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按照《??谑须妱?dòng)車管理辦法》,2014年1月1日起超標(biāo)電動(dòng)車禁止??诔菂^(qū)上路。數(shù)據(jù)顯示,目前海口有電動(dòng)車至少40萬(wàn)輛,而超標(biāo)電動(dòng)車至少31萬(wàn)輛。 超標(biāo)電動(dòng)車的大限將至,這幾十萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車將何去何從?如此龐大的數(shù)量,能否“一夜撤離”
   
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???1萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車能否退市? 交管部門(mén)擬限號(hào)發(fā)放

??诰W(wǎng) http://www.333424.com 時(shí)間:2013-10-18 08:42

??????? 2014年1月1日,超標(biāo)電動(dòng)車2年臨時(shí)通行期限屆滿,??诔菂^(qū)全面禁行超標(biāo)電動(dòng)車。屆時(shí),超標(biāo)電動(dòng)車如果違規(guī)上路行駛,交警部門(mén)將按照相關(guān)規(guī)定處以1000元罰款。

????????據(jù)了解,海口目前電動(dòng)車保有量超過(guò)40萬(wàn)輛,其中上牌超標(biāo)電動(dòng)車約31萬(wàn)輛。超標(biāo)車退市,達(dá)標(biāo)車入市,“洗牌”之后,超標(biāo)電動(dòng)車禁止入市,電動(dòng)車造成的交通亂象、帶來(lái)的交通隱患就能解決嗎?

????????出于民生考量,當(dāng)初沒(méi)有選擇“一禁了之”的???,正在面臨著城市管理的又一個(gè)“大考”,廣大市民期待破題。

????????退市在即:31萬(wàn)輛能否順利退?

????????車主看法不一

????????“我寧愿把超標(biāo)電動(dòng)車當(dāng)二手車賣,也不愿意置換,因?yàn)橹脫Q價(jià)格太低了呀。我2500元買(mǎi)的車,騎了2年,就只能折價(jià)500元,2折呀!我拿到二手市場(chǎng)賣,怎么也能賣個(gè)800元吧。”??谑忻裉婆克懔艘还P賬后,放棄了“以舊換新”的想法。

????????按照《海口市電動(dòng)車管理辦法》,2014年1月1日起超標(biāo)電動(dòng)車禁止??诔菂^(qū)上路。數(shù)據(jù)顯示,目前??谟须妱?dòng)車至少40萬(wàn)輛,而超標(biāo)電動(dòng)車至少31萬(wàn)輛。

????????超標(biāo)電動(dòng)車的大限將至,這幾十萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車將何去何從?如此龐大的數(shù)量,能否“一夜撤離”,各方關(guān)注。

????????記者在走訪中發(fā)現(xiàn),一些車主持觀望態(tài)度,看看政府是否會(huì)出臺(tái)超標(biāo)車處置辦法;而一些車主為了避開(kāi)置換高峰,早早地就將超標(biāo)電動(dòng)車換成了合格電動(dòng)車。

????????在海口青年路鴻泰物流公司工作的小陳,2年前花3000多元購(gòu)買(mǎi)了一輛超標(biāo)電動(dòng)車?!拔业碾妱?dòng)車還有六七成新。一些商家促銷稱以舊換新,但我去一問(wèn),我的電動(dòng)車只值500元,太低了!”小陳抱怨,即使換成達(dá)標(biāo)電動(dòng)車,不僅載重低,而且電池不經(jīng)跑,估計(jì)我跑半天就得充一次電,將大大影響工作效率。

????????“再等等看唄!”“明年再說(shuō)。”這是記者在采訪中聽(tīng)到最多的話。

????????“大限還有2個(gè)多月,政府部門(mén)應(yīng)該會(huì)出臺(tái)處置超標(biāo)電動(dòng)車的辦法吧?還是等等看吧,反正全??谶€有幾十萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車呢。”海口市民蘇先生說(shuō)。

????????而??谀承W(xué)教師馬小姐的看法則和蘇先生完全相反?!澳甑讚Q車的人多,電動(dòng)自行車肯定會(huì)漲價(jià),而且現(xiàn)在買(mǎi)達(dá)標(biāo)電動(dòng)車,上牌都排到明年4月份了。等到12月份買(mǎi)車,上牌都不知道等到猴年馬月了。再說(shuō)了,超標(biāo)電動(dòng)車退市是必然,還不如趕緊換車,落個(gè)踏實(shí),圖個(gè)方便?!瘪R小姐用超標(biāo)電動(dòng)車折舊600元,自己又掏了2700元,“以舊換新”買(mǎi)了一輛達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車。

????????“虧大了”,數(shù)千元買(mǎi)的超標(biāo)電動(dòng)車2年多就不能用了;“不換不行”,超標(biāo)電動(dòng)車不能上路,公交車不給力……在采訪中,不少市民對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車退市表示了自己的擔(dān)憂和抱怨。

????????一些市民呼吁,對(duì)待超標(biāo)電動(dòng)車,有關(guān)部門(mén)不能一刀切。不少超標(biāo)車車況很好,報(bào)廢或折賣,也是一種資源浪費(fèi)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定具體科學(xué)的實(shí)施方案,讓其順利退市。


????????交管部門(mén):電動(dòng)車失控事故多

????????超標(biāo)車必須退

????????“《辦法》實(shí)施后,依然隨處可見(jiàn)各種違法行為,引發(fā)的事故也觸目驚心,感覺(jué)電動(dòng)車‘失控’了?!笔」碴P(guān)系協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)代紅說(shuō),她當(dāng)年極力呼吁電動(dòng)車合法入市,方便大多數(shù)老百姓出行。然而,電動(dòng)車入市后的表現(xiàn),卻令她意外。

????????數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2010年電動(dòng)車交通事故死亡18人,與去年同期相比死亡人數(shù)上升38.46%;2011年電動(dòng)車交通事故死亡24人,與去年同期相比死亡人數(shù)上升33.33%;2012年上半年電動(dòng)車事故死亡15人,死亡人數(shù)同比上升50%。

????????“??谀壳半妱?dòng)車保有量超過(guò)40萬(wàn)輛。路上的超標(biāo)電動(dòng)車太多了,速度太快了,而且根本不守交通規(guī)則?!币皇忻窀锌?。

????????過(guò)去3個(gè)月,海口市開(kāi)展大規(guī)模的交通整治。整治過(guò)程顯示:電動(dòng)車違法行為突出,占據(jù)各類交通工具之首,因嚴(yán)重違法被查扣的電動(dòng)車超過(guò)5萬(wàn)輛,幾乎全部都是超標(biāo)電動(dòng)車,還不包括一些輕微違法行為。而整治的效果卻是——電動(dòng)車違法行為并沒(méi)有大幅度減少,被認(rèn)為只是“讓駕駛?cè)酥缆吩撛趺醋摺?,至于“遵紀(jì)守法”,恐怕還有待時(shí)日。

????????基于海口的城市規(guī)模、規(guī)劃、氣候等特點(diǎn),電動(dòng)車是方便??谑忻癯鲂械闹饕煌üぞ摺?0萬(wàn)輛電動(dòng)車成為??谑歇?dú)具特色的交通景觀。但是,相對(duì)于其他交通運(yùn)輸形式,電動(dòng)車的管理壓力最大。

??????????谑薪痪ш?duì)瓊山大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)梁庚平表示,與摩托車、小汽車不同,電動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)需經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)、考試,就可以輕松上路。駕駛?cè)瞬涣私饣蛘邿o(wú)視交通法規(guī),安全意識(shí)淡薄,導(dǎo)致執(zhí)法難度大,事故多。

????????“我每天都要經(jīng)過(guò)東湖天橋,近一兩年,高峰期橋上經(jīng)常被堵得水泄不通?!笔忻窭钆扛嬖V記者,路上電動(dòng)車越來(lái)越多,管不好很容易出事故。

????????“達(dá)標(biāo)電動(dòng)車速度比超標(biāo)電動(dòng)車慢,起碼能有效降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn),超標(biāo)電動(dòng)車退市對(duì)市民來(lái)說(shuō)是好事。”??诿襟w工作者陳先生說(shuō)。

????????洗牌之后:電動(dòng)車管理 面臨重重考驗(yàn)

????????超標(biāo)電動(dòng)車退市后,是不是交通問(wèn)題就能迎刃而解了呢?顯然不是。超標(biāo)電動(dòng)車退市,一定程度上降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn),但城市管理還面臨著交通基礎(chǔ)設(shè)施配套不全、公交不發(fā)達(dá)等一系列考驗(yàn)。后續(xù)的管理難題,亟需相關(guān)部門(mén)從根本上破解。

????????道路殘缺 車主“被迫”違法

????????電動(dòng)自行車越來(lái)越多,道路基礎(chǔ)設(shè)施與交通通行供需矛盾越發(fā)突出。

????????由于歷史原因,海口道路規(guī)劃先天不足,部分路面狹窄、彎曲,丁字路口、不規(guī)則路口多。不少道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道、沒(méi)有過(guò)街斑馬線,導(dǎo)致電動(dòng)車無(wú)路可走、無(wú)處過(guò)街……在《辦法》實(shí)施前,呼吁電動(dòng)車路權(quán)的聲音頻見(jiàn)報(bào)端。

????????《辦法》第三十一條“電動(dòng)自行車、超標(biāo)電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。在沒(méi)有劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)在道路右側(cè)非機(jī)動(dòng)車行駛范圍引導(dǎo)線內(nèi)行駛”。

????????“《辦法》給‘電民們’指路,似乎是一條曲折的路。”家住長(zhǎng)堤路的李女士告訴記者,她沿著和平南路到五指山路,在海府路的交叉路口,沒(méi)有過(guò)街斑馬線,只能繞行東湖天橋,沿途有些路段只夠一輛電動(dòng)車通行。南亞廣場(chǎng)前雖然有過(guò)街斑馬線,但需要違法逆行一段才能通過(guò)。

????????記者還注意到,整個(gè)海秀東路只有東湖天橋一個(gè)過(guò)街通道,其結(jié)果是不少電動(dòng)車鋌而走險(xiǎn),在明珠廣場(chǎng)前、東湖大轉(zhuǎn)盤(pán)等路口橫穿機(jī)動(dòng)車道。

????????在龍昆南路,由于沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道,電動(dòng)車被引導(dǎo)走人行道,然而,海師天橋附近人行道小攤林立,擁堵不堪,不少電動(dòng)車被逼走上了機(jī)動(dòng)車道。


????????公交滯后 電動(dòng)車有增無(wú)減

????????記者昨日從??谑薪煌ň肢@悉,近年來(lái),??诠痪€路有所增加,但公交公司反饋乘客卻呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。公交業(yè)內(nèi)人士分析,這與電動(dòng)車的快速增長(zhǎng)有著重要的關(guān)系。

????????一方面,與廣州、南京等省會(huì)城市相比,??诔菂^(qū)相對(duì)較小,自行車充電一次的行駛里程足夠往返,市民更愿意選擇這種“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的交通工具。另一方面,??诔鞘泄话l(fā)展滯后,助推更多的電動(dòng)車入市,進(jìn)而影響公交企業(yè)的效益和投入。從而,形成惡性循環(huán)。

????????記者注意到,??谑刑岢觥肮粌?yōu)先”多年,但在海口市難見(jiàn)“公交車專用道”,也沒(méi)有與此相匹配的公交優(yōu)先信號(hào)放行系統(tǒng),導(dǎo)致公交車與普通車擠在路上,準(zhǔn)點(diǎn)率低,影響公交車客源。

????????省交警總隊(duì)交管處處長(zhǎng)陳偉志表示,所謂“公交優(yōu)先”,本質(zhì)上是讓“百姓優(yōu)先”,推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展,優(yōu)先滿足市民“行有所乘”的交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)需求,讓市民“出行更便捷、乘坐更舒適、換乘更方便”。

????????“海口公交建設(shè)再不大跨步,滾滾的電動(dòng)車流將‘淹沒(méi)’城市道路,路面將會(huì)更加擁堵、違法行為會(huì)更多、事故率也將上升。”陳偉志強(qiáng)調(diào)。

????????監(jiān)管不力 改裝車恐成新隱患

????????而真實(shí)的情況如何?記者調(diào)查了解到,因監(jiān)管不到位,超標(biāo)車、改裝車仍有市場(chǎng)。據(jù)了解,《辦法》剛實(shí)施時(shí),不少電動(dòng)車銷售商將超標(biāo)車上牌入戶給店員,等客戶購(gòu)買(mǎi)后,再過(guò)戶在客戶名下,打起“擦邊球”。

????????不僅如此,部分電動(dòng)車經(jīng)銷商還對(duì)電動(dòng)車動(dòng)“手腳”,掛羊頭賣狗肉。

????????記者近日走訪多家電動(dòng)車經(jīng)銷店,銷售員表示其電動(dòng)車時(shí)速可以達(dá)到60公里,已經(jīng)屬超標(biāo)車,但其保證能上牌,“上不了牌,保退款”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商安排專人幫客戶上牌,驗(yàn)車時(shí)裝上腳踏板、接上限速線、換上輕便電池,保證整車不超重,上牌后再恢復(fù)原樣。

????????此外,更有甚者,將電動(dòng)車改裝,安裝增高器、高壓電池、電機(jī)、液壓氮?dú)庠O(shè)備等,時(shí)速甚至可以達(dá)到120公里。改裝電動(dòng)車在馬路上肆意橫行,或一路狂飆,或左扭右扭,令人心驚膽顫。

????????記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在海口博愛(ài)南路一帶,電動(dòng)車改裝店生意火爆,改裝一輛電動(dòng)車少則600元,多則數(shù)千元。


????????重壓之下:電動(dòng)車整治探尋種種對(duì)策

????????對(duì)策一:

????????電動(dòng)車限號(hào)發(fā)放

????????“電動(dòng)車量多,違法行為多,治亂必用重典?!笔〗痪傟?duì)交管處處長(zhǎng)陳偉志說(shuō),電動(dòng)車管理應(yīng)“一管二控三合力”。

????????首先是一管,整治不能時(shí)冷時(shí)熱,應(yīng)該持之以恒,加大力度管治。明年開(kāi)始嚴(yán)控超標(biāo)電動(dòng)車入市,可以實(shí)行“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”和“陣地戰(zhàn)”結(jié)合,即組織專門(mén)隊(duì)伍全市范圍內(nèi)不定點(diǎn)查處,同時(shí)集中警力對(duì)某片區(qū)域整治,直到有明顯好轉(zhuǎn)。

????????再者是二控,對(duì)某些道路條件不成熟的路段,可以考慮電動(dòng)車限行。面對(duì)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)車,可以考慮限號(hào)發(fā)放,或者退市一輛超標(biāo)車,可以發(fā)一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的號(hào)牌。

????????最后是三合力。電動(dòng)車管理,涉及多個(gè)部門(mén),政府應(yīng)該高度重視,由政府牽頭主導(dǎo),各個(gè)部門(mén)形成合力,比如工商部門(mén)嚴(yán)格查處改裝電動(dòng)車店,質(zhì)監(jiān)部門(mén)把控經(jīng)銷商銷售合格的產(chǎn)品,道路部門(mén)也完善道路規(guī)劃和交通設(shè)施建設(shè)。同時(shí),還要發(fā)動(dòng)政府其他部門(mén)、企事業(yè)單位,加強(qiáng)宣傳,帶頭遵守交通規(guī)則,一旦被查處,單位可給予相應(yīng)處理。

????????對(duì)策二:

????????電動(dòng)車超速納入監(jiān)控

????????律師陳達(dá)虎表示,整治電動(dòng)車,首先要讓它慢下來(lái),必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),抓源頭管理。同時(shí),車輛超速被抓拍,電動(dòng)車超速也應(yīng)該納入監(jiān)控,給予處理。

????????其次,國(guó)家要加快電動(dòng)車立法,有利于推動(dòng)各地規(guī)范電動(dòng)車管理。電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車管理還是非機(jī)動(dòng)車管理范疇,目前國(guó)家層面態(tài)度模糊,沒(méi)有立法明確,這直接導(dǎo)致各地對(duì)電動(dòng)車違法,是參照機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車處罰,做法不一。

????????電動(dòng)車行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)制定也相對(duì)滯后,導(dǎo)致電動(dòng)車生產(chǎn)處于放任狀態(tài),諸多問(wèn)題期待國(guó)家層面設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),做出明確規(guī)范。

????????對(duì)策三:

????????建BRT公交專線

????????海口市交通局運(yùn)管處公交科科長(zhǎng)吳鐘龍向記者透露,目前??谟?0多條公交線路。未來(lái)幾年,海口將適度發(fā)展快速公交?!霸谘睾P愀呒軜蛳?,將建一條BRT公交專線,從西海岸到長(zhǎng)堤路或?qū)⒔ㄝp軌,解決區(qū)域性的交通問(wèn)題”。

????????同時(shí),還將向??谑姓疇?zhēng)取盡快設(shè)立公交專用道路,科學(xué)設(shè)置公交優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng),強(qiáng)化公交優(yōu)先的法規(guī)和理念。此外,還要注重片區(qū)小公交的建設(shè),解決百姓出門(mén)到主干道公交站“最后一公里”出行問(wèn)題。

????????“公交體系也像人體血管,有大動(dòng)脈,也有毛細(xì)血管;有快速公交、主干道公交,也有片區(qū)小公交,合力搭配才能有序流通。”吳鐘龍也呼吁,??谑兄鞒菂^(qū)各種車輛越來(lái)越多,交通壓力大,市民也應(yīng)相應(yīng)改變觀念,接受“公交換乘”的理念,給城市“呼吸”空間。

????????■他山之石

????????武漢:

????????超標(biāo)電動(dòng)車列入機(jī)動(dòng)車管理范疇

????????10月15日起,湖北省武漢市超標(biāo)電動(dòng)車按規(guī)定列入機(jī)動(dòng)車管理范疇。駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車,將按照駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車處理,罰款200元;如果駕駛者沒(méi)有摩托車駕照,交警將按照無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車處理,駕駛者將被罰款1000元,并處行政拘留7日。另外,電動(dòng)車只準(zhǔn)搭載一名12周歲以下兒童,違反規(guī)定載人的,將處10元罰款;騎電動(dòng)車違法者,將給予罰款10元并警告的處罰。

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[來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:李關(guān)平] [編輯:周才能]
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