昨日，一名游客在北京延慶三里河濕地公園賞雪。3月18日傍晚至19日，北部山區(qū)如延慶等迎來春雪。新華社發(fā)（賈德勇攝）

　　從前夜開始至昨日夜間，京城出現(xiàn)了兩次雨雪過程，昨天傍晚之后，更是出現(xiàn)全市性范圍降水。而白天部分地區(qū)出現(xiàn)的降雪落到地面如同泥漿，氣象專家解釋，這是因為內(nèi)蒙古沙塵被氣流卷來所致，在春天較常發(fā)生。

　　從前天夜間開始，京城出現(xiàn)了兩次降水過程。北部山區(qū)如延慶等，從前天傍晚便開始降雪，至昨天傍晚，降水時間已經(jīng)超過24小時。

　　而昨天白天到夜間，京城又出現(xiàn)了另一場降水過程。白天，降水主要在北部山區(qū)出現(xiàn)，城區(qū)及城區(qū)南部地區(qū)降水量幾乎為零。進入傍晚后，這場降水過程擴大到全市性范圍，城區(qū)及城區(qū)以南地區(qū)都下了雨。

　　據(jù)市氣象臺數(shù)據(jù)，至20時，平原地區(qū)主要以雨夾雪為主，山區(qū)以雪為主。最大降水量出現(xiàn)在平谷玻璃臺，達到了10.7毫米，全市平均降水量為3.1毫米。

　　北京市氣象臺分析，此次降水是典型的東風(fēng)回流，冷空氣南下經(jīng)過黃海和渤海，攜帶了充沛水汽進京，導(dǎo)致雨雪出現(xiàn)。

　　降水的出現(xiàn)，以及北風(fēng)刮起，讓PM2.5濃度很快降低。前天，北京還是重度及嚴重污染，PM2.5的濃度很高。昨天，北京各處的空氣質(zhì)量大多為“優(yōu)”或“良”。

　　市氣象臺首席預(yù)報員孫繼松介紹，3月份出現(xiàn)降雪是非常正常的現(xiàn)象，北京市常年的終雪日為3月17日。但現(xiàn)在還不能斷定這場降雪就是今冬最后一場雪。

　　市氣象臺氣候中心高級工程師陳大剛介紹，歷史上，北京出現(xiàn)終雪的最遲記錄是1958年，當(dāng)年是4月21日。而2000年以來，最晚的降雪日出現(xiàn)在2009年，為3月29日；2010年也較晚，出現(xiàn)在3月25日。

　　■ 追問

　　為何下雪如“下泥”

　　昨日上午，京城一些地方出現(xiàn)的降水過程，落在地面、人和物體身上，留下了如同泥點般的印跡。很多網(wǎng)友拍了照片放在網(wǎng)上，有人驚呼“下泥了”。

　　對此，市氣象臺高級工程師張明英解釋，目前在內(nèi)蒙古一帶出現(xiàn)了沙塵，這些沙塵隨著氣流被卷到北京一帶，隨著雨滴降落到地面上，形成如泥點般的情況。他表示，因為沙塵在春天較常發(fā)生，這樣的情況是很正常的。

　　大氣專家稱，降水形成一般是幾千米的高空，沙塵也是在1500米以上的高空，因此很可能在形成雨雪的過程中夾雜了沙塵。而城市中PM2.5等污染物一般聚集在近地面，即幾百米的高空，雨雪在下落過程，也同樣會將PM2.5等污染物攜帶上。所以下雨或下雪的時候，會對污染物起到一定的洗滌作用，專業(yè)上稱之為“濕清除”。

　　這位專家表示，在污染較重的大城市如北京，即使下雪，也沒有純粹的“白雪”了。即使雪凝結(jié)時看起來是白色的，融化后，依然會呈現(xiàn)出“黑雪”的狀態(tài)，里面都或多或少地夾雜著污染物。

　　■ 應(yīng)對

　　200部機動車應(yīng)對今早高峰

　　受昨晨降雪影響，除延慶南菜園開往馬甸橋北的925路公交車采取停駛措施，其他各條市郊線路均運營正常。針對今日早高峰，公交集團表示，公交集團將在重點線路、進出城聯(lián)絡(luò)線進城方向增配200部機動車，根據(jù)客流情況隨時投入運營。

　　由于山區(qū)和遠郊區(qū)縣等部分路段結(jié)冰或濕滑，如降雪持續(xù)，今晨部分途經(jīng)山區(qū)的公交線路有可能采取停駛、繞行和發(fā)區(qū)間車的調(diào)度措施，乘客注意收聽交通部門發(fā)布的路況和出行信息，也可隨時撥打96166進行查詢。