據(jù)央視報(bào)道，軍事專家尹卓5日表示，馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋區(qū)域不是商業(yè)飛機(jī)的通道，其他飛機(jī)發(fā)出類似信號(hào)的可能性很小。最近也沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)區(qū)域有飛機(jī)墜落。所以中國“海巡01”輪偵聽到的信號(hào)與MH370關(guān)聯(lián)性很大。

　　他并認(rèn)為，如果是黑匣子，飛機(jī)殘骸應(yīng)該就在附近。

　　而中國海上搜救中心則表示，“海巡01”輪發(fā)現(xiàn)的疑似脈沖信號(hào)尚未得到證實(shí)。

　　新華社此前報(bào)道，“海巡01”輪5日在南緯25度、東經(jīng)101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈沖信號(hào)，與失聯(lián)客機(jī)關(guān)聯(lián)性有待進(jìn)一步鑒定。

　　另有媒體報(bào)道，信號(hào)是昨日“海巡01”輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的，艇上同時(shí)有三人證實(shí)搜聽到疑似信號(hào)，但由于信號(hào)搜聽到時(shí)非常突然，當(dāng)時(shí)來不及將信號(hào)錄制下來。

　　報(bào)道稱，今日16時(shí)30分左右，偵聽到1分半左右的信號(hào)，目前此信號(hào)與MH370的關(guān)聯(lián)性正在確認(rèn)中。

　　目前正在全力確認(rèn)脈沖信號(hào)與失聯(lián)客機(jī)的關(guān)聯(lián)性，中方兩艘軍艦也已趕到相關(guān)海域。

　　調(diào)查人員此前斷定，載有239人的MH370客機(jī)在3月8日凌晨從民用雷達(dá)上消失數(shù)小時(shí)后耗盡了航油，墜落在距最近機(jī)場上千公里的海域。

　　飛機(jī)黑匣子或記錄了飛機(jī)出事原因的關(guān)鍵線索，其信號(hào)發(fā)射器可連續(xù)工作約30天，而最快或在本周末耗盡電量。

　　據(jù)悉，波音777客機(jī)上的黑匣子帶有水下信標(biāo)(ULB)，飛機(jī)一旦入水，ULB就會(huì)被激活，持續(xù)的發(fā)出37.5kHz的脈沖信號(hào)，這種信號(hào)可以被聲吶和聲學(xué)定位儀探測到，ULB可以持續(xù)發(fā)出30天左右的信號(hào)。

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