樹擋通行道看不清行人

事故現場

　　昨日清晨，大學南路和武西高鐵橋立交橋北側，一名18歲男孩由東向西橫過馬路時，被由北向南飛馳的面包車撞飛10多米遠。

　　昨日下午，男孩搶救無效身亡。而他舅舅當天上午剛代他接到一本軍醫大學的錄取通知書。

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　　“一聲長長的剎車怪聲后，只見那個孩子伏在路中間一動不動”

　　昨日7點40分，鄭州晚報記者趕到大學南路南三環距武西高鐵引橋約100米處，一輛灰白色面包車頭南尾北停在西幅快車道側邊上。

　　急救人員正把一名青年抬上車。醫生說：“男子有呼吸，但重度昏迷，需要立即急救。”

　　這條路是南北向主干道，路中間有較寬的花壇，雙向八車道，花壇內種著樹。花壇中間不時斷開，留有可以橫過馬路的通行道。

　　事故車是輛五菱面包車，車前左側保險杠和側面陷進去一大塊，前擋風玻璃被撞出蛛網狀深窩，車頂處也有深陷。

　　距車東南角5米遠有一輛山地自行車，車后尾的輪瓦被撞斷后飛出幾十米遠，一個自行車安全頭盔也飛到車南側10米遠處，一把撐開的灰傘距離自行車南側15米遠。

　　現場的清潔工老胡說，騎自行車的像是一名學生，當時騎著自行車打著傘，速度應該不會太快。

　　“當時是7點多，我聽到一聲長長的剎車怪聲后，從南邊跑過來，只見那個孩子伏在路中間一動不動。”老胡說，一個騎電動車的人驚恐萬狀地對他說，這個孩子被面包車撞出有10多米遠。

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　　“早說過，不要公車私用，你還開這么快，車審了沒有？”

　　交巡警三大隊民警正在現場勘查，“剎車足有35米遠”。

　　鄭州晚報記者在現場看到，剎車印痕是從通道口的斑馬線上開始的，當時該面包車在西二車道上，斜斜的剎車印從東北向西南，一直斜到西側四車道才停下來。

　　面包車司機站在現場發呆。

　　司機所在公司的領導也趕到現場數落著司機：“早說過，不要公車私用，你還開這么快，車審了沒有？”司機一聲不吭。

　　民警的現場筆錄上，當事司機簽字欄內寫著牛某某字樣。民警說，他們趕到時，傷者搶救后送往鄭州市第二人民醫院，“傷勢比較嚴重，看看被撞的車窗玻璃就知道了”。

　　事故路口立著此路段的限速標志“50公里”字樣。圍觀市民分析，這輛面包車剎車距離這么遠，車速應不低于80公里甚至更快。

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　　村民：這里常出事，因為通行道處種的樹太高擋司機視線

　　事故現場還圍了40多名附近村民，不少人對事故長嘆不已。

　　“這個路口經常出交通事故，每年都要撞死幾個人。原因很簡單，一是司機車速太快，二是這個花壇中間的樹種的有毛病。”有村民說。

　　鄭州晚報記者仔細觀察發現，該路中間種著大量觀賞桃樹，還有比桃樹更高的準喬木，多數樹都有兩米多高。

　　雖然路中間的花壇間留有通行道，通行道處也有斑馬線，斑馬線邊也立有車調頭的指示牌，但是樹太高，有的指示牌被樹擋住了。

　　“不要說指示牌看不到，就是指示牌看到了，因為樹太高，從東向西或從西向東的行人通過通行道時，因為樹擋著，根本看不清路上的情況。一旦騎自行車，即使騎得慢一點，如果汽車此時正好在快車道靠內的一車道內，就極易發生汽車撞上自行車或行人的事故。”胡砦村民胡先生說，這條路修好后，已經發生好多起人車通過通行道時的交通事故。

　　“我們多次向在花壇內栽樹的人說，在通行道口處，千萬不要種超過一米高的樹，但他們不聽，說上邊批準讓栽的，他們只管服從命令栽樹。”胡先生說，路中間有花壇是好事，但高大的樹種最好不要種在通行道處，那樣會擋司機的視線。

　　“是綠化重要還是人命重要？園林部門應征求交通部門的意見，在安全第一的情況下在花壇內植樹。”胡先生說。

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　　孩子走了，一本軍醫大學的錄取通知書還在舅舅的包里裝著

　　隨后，鄭州晚報記者趕到市二院，急救人員正在對傷者施救。

　　醫生說，傷者頭部傷勢最重，依舊處于深度昏迷中。

　　9點15分，傷者的父母和姐姐趕到了醫院，醫院讓家人進行探視，母親當場昏倒在地，父親被大夫拉到一側介紹情況后當即失聲痛哭。從醫生的神態中，傷者情況非常危險。

　　下午4點13分，鄭州晚報記者再次趕到醫院，得知傷者名叫田培琦，18歲，是今年高考生，剛被一所一本的軍醫大學錄取。

　　晚6點21分，醫生宣布了傷者小田救治無效身亡的消息。

　　極度悲傷的傷者家人不愿接受這個現實。小田的父親說，兒子在網上知道自己被錄取的消息，但是大學通知書昨日上午他的舅舅才接到，上午準備給孩子的，現在通知書還在孩子舅舅的包里裝著。(首席記者徐富盈 實習生 劉如楠 文/圖)