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????兩輛小轎車把貨車夾在中間，貨車無法開走。本報記者唐奇攝

　　為使對方現身，用兩臺轎車前后堵住從上海駛往長春、哈爾濱送貨的遼源籍貨車，使貨車滯留在長春市綠園區長白公路一側5天。稱索要欠款的一家三口，已經連續五天住在兩臺轎車上。

　　被截貨車：每天費用七八百

　　昨日，從上海飛到長春的李女士給本報打來電話稱，公司雇的車和二三十萬的貨物被一伙人堵在了長春市綠園區長白公路上已經五天。

　　昨日10時許，在位于綠園區長白公路上，“中機物流園”東門，一輛紅色的方頭加長掛車，被兩輛小轎車夾停在馬路的一側。

　　車主叫劉科研，是遼源人，稱受雇于上海祥泰汽車運輸公司。他和司機從上海出發，準備將貨物送到長春的某物流公司，還有一部分貨要送往哈爾濱，9月16日傍晚，剛將長春的貨卸完，出了物流園的東門不遠，就被一伙人截住。“說是長春物流的一家公司，被祥泰欠了不少錢，所以截車。”劉科研說，兩輛轎車把他的貨車夾中間。

　　“我車上的貨，要送到哈爾濱去，每天的費用就有七八百元，這么下去，我可損失大了，事情與我無關。”劉科研說，已被困5天，沒辦法只好住旅店。

　　截車方：沒有辦法的辦法

　　“他們也夠遭罪的，都住在車里。”劉科研指了指前后夾住貨車的兩輛轎車，前面的一輛住的是婆婆和兒媳婦，后面住的是公公。年輕女子自稱是長春二道區華洋物流的，叫李茜，經營貨站已經六七年了，“對方欠我16.3萬元，5月份的時候不和我們合作了，可是有欠款一直沒有結，打電話也不接，人也找不到，我們實在沒辦法了，才截的車，這也是沒有辦法的辦法，我們沒有別的意思，就是為了讓對方現身，能坐下來和我們談談，對對賬。”李茜說。

　　李茜說，不合作以后，打過兩三次電話給上海，也郵過票據，后來，發現這家公司地址也變了，電話也不接，為了找到這家公司，他們四處打聽，找了兩三個月，最后找到中機物流園，在園里的一家物流公司內發現了上海這家公司發的貨。

　　現場：住轎車上“看貨”

　　在李茜和婆婆的轎車后座上放著一套被褥，幾天過去，二人面容憔悴，“我們已經住在車上五天了，也希望有部門能幫我們解決一下這事。”李茜的婆婆說，兩個月前發現兒子、兒媳愁容滿面，一問才知道內情。

　　“沒別的要求，就是想讓對方現身，見面談。”李茜的婆婆說，司機擔心車上的貨丟了。所以，一家三口就住在車上“看貨”，等著上海方面來人解決此事。三人困了就坐在車上睡，渴了就喝點礦泉水，或輪換著到飯店吃飯。

　　祥泰：不能采取截車手段

　　9月19日，迫于哈爾濱接貨一方的壓力，祥泰公司的員工李曉麗來到了長春，自稱是在該公司做兼職，法人代表是她的丈夫。“我們兩家公司確實有過生意和業務上的往來，但我到了長春，沒提供票據，就管我要16.3萬塊，不給錢就不放貨，這筆錢是哪來的？是不是應該先調查？”李曉麗說。

　　針對李茜一家的說法，李曉麗稱，自己只身一人來到長春，人生地不熟，雙方雖有合作，但一直沒見過面，華洋公司好像還改了名字，才不敢相認。“我擔心自己的安全，關于票據的事，之前，我要求他們郵寄給我，但一直沒有郵過來。”李曉麗說，曾經要求對方保留重要票據，到時提供結賬。

　　李曉麗說，只有提供票據才有可能結款，還要看和自己公司有生意往來的廠家的結賬日期，因為這筆錢最后要算到這些想發貨的廠家身上。

　　“我希望先把貨和車放走，我人可以留下來協商或者打官司。”李曉麗認為，產生糾紛可以上法院，但不能采用這種手段，而且現在已經產生了費用，時間越久，賠的錢越多。

　　協商：現場對賬不歡而散

　　昨日16時許，雙方在現場見面協商，李茜提出要求，由自己提供單據，對方付款后才可以讓車和貨離開。不過，李曉麗開始則提出先放車放貨，后提出，核算賬目同時換個貨車放貨，因為哈爾濱等著用貨，耽誤時間損失很大。并要求對方承擔貨車滯留產生的損失。

　　昨晚，雙方現場對賬，但沒談攏，最后不歡而散。

　　律師：雙方可約定仲裁

　　吉林吉翔律師事務所律師劉海波表示，當事人雙方現在可以約定由長春仲裁委員會或者合同約定的法院適用簡易程序盡快解決爭議。

　　關于貨車被滯留一節，系侵權行為，若造成貨物變質等損失或產生違約索賠，應當由李茜等行為人承擔民事責任。

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