江蘇省蘇州市3日下午召開新聞發布會，通報昆山“8·2”爆炸事故處置和傷員救治工作等情況。據通報，目前，在院治療的傷員186人，死亡71人。按照醫療救治、善后安撫“兩個一對一”的要求，相關工作正有序進行。與此同時，蘇州在全市范圍內排出涉及粉塵作業的企業名單，全面停產停業整頓。

　　□善后

　　8市15個醫療機構救治傷者

　　蘇州市3日下午召開新聞發布會，昆山市市長路軍通報，目前，在院治療的傷員186人，死亡71人，事故善后工作有序進行。

　　據介紹，傷員已分別在南京、上海、常州、無錫、南通、蘇州、常熟、昆山等8市15個醫療機構接受治療。國家衛生部門調度了全國50多名專家分赴各醫療點指導搶救工作。江蘇省醫療部門緊急調度最好的設備和藥品確保搶救工作的有效順利進行，省衛生廳領導和蘇州市有關領導駐點負責搶救工作。

　　目前，江蘇專門成立了以省長李學勇為組長的昆山“8·2”事故應急處置領導小組，調配全省資源，全力開展傷員救治和善后處理工作。省委書記羅志軍強調，要全力以赴搶救傷員，盡最大努力防止新增死亡。

　　各級醫療衛生部門正在進一步強化傷員救治力量，為每一位傷員成立專門的搶救小組，制定針對性的救治方案，盡最大努力挽救傷員。并加強對傷員的會診和排查工作，與此同時，進一步關注傷員及其家屬的心理安撫工作，制定有針對性的心理干預方案。

　　267個駐點工作組一對一善后

　　據通報，按照醫療救治、善后安撫“兩個一對一”的要求，目前，昆山市已抽調11個區鎮1003人，昆山市級機關290人，組織志愿者150人，心理醫生150人，律師100人，共計1693人組成267個駐點工作組，并聯動衛生、人社、民政、司法、保險等相關部門，全面開展各駐點地區的具體善后處理工作。

　　根據醫療需求，立即啟用應急預案，第一時間向社會公眾發布義務獻血倡議。其中，蘇州設立7個采血點，昆山設立4個采血點。截至3日下午3時30分，共采血2980人，獻血量共計789900毫升。

　　由于一些傷者尚無法辨明身份，不少家屬仍未找到自己的親人，昆山市已經全面展開家屬咨詢信息登記，24小時不間斷接待家屬，并啟動DNA采集幫助家屬認親。按照各醫院傷員的分布情況，設置家屬接待點，24小時不間斷值班，接待安撫傷員家屬，幫他們解決臨時性困難。截至昨天14時，已接待家屬262批次883人，對接傷員91名。所有接待的家屬食宿已得到妥善安置。

　　若無工傷保險企業需承擔補償

　　人社部工傷保險司調研員周永波在接受電話采訪時表示，這種事故認定工傷沒有異議，粉塵爆炸的工傷認定和其他工傷相同，根據傷殘情況賠付標準不同，具體賠付要按照《工傷保險條例》來實行，各地的具體賠付額度在此基礎上還會有所不同。

　　周永波說：“如果企業沒有為員工繳納工傷保險，那么要按照相關標準由企業來承擔補償。”

　　□應對

　　蘇州相關企業停產整頓

　　蘇州在全市范圍內全面排出涉及粉塵作業的企業名單，對存在粉塵爆炸危險的企業要一家一家查，一家一家過關，對涉及機加工產生金屬粉塵的企業，從現在起一律停產停業整頓，對整改不到位的一律不得復工生產，同時要對糧食、飼料、紡織、木器加工等可能存在粉塵爆炸風險的企業和作業場所，進行嚴格檢查，逐一排除事故隱患。

　　昆山市安監局局長張竣3日確認，受爆炸事故影響，包括富士康在內的昆山多家企業已暫時停工，進行自查，恢復生產時間表將依據隨后安監部門的檢查結果而定。

　　張竣介紹，本輪企業停工自檢，主要針對拋光環節，這也是生產過程中易制造粉塵的環節。安監部門在督促企業自查自糾的同時，將赴企業檢查，檢查合格后，企業可自行恢復生產。

　　□反應

　　馬英九表達哀悼與慰問

　　3日，中國國民黨主席馬英九、副主席兼秘書長曾永權通過國共兩黨聯系渠道，代表中國國民黨向在昆山中榮金屬制品有限公司爆炸事故中罹難者及其家屬表達哀悼和慰問，并向受傷者祈福并祝早日康復。

　　通用汽車將密切關注進展

　　就昆山中榮事故，通用汽車表示，中榮是通用汽車全球供應商戴卡的供應商。盡管通用汽車與中榮沒有直接的合同關系，但直接供應商也必須提供符合國內環境、安全和質量標準的二級供應商。通用汽車將密切關注調查的進展，如果需要，會提供任何有用的資源和信息。

　　據新華社中新網

　　□鏈接

　　昆山經濟支柱臺企問題待查

　　江蘇昆山“8·2”爆炸事故令人震驚，更值得深思。

　　昆山是我國經濟實力最強的縣級市。30年前，傳統農業小縣昆山自費辦開發區，從1990年首家臺資企業順昌紡織有限公司投產以來，昆山成為臺資匯聚的中心。截至目前，昆山已有4275家臺企，投資總額529.2億美元、注冊資本267.6億美元，占江蘇的1/4、大陸的1/9，成為大陸臺資企業最密集地區之一，其中獨資企業占臺資企業的85%。目前，昆山50%以上的財政收入、60%以上的利稅、70%以上的銷售、80%以上的投資、90%以上的進出口都源于臺資。

　　但許多業內人士表示，作為國內最密集的臺資企業集中地，多年來，昆山臺企工況惡劣的狀況沒有多大改變。

　　違法用工現象普遍

　　發生爆炸的臺資企業中榮金屬制品有限公司，在昆山落地已17年。因事發周六早晨7點多，本應不會有太多人上班。但事實上，彼時事發車間人數達到264人，其中打卡上班的有261人。

　　據知情者透露，該企業工時是從早上7點到晚上10點或11點，因工廠效益不錯，周末加班能拿到兩倍工資，所以周末來上班的人很多。事實上，工廠也不允許周末請假，不然扣錢較多。

　　事發后，經承保該公司房屋(抵押貸款)的太平洋保險公司確認，中榮公司并未針對員工的人身安全投保。

　　據報道，蘇州工商2010年一文件中指出，“臺企法律觀念淡薄。和其他外商投資企業相比，臺資企業對大陸法律法規重視不夠，也不太適應，造成違法現象集中，違法行為普遍高于歐美日企業。違反勞動法中對延長工作時間的規定的現象較為嚴重。”

　　企業環境污染嚴重

　　事發后，現場多名群眾表示，中榮工作環境較差，該廠工人對于粉塵污染問題的舉報早已有之，卻沒有獲得實質性的反饋，工廠照舊在生產中。中榮的核心業務是電鍍鋁合金輪轂，從事這個工種的工人，因粉塵較多很容易得肺癆，“這都是拿命來掙錢”。據曾在中榮工作的員工說，事發車間僅有一個排氣扇用于通風除塵，車間

　　里粉塵積壓嚴重。

　　安全專家指出，如果嚴格按照我國鋁鎂粉塵的防爆規程來做，不可能發生“粉塵爆炸”事故。而本次事故，或因為“節約成本”而忽視“抽風集塵設備、粉塵預警裝置”造成。

　　“這樣的企業在昆山并不少見。只要在昆山各地走走，廠房發黑、到處臟亂的工廠很多。”行業知情人士說。

　　安全培訓監管缺失

　　事發企業一內部人士稱，“這些年，通知來了一籮筐，檢查也是家常便飯，但過后還是老樣子”。就在兩個月前，中榮拋光車間除塵設備的發動機過熱，出現明火，粉塵被燃，雖“無大事”，但安全隱患被“遺留”。

　　有中榮工人稱，“上工之前，沒人培訓過安全知識，也沒人說過粉塵會爆炸”。更嚴

　　重的是，衛生間就在車間旁邊，有工人會在衛生間里抽煙，禁火警示形同虛設。

　　江蘇省近期剛召開全省安全工作會議，國家安監總局此前亦明確要求各地政府和安監部門持續深入開展安全隱患排查治理。但各地仍發生多起安全事故，這足以說明，地方政府和有關主管部門并沒有盡到嚴管之責。

　　或為引資放松監管

　　“‘臺企中國第一’的名號，對昆山上上下下來說，是一個榮耀。”一知情人士表示，昆山市、鄉到村政府官員的一項重要工作就是招商，其中主要是招引臺資。而臺資企業在昆山也抱團成長，“膀大腰圓”，說起話來底氣也足。

　　近年來，受全球金融危機和產業轉型升級的影響，昆山吸引臺資面臨巨大壓力，也出臺了更多的優惠政策以增大自身吸引力。

　　國內某些地方出現過為了吸引外資而“睜一只眼閉一只眼”地降低安全生產監管水平的現象。昆山是否存在這種現象，可存疑，待調查。

　　京華時報記者王莉霞

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