。市區的幾條中心路段道路設施正在改進中，下一步可能視情況對更多路段加設隔離護欄。