????????鳳起路建國路口工地里的吊車。李選 攝

????????原標題：同款吊機年初在杭曾發事故調查組稱若問題普遍將深入調查

????????4月9日清晨5點，杭州武林廣場工地，60多米長吊車臂砸向體育場路，不僅導致一名工人被砸身亡，事故還直接干擾了早高峰運行，18條公交線路臨時變道。受事故影響，杭州建委緊急叫停了全市3000多個大小工地，啟動建設工程大檢查。

????????昨天，記者從杭州武林廣場地下商城項目施工方了解到，停工后，他們已經妥善安置160多名工人，而遇難者家屬也有專人安撫。

????????其他同步已經停工的工地也都啟動了自查。杭州市建委表示，4月25日之前，全市大大小小的3000多個工地都要完成自檢和管理部門巡檢。

????????事故工地成立善后小組,160多名工人停工，工資照發

????????昨天，記者再次來到了事發武林廣場施工工地，事故中倒塌的鐵板圍墻已經被重新修繕，站在外圍似乎看不出曾發生過事故。不過，平日里忙碌的工地已經是一片寂靜，看不見施工的工人，圍墻內幾臺履帶吊機，高舉著吊臂一動不動。

????????隨后，記者電話聯系上了施工單位——宏潤建設集團股份有限公司（以下簡稱“宏潤建設”）項目經理胡方劍，他介紹說，事發后工地就停工休息了。“我們公司在這個工地上一共有160多名施工人員，現在全力配合調查組調查原因，工人們有的去了公司其它工地幫忙，但大部分都是休息，公司會照發工資。”

????????事故中，遇難工人的家屬也已經趕到杭州，宏潤建設成立了善后小組，負責安撫遇難工人家屬。“我這邊主要負責事故原因調查，善后的事情由公司總部其它人來處理。相關保險的理賠手續也已經在進行了。”

????????同品牌同型號吊機，在杭州發生過類似問題

????????昨天，由杭州下城區安監局牽頭的調查組再次進入事發工地，對履帶吊機上發生斷裂的拉桿進行取樣，并送至實驗室進行技術分析。

????????據了解，調查組的調查程序是——

????????先確定事故原因，到底是人為操作？安全管理還是機械質量？

????????然后再確定責任方，是施工方？建設方還是監理方？

????????再次才是各方的責任占比。

????????最后會綜合這些方面的原因形成一個事故報告。

????????經過比對確認，昨天發生事故的履帶起重機，就是三一集團有限公司生產的，型號為SCC3200，最大承載量為320噸。

????????而采訪中，記者還了解到，同品牌同型號的履帶起重機，在杭州曾發生同樣的“拉桿斷裂”事故。根據報料人提供的線索，確認事故發生在2014年1月8日，江干區某施工工地（應要求省略具體名稱）。“上一次和武林廣場這一次都是‘三一’生產的320噸履帶起吊機，操作沒問題也沒有超載，應該就是質量問題。”江干區這個工地負責人介紹說，年初的事故是發生在晚上，但是沒有傷人，所以工地也沒有停工。

????????對此，杭州市下城區安監局副局長葉名富表示，如果是吊機本身的質量原因引起倒塌事件，調查組還會延伸一項調查——這樣事故是個例還是普遍現象。一旦證實是普遍現象，調查組還會把調查情況移送給質監和工商部門，做進一步調查。

????????記者探訪多處工地，負責人坦言及時自檢很重要

????????根據市建委的安排，即日起杭州大大小小的工地全部停工進行安全大檢查，昨天，記者也兵分多路探訪檢查情況。

????????記者首先來到的是武林廣場對面一個工地——杭州國際大廈改造項目，在前天的事故中，倒塌吊臂的末端，就是砸到了這個工地的外墻，好在緊挨旁邊的工棚沒有大礙。

????????下午4點，一輛黑色轎車開進了這個工地，車上下來兩人，徑直上了靠近南側的一臺黃色塔吊機。他們是特地來檢查設備是否存在安全隱患的。施工單位——浙江省一建建設集團有限公司的項目經理王偉拿出了一份《塔式起重機安裝自檢表》，里面涉及檢查的項目前前后后好幾頁，光是機械檢查就有50多項。

????????“目前工地的施工，主要是地下空間的建設，深基坑有5層，最深的地方達到33米，現在已經建到地下2層了。地面上就兩個塔吊。昨天接到通知，就立刻聯系了相關單位來檢查機器了。”王偉說。

????????據王偉介紹，事發當天下午接到杭州市建委的緊急通知后，他們第一步就是進行大型設備的檢查，然后再看有沒有存在一些安全隱患，再把工人們都集中起來，做了一次專題教育。“預防工作還是需要自身引起重視、做好細致必要的檢查有關。這些工作，只能是靠工地施工單位自己。”

????????至于對工地外圍的影響，他們也進行了排查，“主要還是塔吊的吊臂工作范圍，是不是延伸出了工地。像我們東面的工地外圍，就是延安路的人行道，所以必須要做好安全防范工作，按照我們的設定，它的工作圈都是控制在工地內部的。”王偉說，這項工程從2011年開工至今，幾乎是頭一回碰上全市如此大規模的停工檢查。

????????使用吊機的另一個密集區域就是地鐵施工工地。如果你經常路過建國北路鳳起路口，應該能注意到，這里也矗立了一個50來米高的大東西——起重機。這大東西跟前兩天武林廣場出事故的那個起重機類似，承重約320噸；這臺50來米高的起重機矗立在那里特別扎眼，遠遠就能看見。

????????自從武林廣場吊臂倒塌事故發生后，這附近的商鋪商家也有疑慮，這個地鐵工地的起重機是否安全呢？昨天，記者來到地鐵建國北路施工現場，起重機所處的位置是前段時間地鐵2號線建國北路站新圍出來的工地，在十字路口的東北側，旁邊就是東聯大廈，圍擋北側還有一排小商鋪。

????????建國北路施工工地的工作人員告訴記者：“目前地鐵建國北路站正在主體結構施工，在地下挖十來米深，然后做連續墻，這臺起重機就是用來吊鋼筋籠等重物的。經過檢測所有環節全部安全后，要由監理簽起吊令后，才能起吊。”

????????全市停工工地的自檢和部門巡檢，4月25日之前完成

????????據了解，這次全杭州的生產安全大檢查，分兩步走：

????????一是從前天開始，布置任務讓全市工地開始自查，二是包括建委的工作人員以及市區級的安全監督部門，會派人去各個工地巡查，“我們的巡查，主要是看工地有沒有落實好安全檢查的工作，沒做到位的，要進行懲處。”

????????昨天，記者從杭州市建委了解到，按照杭州市建設工程質量安全監督總站的要求，各個工地的自檢工作，需要上交兩份情況表，一份是《各類起重機械設備重新驗收情況表》、一份是《工程隱患排查情況表》。

????????隱患排查的內容，主要包括了建筑起重機械設備、深基坑、腳手架、支模架、消防安全這5大項，各個工地自檢結束后，要填寫結果，建設單位、監理單位、施工單位三家都要蓋上公章負責人簽字，再送至安全監督總站。

????????接下來，安全監督總站會根據兩份情況表再進行核實檢查，確保讓所有工地都進行有效的安全生產檢查。

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