?？诰W(wǎng)10月16日消息（海口晚報(bào)全媒體記者 李坤東）啟動(dòng)公交“掃盲”、增加電召出租車、開辟首條水上巴士航線……在市委市政府“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，?？诠步煌w系服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)，公交覆蓋面不斷擴(kuò)大，對(duì)緩解海口城區(qū)交通擁堵起到了積極意義。結(jié)合今年“公交都市”創(chuàng)建啟動(dòng)的契機(jī)，?？诔鞘泄步煌òl(fā)展將迎來一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。

　　海口首條水上巴士航線本月試運(yùn)行

　　“基本準(zhǔn)備就緒，爭(zhēng)取盡快為市民服務(wù)?！?4日上午，負(fù)責(zé)我市首條水上巴士航線的?？诒毯｝堯v水上觀光有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，按照計(jì)劃，海口首條水上巴士航線計(jì)劃將在本月試運(yùn)行，屆時(shí)市民可以乘坐水上巴士從萬綠園直達(dá)西秀海灘，乘坐水上巴士暢游西海岸將成為現(xiàn)實(shí)。

　　這條“萬綠園———美源碼頭———西秀海灘”觀光旅游航線除了滿足市民、游客旅游觀光外，還擔(dān)負(fù)著一個(gè)重要的任務(wù)：分流早晚高峰時(shí)段濱海大道至西海岸的客流。該負(fù)責(zé)人說，試運(yùn)行后每天分兩個(gè)時(shí)段重點(diǎn)保障公共交通，分別為7時(shí)—9時(shí)、17時(shí)—19時(shí)，其他時(shí)間則主要擔(dān)負(fù)水上游玩旅游職能。這意味著該航線開通后，往返萬綠園至西海岸的市民多了一種出行選擇。

　　“還是比較期待的，到時(shí)肯定會(huì)去體驗(yàn)一下?！笔讞l水上巴士航線即將開通的消息也引起了廣泛關(guān)注，在國(guó)貿(mào)上班的梁先生認(rèn)為，現(xiàn)在?？诘慕煌〒矶氯遮吤黠@，水上巴士開通后可以分擔(dān)一部分的客流，這對(duì)緩解濱海大道擁堵還是有很大作用的。

　　電召出租車成了“香餑餑”

　　事實(shí)上，在緩解城區(qū)交通擁堵上，我市交通主管部門已經(jīng)引入了其他城市的成功做法。今年6月底，市公交集團(tuán)電召出租車分公司新增加的50輛電召出租車投入使用，加上此前投放的50輛，海口電召出租車數(shù)量達(dá)到了100輛。

　　與常規(guī)出租車不同的是，電召出租車平時(shí)并不在路上“巡游”攬客，而是接到預(yù)約后才上路服務(wù)。“的確很方便，不是高峰時(shí)比較容易約到車，只要提前訂了車，到時(shí)候可以輕輕松松出門。”電召出租車的“熟客”周先生說。截至目前，電召車公司共接到20萬人次進(jìn)行電話預(yù)約，但也僅能為9萬多人提供電召服務(wù)。

　　“他山之石可以攻玉?！痹摴矩?fù)責(zé)人許先生說，出租車電召服務(wù)在海口剛剛起步，未來的空間還有很大。由于電召出租車減少了乘客候車時(shí)間，不但可以緩解市民“打車難”、減少交通擁堵等現(xiàn)象，還減少了車輛空駛攬客的成本浪費(fèi)，也為市民出行提供了方便。

　　公交“掃盲”服務(wù)市民

　　“只要公交車出行方便，愿意乘坐公交車的市民會(huì)越來越多?！笔泄患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，按照市交通港航局的要求，經(jīng)過前兩年的公交“掃盲”，我市公交基本覆蓋主城區(qū)。

　　“路通車通，公交優(yōu)先”，通過線路優(yōu)化提高公交保障能力，覆蓋新開通道路的公交盲點(diǎn)盲區(qū)，這在我市已逐漸形成了常態(tài)?！爸灰缆方煌ǚ瞎婚_行條件的，我們都會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)研，并及時(shí)優(yōu)化線路，及時(shí)覆蓋公交盲點(diǎn)盲區(qū)?！笔羞\(yùn)管處公交科負(fù)責(zé)人吳鐘龍說，我市今年下半年將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整一批公交線路，重點(diǎn)解決新開辟住宅區(qū)、新開通道路以及工業(yè)園區(qū)等公交通行問題。

　　記者從市交通港航局了解到，結(jié)合近期公交線網(wǎng)存在的主要問題，今年上半年已專門開展公交線路開辟、調(diào)整的前期調(diào)研工作，目前已完成澄邁永慶寺至假日海灘、55路、64路、夜間公交1號(hào)線、70路等公交線路調(diào)整工作，結(jié)合“公交都市”契機(jī)，優(yōu)化完善常規(guī)公交線網(wǎng)，填補(bǔ)公交盲區(qū)，提高公交覆蓋范圍，為群眾出行提供多樣化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　繼續(xù)提高公交保障能力

　　“繼續(xù)加大公交保障能力，讓更多市民選擇公交出行。”市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，要讓市民選擇公交出行，首先得提高公交出行的吸引力，而完善公共交通設(shè)施無疑是重要的一環(huán)。

　　目前，我市已建成的公交場(chǎng)站有白沙門公交場(chǎng)站、長(zhǎng)流起步區(qū)公交首末站、桂林洋大學(xué)城公交場(chǎng)站3個(gè)場(chǎng)站；建成待驗(yàn)收的公交場(chǎng)站有高新區(qū)獅子嶺公交首末站、長(zhǎng)濱路西側(cè)公交綜合場(chǎng)站、迎賓大道延長(zhǎng)線公交樞紐站，計(jì)劃于今年年底前投入使用；東環(huán)鐵路新?？谡竟粯屑~站、文化東路公交首末站正在施工中；同時(shí)，正在啟動(dòng)丘海大道延長(zhǎng)線公交綜合場(chǎng)站二期、美麗沙公交綜合場(chǎng)站、濱涯路公交場(chǎng)站、城西公交場(chǎng)站前期相關(guān)準(zhǔn)備工作。濱江路、永萬路等路段新建82座公交候車亭，為市民提供舒適的乘車環(huán)境。

　　我市還將通過城市智能公交系統(tǒng)建設(shè)，進(jìn)一步提高公交運(yùn)行的效率。?？谑袑⒅丶訌?qiáng)智能交通監(jiān)控調(diào)度中心建設(shè)，使之成為集處警管理、交通監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、電子地圖和綜合查詢幾大功能于一體的綜合智能指揮調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握整個(gè)交通運(yùn)力狀況，為海口市智能交通新模式夯實(shí)基礎(chǔ)。