大橋中間一堵磚墻堵住去路

海口網8月7日消息 瓊海潭門大橋工程久拖3載無法完工，至今潭門大橋還停留在“斷橋”階段，連接潭門港的收尾工程因為遇到“征地難”和“破壞風水”的雙重阻力而被迫擱置。目前，瓊海市相關部門正在積極推動此事，爭取早日讓潭門大橋建成通車。

日前，人民網海南視窗報道了《瓊海潭門大橋停工3年成半拉子 因破壞風水？》一事，引起了社會的廣泛關注，隨后，記者從瓊海市相關部門獲悉，讓這個大橋久拖未建成的原因，除了被指破壞風水外，還遇到了“征地難”的問題。

早在去年11月，時任瓊海交通局局長的林宗森就曾向記者介紹，作為大橋業主單位的瓊海交通局多次聯合潭門政府，到田間地頭做被征地農民工作，當時的瓊海市委常委、宣傳部長邢福海也表示，“潭門大橋工程不能再拖延下去了，我們在考慮要盡快開工。”

但是，被征地的3個自然村的農民態度強硬，不愿意配合政府部門進行征地工作。

“主要涉及到舊縣村委會的3個自然村。征地工作主要靠潭門鎮政府來進行，到目前還有30多戶不愿意簽名。我們這邊該做的工作都已經做完：包括大橋設計及招投標等。”現任瓊海交通局局長歐行軒6日下午對記者說，目前征地還是最大困難，再就是一些潭門本地老人認為大橋通車會破壞他們祖祖輩輩面朝大海而居的風水。”

同時記者了解到，目前潭門漁民比較關心的除了擔心大橋會遮擋他們面朝大海的風水景觀外，他們還擔心一口百年古井會因為大橋建設被掩埋或干涸。

對此瓊海市政府領導及瓊海交通部門在研究大橋施工時充分考慮了潭門漁民的樸素感情和內心訴求，最終決定：對原設計中有可能阻擋漁民看海的引橋設計進行修改，漁民關心的古井也給予保護和保留，同時在充分考慮被征地農民意見的同時，對征地賠償等細節問題做了調整。

“為了不遮擋農民風水，我們又花了1000多萬元對原來設計重新修改。把原來擋土墻引路改為引橋。整個大橋完工需要再投入5500萬資金。”歐行軒介紹說。“我們在積極和農民們交涉，爭取盡快把土地征下來。為了說服那些六七十歲的老人，我們甚至請來了這些村子在外面工作的國家公務員一起回來做工作，而且我們承諾為這些村莊修環村硬化水泥路。”

那么，這些老年漁民所說的風水被破壞到底會帶來什么后果呢？漁民們說，“會影響家族生男孩。”

瓊海交通局謝副局長在接受記者采訪時說，“潭門大橋修通，潭門和博鰲會連成一片，博鰲越來越多的游客和被房地產吸引來新居民會涌入潭門，潭門的漁業會發展更快，潭門的海鮮會賣得更火，潭門的貝殼藝術品會更有市場，這是有百利而無一害的大好事啊。”

目前，瓊海市相關部門正在積極推進此事，爭取大橋早日建成通車。