今年以來，多地開始實施公交車、出租車油改氣工程。北京、東莞等地更是將發展天然氣汽車作為重中之重，通過出臺一系列優惠措施，全力以赴促進出租車、私家車等“油改氣”。近日，杭州市又加入“油改氣”行列，計劃在年底前完成5個至8個加氣站建設和1000輛至2000輛機動車“油改氣”改造。

　　分析人士表示，油改氣實施對于解決汽車尾氣引起的PM2.5問題，會起到積極的作用。另外，在政策支持、供給增加、需求擴張、天然氣價改等四大利好因素驅動下，天然氣相關上市公司將長期收益，龍頭企業更具優勢。

　　從二級市場表現來看，在23只上市交易的天然氣類個股中，有15只個股5月份以來漲幅跑贏上證指數，占比65.22%。其中，富瑞特裝期間累計漲幅為30.62%，居第一；久立特材累計漲幅29.37%、廣安愛眾累計漲幅28.39%緊隨其后。另外，新疆浩源、天富熱電、東華能源、陜天然氣、廣匯能源、玉龍股份和金洲管道等個股累計漲幅在10%以上。

　　從業績表現來看，在23家天然氣類公司中，有7家公司公布了2013年中報預報業績，5家預喜、2家預憂。其中，新疆浩源以70%業績預增幅度居首位。另外，金洲管道、久立特材、東華能源等3家公司2013年中報凈利潤同比增長50%。

　　從行業基本面來看，統計顯示，我國4月份天然氣產量96億立方米，進口氣約39億立方米，我國天然氣仍將長期處于供不應求的狀態，未來在天然氣開采、運輸、應用等產業鏈中將迎來新一輪投資潮。值得一提的是，5月31日，大連商品交易所與中國城市燃氣協會簽署《關于開展燃氣類期貨品種研究的戰略合作協議》，雙方將就液化石油氣、天然氣等燃氣類期貨品種進行合作研究，利好天然氣相關類上市公司。

　　另外，2012年10月底國家發布了《天然氣發展十二五規劃》，規劃顯示，十二五期間我國將新建天然氣管道(含支線)4.4萬公里，新增干線管輸能力約1500億立方米/年。其中總投資1250億元、年輸送能力達300億立方米的西氣東輸三線已經啟動，顯示國家對天然氣領域的重視。統計顯示，2012年中國天然氣汽車保有量超過100萬輛，已建成3000多座天然氣加氣站，業內專家預計，天然氣整車生產廠家以每年10萬輛左右的速度投放市場的話，到2015年，中國天然氣汽車保有量將超過150萬輛，我國天然氣汽車市場有潛力成為世界最大、最具成長性的天然氣汽車市場。

　　長江證券表示，天然氣是中國短期重點發展的可替代能源，未來5年消費量年均增速或超20%，產業鏈上游(產氣)、中游(輸氣)、下游(應用)存在歷史性投資機會。重點推薦：杰瑞股份(未來的國際油服巨頭)；吉艾科技(受益測井技術升級，產業鏈擴張提升潛力)；安凱客車(LNG業務加速推進，或徹底扭轉業績預期)。