????緊急動員，海陸空“南海大救援”

　　這起重大沉船事件已引起中央主要領導高度重視。接到全力搜救遇險船只和漁民的命令后，海陸空各方力量緊急動員起來。

　　海上方面，３０日５時，南海救助局派出南海救１０１從海口出發趕赴事發現場。６時５分，中國海警三艘船舶前往現場搜尋救助。１０時３５分，南海救助局從三亞派出南海救１１５前往救助。海軍部隊也命令駐琛航島、珊瑚島、金銀島官兵連夜開展搜尋，共派出３艘艦艇前往事發水域救助。

　　另據海南省海洋與漁業監察總隊執法指揮處處長朱金旺介紹，接到省政府通知后，全省海監漁政系統最大的執法船“中國海監２１６８船”正準備從洋浦港趕往事發海域。

　　航空方面，調動飛機、協調航線、觀察氣象、緊急起飛……在有關方面協調下，各方飛機已被緊急動員起來。

　　３０日１０時３９分，交通運輸部南海第一救助飛行服務隊調派Ｂ７１３６直升機前往救助。

　　１０時４５分，香港海上救援協調中心派出一架固定翼飛機前往事發海域進行救助。

　　駐軍方面，目前已有三架飛機抵達事發海域。

　　同時，三亞美亞航空的水上飛機也正在待命救援，在氣象允許的條件下將立即起飛救援。

　　據張捷介紹，失事現場還有近１０艘漁船參與搜救。當地駐軍還組織了駐島部隊和岸上防臺風漁民參與營救。

　　海南省海上搜救中心負責人表示，下一階段搜救重點，一是協調軍地救援船只快速抵達，抓緊時間搜救，并加強溝通，同時做好對受困船舶的補給。二是協調專業救助飛機做好救助行動的準備，在現場加緊搜救。三是與農業部、漁業部門、海軍等部門保持聯系。四是搜救過程中確保搜救現場人員和船舶的安全，防止二次事故發生。

　　海況惡劣，救援困難重重

　　記者實地采訪發現，受到臺風“蝴蝶”影響，搜救和救援工作困難重重，而且救援的黃金時期顯得異常寶貴。

　　海南省海洋預報臺預報室主任王青顏介紹，從３０日早上８時到１０時的海洋監測情況看，西沙海域最大海浪波高為４米，８時到１０時監測到的有效波高分別為３．７米、３．５米、３．４米，“惡劣的海況給現場救援造成較大阻力”。

　　“預計大風天氣仍將持續，這給下一步的救援將帶來很大麻煩。”王青顏說，一是抗風等級不夠的救援船只不能出海或抵近，二是海上浪大容易在救援時發生新的危險。

　　據張捷介紹，目前臺風“蝴蝶”對西沙海域仍具有較大影響。由于海上風浪很大，相關船舶及人員的救援工作進展緩慢，部分救援船舶在途中行進困難，救援飛機受到氣象條件限制，待命耽擱了部分時間。

　　朱金旺坦言，現在搜救工作存在巨大困難，海上陣風達到１０級，而作為海南省海監漁政系統最大的一條執法船，“中國海監２１６８船”抗風等級只有８級，目前的海況無法出海，只能等待海上風浪減小才能出海，可能會耽誤搜救時間。

　　記者從海南省海事局指揮中心獲悉，截至記者發稿時，現場救援仍沒有最新進展，７４名下落不明的漁民兄弟令人揪心。“新華視點”記者將持續跟蹤。

?

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀