在2011年啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)時(shí)，海口市公共自行車(chē)項(xiàng)目曾備受社會(huì)各界質(zhì)疑，因網(wǎng)點(diǎn)少、閑置率高，一度成為大家眼中的“擺設(shè)”。經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，海口市公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)從最初的4個(gè)發(fā)展到如今的105個(gè)，但網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)滯后、自行車(chē)破損嚴(yán)重等問(wèn)題依然沒(méi)有得到徹底解決。記者劉澤飛實(shí)習(xí)生蘇倩文/圖

　　現(xiàn)狀：網(wǎng)點(diǎn)少車(chē)況差，公共自行車(chē)一半閑置

　　“剛開(kāi)始那會(huì)兒覺(jué)得公共自行車(chē)還挺方便的，所以每天上下班都會(huì)騎，但現(xiàn)在很少騎了，最多就是偶爾下班的時(shí)候打不到車(chē)會(huì)騎一下。”去年10月，家住海口龍昆南二橫路的董女士為了方便上班，花300元錢(qián)辦了一張公共自行車(chē)租賃卡，本想著以后既能踐行“低碳”出行，又能順便鍛煉身體，是一件兩全其美的好事兒，可沒(méi)想到僅過(guò)了2個(gè)月，自己的卡就基本上閑置。“為啥不騎了？很簡(jiǎn)單，車(chē)太破了，有的車(chē)閘沒(méi)法用，有的車(chē)座是壞的，有的可能平常沒(méi)人騎生銹了，蹬起來(lái)很費(fèi)勁，最后我干脆買(mǎi)了一輛電動(dòng)車(chē)。”董女士說(shuō)。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，像董女士這樣，在海口公共自行車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)之初曾對(duì)其充滿期待但最終選擇放棄的市民不在少數(shù)，如今，走在海口的大街小巷，很難看到這些公共自行車(chē)的影子。“畢竟是公共自行車(chē)，有的人不怎么愛(ài)護(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了自行車(chē)的車(chē)況會(huì)很差。我覺(jué)得目前海口公共自行車(chē)的網(wǎng)點(diǎn)偏少，而且布局也不合理。”在市民肖女士看來(lái)，目前的公共自行車(chē)租賃網(wǎng)點(diǎn)主要還是集中在市區(qū)主干道上，其他街頭根本看不到公共自行車(chē)租賃網(wǎng)點(diǎn)，這也影響了大家的使用熱情。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，市民對(duì)公共自行車(chē)的熱情也有限：目前，運(yùn)營(yíng)方共投放3000輛公共自行車(chē)，平均每天的使用量?jī)H有1500輛次左右，閑置率為五成。

　　回應(yīng)：網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)難度大，日常維護(hù)成本太高

　　一方面是市民抱怨公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)滯后、車(chē)輛維護(hù)不夠及時(shí)，紛紛棄用；另一方面，海口公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方也是“叫苦不迭”。運(yùn)營(yíng)方有關(guān)負(fù)責(zé)人黨女士稱(chēng)，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)難度大，日常維護(hù)成本太高，廣告經(jīng)營(yíng)不夠理想，一直在貼錢(qián)。“目前我們已經(jīng)投入使用的網(wǎng)點(diǎn)是105個(gè)，說(shuō)實(shí)話，覆蓋面跟市民的期待還是有距離。”昨日下午，黨女士對(duì)記者表示，公司近年來(lái)也在想辦法加快網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，但難題依然很多，“最主要的是通電問(wèn)題，因?yàn)槲覀兊木W(wǎng)點(diǎn)都要從附近的小區(qū)接電，但很多小區(qū)不同意、不配合，對(duì)我們的建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生了比較大的影響。”

　　除了受通電問(wèn)題的困擾，另一個(gè)讓運(yùn)營(yíng)方頭疼的是自行車(chē)損耗問(wèn)題。“我們做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，從開(kāi)始試運(yùn)行到現(xiàn)在，我們共投放了3000輛車(chē)，到目前為止，已有200多輛丟失，被人為損壞的有200多輛，按照每輛車(chē)700元的成本計(jì)算，光車(chē)輛的損失就將近30萬(wàn)元。”黨女士介紹，車(chē)輛損壞主要集中在海口海秀路、龍昆南路等人流、車(chē)流密集的繁華路段，“我們的網(wǎng)點(diǎn)都設(shè)在人行道上，而這些路段私家車(chē)主在人行道停車(chē)的很多，有些車(chē)主在停車(chē)時(shí)覺(jué)得空間不夠，就會(huì)把自行車(chē)的尾部拉到一邊，次數(shù)多了，不僅自行車(chē)會(huì)損壞，甚至連鎖車(chē)樁也會(huì)損壞。”

　　呼聲：希望市民愛(ài)護(hù)車(chē)輛及相關(guān)設(shè)施

　　據(jù)了解，海口市公共自行車(chē)從2011年首批投放的壹號(hào)公館、紫荊花園、愛(ài)華汽車(chē)廣場(chǎng)和電力村4個(gè)租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)60輛車(chē)，發(fā)展到如今的105個(gè)網(wǎng)點(diǎn)3000輛車(chē)，對(duì)于方便市民出行、培養(yǎng)市民綠色出行理念，確實(shí)起到了一定的作用。

　　面對(duì)市民的質(zhì)疑和發(fā)展過(guò)程中的困境，海口公共自行車(chē)項(xiàng)目未來(lái)何去何從呢？黨女士表示，該公司會(huì)繼續(xù)推進(jìn)這一項(xiàng)目，“現(xiàn)在我們已經(jīng)有115個(gè)新的網(wǎng)點(diǎn)正在興建中，預(yù)計(jì)7月份前后可以投入使用。另外，按照規(guī)劃，在今年年底前，我們將完成全部300個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。”

　　黨女士告訴記者，針對(duì)目前市民普遍反應(yīng)的部分公共自行車(chē)破損嚴(yán)重影響騎行的問(wèn)題，該公司將安排人員及時(shí)對(duì)自行車(chē)進(jìn)行維護(hù)。“我們將不斷改善服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)希望社會(huì)各界愛(ài)護(hù)公共自行車(chē)及相關(guān)設(shè)施。”黨女士說(shuō)。

?

相關(guān)鏈接：

?