????????22日，泰國軍方領導人巴育宣布接管泰國政權，并開始在全國范圍內實施宵禁。??

????????泰國軍方成立“維護和平與秩序全國委員會”，連續發出多份公告控制局勢。??

????????中新網5月23日電綜合報道，在經歷數月政治動蕩后，泰國軍方22日突然宣布政變，接管國家政權。軍方的宵禁令街頭短暫出現平靜，但對經濟等影響難以小覷。分析認為，政變之后，泰國經濟瀕臨衰退，旅游業受創，甚至可能引發國際制裁。

????????政變帶來短暫平靜 走出危機仍是未知數

????????從當地時間5月22日16時30分宣布接管國家政權以來，泰國軍方成立的“維護和平與秩序全國委員會”已連續發出包括“暫時中止國家憲法”、“實施宵禁”、“禁止5人以上集會”在內的19份公告。連日亂局似乎有了平靜的苗頭。

????????在調停談判破裂后，泰國軍方命令被遣散的看守政府總理尼瓦探隆和他的前任英拉及其他政府官員向一個陸軍基地報到，接受調查。軍方還羈押了主要政治人物，并宣布晚10點至次日凌晨5點為宵禁時間。

????????宵禁后，示威者們開始撤離，平日車水馬龍的曼谷街頭已幾無行人，偶有一輛汽車通過，亦是執行宵禁任務的軍車或警車。

????????然而，軍事政變帶來的平靜只是暫時的。泰國分析人士指出，盡管軍方已驅離親、反政府派集會活動，但堅持“要民主”的紅衫軍有朝一日恐怕仍會再回到街頭。

????????自2006年推翻他信政權后，泰國軍方漸與政治拉開距離，塑造中立形象。然而這并未動搖它在泰國政壇的主導地位和最后話語權，保留了最終介入政局的行動自由。分析人士指出，泰軍方自視為國家守護者，亦沒有足夠政治力量予以制衡。

????????分析稱，經過數個月的苦苦掙扎，泰國還是重陷“政變——新政府無能——再政變”的惡性循環之中。軍方干政雖令局勢表面穩定，但政變本身只是整個循環的一部分。軍方扶植的下一個政府是否有真材實料，能否贏得民意支持，帶領泰國走出危機，還是個未知數。

????????經濟瀕臨衰退 旅游業遭嚴重沖擊

????????美國《華爾街日報》指出，軍方發動政變表明泰國的動蕩局勢已經上升到一個新的水平，長期以來泰國一直是全球經濟增長最快的經濟體之一。

????????去年11月份，泰國示威者走上街頭，試圖推翻忠于富商他信?西那瓦家族的政府。政治亂局導致泰國去年經濟增幅下降至2.9%，遠遠低于菲律賓的7.2%、印尼的5.8%以及越南的5.4%。

????????但今年情況可能更糟：今年第一季度，泰國經濟相比2013年第四季度萎縮2.1%。泰國的人均GDP從1961年的100美元提高至本世紀初的4800美元，近年來增幅也急劇放緩。外商直接投資已低于印尼等國的水平。

????????分析師指出，泰國總體經濟萎縮的一個關鍵因素就是受到旅游業的影響。去年，泰國旅游業收入約350億美元，占國內生產總值(GDP)的9%左右，這一比例在亞洲排名第二，僅次于香港。因此，進一步削弱旅游者對泰國信心的軍事政變，很可能將給泰國經濟雪上加霜。

????????盡管泰國旅游業以往對政局動蕩一直具有很強的免疫力，令該國擁有了“不粘鍋”的綽號。然而從去年到今年，持續多月的泰國的政治危機已經給泰國旅游業造成了不利影響。

????????今年前4個月，赴泰國游客數量較上年同期減少了近40萬人，降幅約5%。泰國旅游部門已表示，預計5月份游客數量將較上年同期進一步減少10%-12%。而軍方政變帶來的影響，預計將加快該國旅游人數的減少速度。

????????政變或引發制裁 投資者望而卻步

????????泰國軍方的政變舉動同樣也引發國際各方嚴重關切。英國《金融時報》稱，政變可能導致國際社會對泰國實施制裁，進一步重創泰國經濟。

????????美國國務卿克里已表示，這次政變并不正當?！霸撔袨閷γ捞╆P系造成消極影響，特別是對美國與泰國軍方的關系。我們正在根據美國法律，重新審視對泰國的軍事及其他援助。”克里敦促泰國立即恢復文職政府，恢復民主體制。

????????其他國家也對泰國軍方此舉表示“關切”。歐盟敦促泰國軍方遵守民主國家的憲法準則，期望泰國能回歸正常的民主軌道，并盡快舉行大選結束無休止的政治斗爭。英國外交部稱，持續的政治不穩定和暴力行為削弱著泰國的民主框架。

????????對那些不顧泰國多年的政治動蕩和經濟萎縮，堅持投資這一出口制造業中心的投資者來說，泰國軍方的政變是個新的考驗。政變消息傳出后，原本在22日出現上揚趨勢的泰銖立即下跌0.3%。

????????分析員說，政變可能為金融市場提供短期的確定性，但卻無法化解泰國兩個敵對陣營之間早已根深蒂固的分歧。

????????那些一度堅稱將一直留在泰國、不在乎時常出現動蕩局面的公司，目前正越來越多地表示，他們的信心在喪失。

????????包括豐田汽車和本田汽車在內的一些汽車制造商稱，考慮到在泰國的汽車銷售大幅滑坡，他們正推遲或重新考慮在該國建新廠的計劃。不過，鑒于這些公司已在泰國進行了大量投資，因此不太可能降低目前的產量水平，他們所生產的汽車大部分用來出口。