???９日晚在兩會新聞中心舉行的網絡訪談中，商務部電子商務司副司長張佩東、國家郵政局市場監管司副司長劉良一針對電商征稅、快遞安全、打車軟件等熱點問題進行了回答。

????【問題一】目前國家還沒有對淘寶這樣的電商征稅，未來會對電商征稅嗎？——目前僅對個體網店未征稅

????商務部電子商務司副司長張佩東說，依法納稅是每個公民和企業應盡的義務，稅法對傳統企業和電子商務企業是統一適用的。簡單說“未對淘寶等電商征稅”是不準確的。因為，這要區分一下電商的身份，這里說的未征稅對象，應是指以個人身份在淘寶等平臺上經營的那一部分電商。由于這些個體網店沒有工商注冊，無實體店經營，經營數據、收支電子化，分布區域廣，給我們“實體化”“屬地化”的監管部門工作帶來巨大挑戰。

????張佩東表示，相關部門一直在關注這個問題，并在積極研究對策。具體情況建議向稅務主管部門了解。

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????國家郵政局市場監管司副司長劉良一說，對于快遞安全問題，我認為發展是硬道理，安全發展更是硬責任。去年發生了“奪命快遞”事件，對行業敲響了警鐘。在事件處理過程中，我們發現快遞企業沒有按照現有法規執行，收寄快件不驗視，造成有毒化學品泄露。今年，國家郵政局進一步落實安全監管制度，主要建立了三道安全監管“閘門”：一是明確寄件人寄遞行為法律責任，寄件人明知是有毒化學品，不做說明，隱瞞交寄，要承擔法律責任；二是企業必須要履行收寄驗視的法律義務，承擔安全主體責任；三是實行誰檢查，誰簽字，誰負責，把安全監管責任落到實處。

????【問題三】最近打車軟件非常流行，但也出了些問題，有的地方政府也加強了監管。您怎么看打車軟件？——“花錢買用戶”不可持續

????“我也是打車軟件熱情的使用者。”張佩東說，打車軟件本身具有快捷、準確和經濟的特點，廣受消費者歡迎，也有利于市場競爭和行業發展。但我們也注意到，有的打車軟件公司采取了“花錢買用戶”的營銷策略，這種做法雖然可在短期內吸引更多的人嘗試使用，但有不可持續性。對于這樣一個新生事物，如何既能發揮它的長處，又能避免其負面作用，還需要相關方面共同努力，找到一個有效解決途徑。