海口網10月13日消息（海口晚報全媒體記者李坤東 通訊員徐武）10月10日，廣東潮州商人通過廣鐵集團新開行的南方貨物快運專線，運送了一批零散貨物到海口南，驚喜地發現同樣的價格可以多運10噸，這樣一年下來他可以節約運輸成本20多萬元。據悉，自廣鐵集團每天開行3對湘粵線、粵海線、環湘線南方貨運快運列車以來，三地中小客戶辦理零散貨物運輸更加便利。

　　10日下午，潮州市順錦貨運公司負責人黃炎錦聽說鐵路部門新開行了三條南方貨物快運專線，嘗試著將一批食品和化妝品交由鐵路運輸。汕頭站的鐵路工作人員熱情地接待了他，并跟他算了一筆明細賬。以前黃先生往海口南發送的食品、化妝品走汽車發送，用9.6米長的汽車裝運大約可運15噸60立方米貨物，運費加上兩端的裝卸費用大概需要7500元，南方貨物快運列車開通后，裝運25噸110立方米貨物的運費加上兩端的裝卸費用也是7500元。

　　“也就是說，我同樣花7500元，鐵路能為我運25噸貨，而公路汽車只能運15噸。”黃先生高興地說。一年測算下來，便可節約物流成本20多萬元，對于像他這樣的小微企業主來說，這可不是一個小數字呀。“從潮汕發到海南的貨物隔日便可直達，鐵路部門還上門辦理取送業務，沒想到這么實惠！”黃先生事后如是感嘆。

　　據了解，從9月中旬開始，廣鐵集團每天開行3對湘粵線、粵海線、環湘線南方貨運快運列車，最高運行時速可達到120公里/小時，實現“一日直達”或“隔日直達”，實行隨到隨辦、敞開受理，給三地中小客戶辦理零散貨物運輸提供了更多選擇。目前，粵東惠州、河源、潮州、汕頭等地區的副食品、化妝品、紡織品等零散貨物已搭上南方貨物快運專線，運往湖南長株潭地區以及海南海口方向，日均裝車2-3輛，發送量在50噸左右。

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