“我‘雙十一’買的一件化妝品9個工作日才能完成發貨！”一消費者接受中新網IT頻道訪問時這樣說道。的確，每年“雙十一”快遞都會變成“慢遞”，今年也不例外。中新網IT頻道從多家快遞公司了解到，今年“雙十一”期間，快件預計會有延遲。“受多種因素影響，快件延遲成必然。”業內人士也這樣表述。不過中新網從多個渠道了解，今年快遞并未出現大規模爆倉。

　　雙十一后遺癥凸顯：又是快件延遲

　　在“雙十一”過后的各種評論中，快件延遲是遭“吐槽”最多的一項。今年也不例外，國家郵政局官方網站有文章中指出，以圓通速遞西城區分公司為例，今年“雙十一”快件業務量激增的影響已經顯現，11月11日以來，其快件量已經達到平日的3倍左右。

　　據國家郵政總局發布的數據顯示，整個“雙十一”期間(11月11日至16日)，全行業處理的快件業務量將達到5 .86億件，同比增長近70%；“雙十一”當天郵政、快遞企業攬收快遞包裹8860萬件。

　　雖然快件數量激增，但是據多家媒體走訪發現，爆倉并未出現。申通企業發展部副總監沈濤也對中新網IT頻道表示，從目前來發展狀況來看，預計未來幾天大規模爆倉并不會出現。

　　沈濤表示，這和快遞企業前期準備有關，以申通為例，“雙十一”前就做了場地、人力和車輛三方面的資源擴充準備，“基本上每家快遞企業都是這樣”。“但是因為‘雙十一’訂單量巨大，快遞運送時效上必然不比常態，快件延遲基本上是肯定的。”沈濤表示。

　　中新網IT頻道又分別致電圓通、順豐、EMS等物流公司，負責咨詢工作的人員均稱，“雙十一”期間用戶收到快件時間會延長，但是目前并沒有出現爆倉，也沒有停止收件。EMS客服還強調，“從其他地區發往北京地區的快件受影響較大。”

　　至于延遲原因，沈濤表示，最主要原因還是訂單數量激增，申通2012年“雙十一”期間單日處理快件峰值為200萬件，今年變成了3050萬。“這是成倍數增加，壓力自然不小。”“另外，這還和快遞企業今年‘雙十一’的對策有關系。今年快遞企業實行了‘分流’和‘分峰’措施，‘分流’是為了減小一些核心中轉站的壓力；‘分峰’指在‘雙十一’前就和電商約定好分批發貨，錯開峰值。”沈濤稱，這樣可以預防爆倉，但是用戶收件時間可能會延長。

　　除了快遞“不給力”，網店“雙十一”集中銷售造成訂單擠壓，自身發貨速度慢也造成了消費者遲遲收不到貨的現狀。天貓一化妝品品牌旗艦店對遲遲不發貨給出解釋：由于“雙十一”訂單量達到了千萬級別，預計9個工作日才能完成發貨。

　　這種情況雖然不是廣泛存在的，但也能從中窺斑見豹，“雙十一”快件延遲幾率高于常態。在北京工作的白領姜女士昨日對中新網IT頻道表示，她“雙十一”在網上購買的諸多商品目前只有兩件收到貨。另一網購達人對中新網IT頻道表示，她從購物網站上監測，購買的不少商品還顯示“未發貨”。

　　后遺癥難影響用戶消費激情專家倡導理性消費

　　“雙十一”除了物流“不給力”，還存在其他問題。據《姑蘇晚報》昨日報道，蘇州一市民王先生“雙十一”狂歡后熱切期待快遞的到來，結果等來的一個電話給他潑了一盆冷水：他所買的一套畫筆已缺貨。

　　這樣的例子枚不勝舉，“雙十一”后遺癥還表現在其他狠多方面，如“先漲價后打折”、“搶購商品貨源不足”、“預付金不退”等等。正因如此，有人反思，消費者在雙十一究竟得了多少實惠？這種人為造節集中式消費的意義又在哪兒？甚至有媒體稱，未來“雙十一”將成雞肋。

　　但是電商分析師陳壽送不這樣看，他接受中新網IT頻道采訪時表示，近年，“雙十一”商品折扣力度趨勢有所衰減，但是從現狀來看，消費者熱情不減，電商也善于制造氛圍刺激銷售。“未來‘雙十一’會依舊存在，難成雞肋。”陳壽送說道。

　　不過，陳壽送還是倡導理性消費，表示個人消費應該量力而行。陜西社科院副院長石英也表示，“雙十一”購物狂歡可能導致民眾過于迷戀物質，精神空虛，還會造成一定的資源浪費，“讓消費回歸理性已勢在必行”。(中新網IT頻道)

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