此次海空巡航的主題是“保障航行安全”和“保護(hù)海洋環(huán)境”，海南海事局共計派出26名執(zhí)法人員，“海巡21”輪、“海巡1103”輪與協(xié)調(diào)美亞航空水上飛機(jī)配合開展巡航，主要是對瓊洲海峽、海南東部和南部海域等相關(guān)水域的水上交通秩序進(jìn)行海空聯(lián)合巡查，全程歷時2天。

　　此次巡航實現(xiàn)了海事巡航的多項突破，一是首次在南海海域開展由固定翼飛機(jī)和海巡船共同參與的海空聯(lián)合巡航執(zhí)法行動；二是首次借助社會資源參與南海海事巡航執(zhí)法；三是全國首次將水上飛機(jī)引入海事巡航執(zhí)法行動；通過巡航探索固定翼飛機(jī)與海巡船在海事巡航執(zhí)法中的協(xié)調(diào)配合機(jī)制，積累海空聯(lián)合巡航特別是水上飛機(jī)空中巡航的經(jīng)驗，為進(jìn)一步增強(qiáng)海南海事的巡航執(zhí)法能力，保障南海水上交通安全和海洋清潔奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，此次巡航分兩段進(jìn)行。第一段“海巡21”輪自18日0800時從清瀾港出發(fā)，水上飛機(jī)于18日中午1200時從萬寧水庫美亞航空起降場起飛，二者于18日中午1300時左右在文昌鉆井平臺水域會合，對周圍海域開展海空立體巡視，其中，水上飛機(jī)沿途對相關(guān)漁場、海上施工作業(yè)項目以及運(yùn)輸船舶進(jìn)行巡查。隨后，“海巡21”輪與水上飛機(jī)前往瓊州海峽進(jìn)行巡視。

　　第二段是19日，“海巡1103”輪與美亞航空水上飛機(jī)從三亞出發(fā)對海南南部海域進(jìn)行巡視。巡航過程中，“海巡21”、“海巡1103”輪將通過船舶對空電臺和VHF與水上飛機(jī)保持通訊，相互溝通巡查情況及行動計劃，將對航經(jīng)水域海上防污染情況、助航標(biāo)志狀況、礙航物情況以及過往船舶的違法違章航行、停泊和作業(yè)情況等進(jìn)行監(jiān)視觀察或按要求進(jìn)行調(diào)查取證，并通過AIS和其它通信系統(tǒng)對過往有關(guān)船舶進(jìn)行詢查。

　　背景：

　　水上飛機(jī)參與海事巡航執(zhí)法具有機(jī)動靈活、視野開闊的特點，可臨近海面飛行，在條件許可的情況下可在海面臨時停降，有利于協(xié)助海上執(zhí)法、船舶違法調(diào)查取證以及海上搜救等工作，還可對海面助航標(biāo)志和其他設(shè)施進(jìn)行就近觀察。

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