按照網絡、電話購買火車票60天的預售期計算，記者15日登陸12306官網查詢了2015年2月12日出島票源情況。記者發現，海口至哈爾濱、西安明年2月12日出島的火車票，在放票當日就被搶空。

　　海口至長沙、上海南方向票源充足

　　15日下午5點18分，記者登錄12306官網余票查詢發現，海口至西安、海口至哈爾濱在2015年2月12日出島的火車票已無余票。海口至北京西剩下48張硬臥。

　　然而相對于上面的這些熱門車次，海口至上海南、海口至長沙則少有問津。下午5點22分，記者登錄12306官網查詢發現，海口至上海南方向余票情況為，軟臥12張、硬臥195張、硬座115張。而海口至長沙的余票也達到了250張左右。

　　同時，記者通過12306官網查詢發現，2015年2月9日至12日出島火車無余票的列車為海口至西安，堪稱我省春運期間5趟出島列車最熱門車次。此外，海口至北京西、哈爾濱方向的購票情況也比較火爆。

　　相對其他列車，海口至上海南、海口至長沙在網絡預售期內的火車票則相對充足。此外，通過對14日、15日兩天放票的情況的觀察發現，隨著出島日期離春節越來越近，我省網絡、電話購票已進入高峰。而除了直達車票熱售之外，短途、區間車票預售也比較火爆。

　　放票45分鐘后還有可能搶到票

　　為了讓廣大旅客盡可能購買到春運期間火車票，本報記者整合最新一期購票攻略及注意事項，為大家服務。

　　我省12個火車站點的放票時間為13點30分。不少購買春運期間出島火車票的旅客，也許會提前半小時就坐在電腦前，準備好最后一搏。

　　然而，考慮到鐵總今年年初調整了部分車站互聯網、電話訂票起售時間的公告，只有在庫里把票放出來了，用戶才能搶票。如果到了放票時間，進入購票時卻發現已無，這種情況極有可能是網絡不穩定造的。提醒我省出島的旅客，在13點30分放票后，多刷幾次電腦屏幕，不要因為網速等原因，錯過最佳搶票時間。

　　此外，乘客在中國鐵路客戶服務中心網上訂票，必須在45分鐘之內完成付款以及其余的全部操作才算是預訂成功。也就是說，在放票45鐘后，也許會有一批未完成付款的票重新退回庫中。在放票初未搶到也不要灰心，誰敢保證45分鐘后不會有驚喜呢？

　　另外，需要提醒的是，按照中國鐵路客戶服務中心的最新功能。如果網絡訂單3次被取消，將會出現：賬戶被鎖定，用戶當天無法繼續使用該賬戶網購火車票的情況。

　　春運期間成都方向列車暫不從海口始發

　　近日接到不少讀者反映稱，雖然已經進入網絡購票預售期，但2015年2月4日后海口至成都東方向的火車票，12306官網顯示的都是“沒有符合條件的數據”，希望記者幫忙了解這是怎么回事。

　　15日，記者從粵海鐵路方面了解到，為配合海南新建西環鐵路海口車站工程建設，2015年2月2日—3月13日，成都東—海口K488/5次自列車始發站起改為深圳站終到，運行區段改為成都東—深圳，不再途經湛江至海口鐵路線；2015年2月4日—3月15日海口—成都東K486/7次自列車始發站起改為深圳站始發，運行區段改為深圳-成都東，不再途經海口至湛江鐵路線。

　　因旅客列車運行區間改變影響旅客進出島，粵海鐵路表示歉意，敬請旅客諒解，請需乘坐該趟列車進出島的旅客選擇其他車次列車出行。

　　“鐵路12306”手機購票客戶端推出新版本

　　舊版本21日起停用

　　記者14日從12306官網獲悉，自12日起，中國鐵路總公司官方手機購票客戶端“鐵路12306”已推出2.0版本。需要特別提醒大家的是，新版本發布后，原1.2版本仍可繼續使用至20日。21日起，舊版客戶端將停止使用。

　　據介紹，新版本應用圖標底色為漸變藍色，上方為紅色中國鐵路路徽，路徽下方標有“中國鐵路”字樣。廣大用戶可直接在鐵路12306官網通過掃描二維碼下載新版客戶端，或在12306“客運服務”頻道右上方點擊“手機版”進入手機客戶端下載頁面下載。蘋果手機用戶也可以從蘋果應用商店“App Store”搜索“鐵路12306”后下載。

　　此外，新版應用優化了用戶界面，豐富了信息內容，簡化了購票操作，改善了支付體驗，增加了車次、票價、代售點及起售時間等查詢功能。提醒廣大客戶，趕緊下載新版本，莫要耽誤搶票最佳時機。

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