海口網1月16日消息（記者 謝舒）海口網記者16日從海口市交通局了解到，2012年海口在公交車輛和公交線路上均實現翻番。2013年海口市將更新投放一批環保公交車和出租車，再新開辟4至5條公交線路，增加至少150個候車亭，并開展出租車票價結構調整，全面推動海口公共交通跨越式發展。

　　2012公交車輛和路線實現翻番

　　2012年，海口市更新投放553輛節能與新能源公交車，為歷年之最。全市公交車輛由2009年的800多輛增加到現有的1651輛，翻了一番。2012年完成了100輛出租車的更新，同時有253輛純電動出租汽車將于近期分批投入運營。2012年海口新開辟快速公交、環線公交等10條公交線路，使公交線路從2009年的40多條增至目前的85條，也翻了一番。

　　2013將申報“公交都市” 實現跨越式發展

　　2013年，海口將出臺《海口市公共交通專項規劃》，申報“公交都市”創建城市。更新投放200至300輛環保公交車和出租車，促進綠色公交建設。加大覆蓋率，再新開辟4至5條公交線路。加快現代有軌電車一號線一期工程的前期工作，以及研究開展商務快巴、社區公交等多樣化公交服務，用于解決郊區公交運力不足和市民短距離出行等問題。并根據計劃及實際需要，海口將新增150至200個標準化公交候車亭，覆蓋90%的車站，其中繁華路段和人流密集區的候車亭都將設置安全護欄。

　　今年嘗試出租車電召服務 調整票價結構

　　據了解，目前海口出租車10元起步價高于多數城市是市民和游客關注和議論的焦點。還有返空費、夜間服務加價等的缺失也導致拒載情況屢有發生。市交通局相關負責人表示，今年海口出租車在起步價、返空費和夜間服務加價三項費用上將實行調整，相關單位已在謀劃具體方案，待調整方案出來后將組織聽證，結合公眾意見實施。

　　今年將結合海秀路高架橋建設，謀劃“BRT”大容量快速公交項目建設。還將首先以253輛新投放的純電動出租汽車為試點，搭建統一的信息平臺，嘗試出租車電召服務。市交通局有關負責人表示，出租車電召服務在國內尚無成熟模式，服務除倚賴技術外，因該還涉及司機和乘客的信譽，因此海口的試點將有一個摸索過程。

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