全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院研究員李和平11日對(duì)記者透露，中國已建成世界速度最快的高速列車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，最高試驗(yàn)速度達(dá)到530公里／小時(shí)。

　　據(jù)李和平介紹，高速列車制動(dòng)系統(tǒng)是高速列車的關(guān)鍵技術(shù)。日前，世界速度最快的高速列車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)在中國鐵道科學(xué)研究院的高速鐵路系統(tǒng)試驗(yàn)國家工程實(shí)驗(yàn)室建成投入使用。其最高試驗(yàn)速度達(dá)到530公里／小時(shí)，該試驗(yàn)臺(tái)能夠1：1地動(dòng)態(tài)模擬高速列車制動(dòng)情況，還可以模擬干燥、潮濕、氣流、低溫、降雪等環(huán)境條件。這標(biāo)志著中國高速列車制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和試驗(yàn)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　與此同時(shí)，中國鐵道科學(xué)研究院研制的高速制動(dòng)盤和閘片也通過了530公里／小時(shí)的試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)。