破堵！三亞重繪城市交通網(wǎng) 三亞河上將新添兩座大橋

　　三亞繪制“破堵”城市交通網(wǎng)。

　　核心提示

　　變則通，通則久。為了緩解市區(qū)道路擁堵，提升城市品位，重塑城市形象，三亞屏氣打通“任督六脈”，從迎賓路、鳳凰路、機場路、繞城高速的關(guān)鍵穴位入手，重新繪出一張三亞交通脈絡(luò)圖，逐漸走出“堵城”的尷尬。

　　春節(jié)要到了，三亞城區(qū)在修新路陸續(xù)通車，春節(jié)前將有新的道路運行圖出爐。本報搶先對新修道路一一盤點，為市民及游客出行提供“捷徑”。抄近道，走捷徑，少煩心。

　　盤點

　　六條道路穿“新裝”迎春節(jié)

　　春光路延伸段正式通車

　　“一條新路從海螺村穿過去，從鳳凰路去繞城高速更快，以后可方便多了。”1月3日，熱心市民李先生欣喜地告訴記者這個好消息。得知春光路延伸段開通的消息，記者驅(qū)車前往，體驗了鳳凰路通往迎賓路的新路線。這條路的起點是鳳凰路海螺路口(金至尊娛樂城對面)，終點是迎賓路東岸加油站對面，這條新路開通后，鳳凰路前往迎賓大道可以直接從海螺村穿過，不用再從公安局路口繞遠。

　　據(jù)了解，這條新路就是春光路改造工程建設(shè)內(nèi)容，道路全長3115米，道路分兩段，A段長1285米，寬40米，B段長1830米，寬30米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、涵洞工程、照明工程、交通工程、綠化工程等。該工程2012年12月開工，目前已經(jīng)基本完工，道路實現(xiàn)功能性通車。

　　新路到底有多省時?1月3日下午，記者驅(qū)車從鳳凰路經(jīng)公安局路口到東岸加油站，這段路用時7分鐘，而從東岸加油站沿著新路回到海螺路口，只用了4分鐘。記者注意到，3日下午迎賓路上的車輛比平日少，也未出現(xiàn)堵車情況，如遇到平時上下班高峰時段，走新路比走老路明顯會更省時。

　　這條新路到達同心家園五期還有分支，一條支路從同心家園五期門前經(jīng)過，最后到達迎賓路東岸假日小區(qū)旁，即鴻洲佳園小區(qū)斜對面，這條路尤其方便同心家園五期的住戶，去鳳凰路和迎賓大道都很便捷。

　　去鳳凰嶺公園路線多一條選擇

　　鳳凰嶺公園景區(qū)位于臨春社區(qū)五組，以前去景區(qū)都是從龍嶺路口往里走2公里，途中經(jīng)過路段比較狹窄，而且多居民區(qū)，開車十分不便，尤其兩輛旅游大巴會車時十分困難，而鳳凰嶺公園段市政道路提供了新的選擇。

　　根據(jù)規(guī)劃，鳳凰嶺公園段市政道路全長1400米，紅線寬30米，為城市次干道。記者走訪發(fā)現(xiàn)，這條路從圖書館對面入口進，行至在建紅沙隧道口后右拐，經(jīng)過二三十米的老路，爬過一個山頭，就直接到達鳳凰嶺公園景區(qū)了。目前道路可以使用，有些車主已選擇從這條路進出景區(qū)。

　　哪個方向的車輛可選擇從這條路進入景區(qū)?記者對比發(fā)現(xiàn)，從下洋田去鳳凰嶺公園車輛可以經(jīng)老路去景區(qū)，走老路和走新路的行車時間差不多，但從公安局和創(chuàng)業(yè)大廈來的車輛最好走新路，車輛可以在圖書館前一百米掉頭，回到十字路口右拐即可。

　　走檳榔互通去機場省時七分鐘

　　去年12月，三亞繞城高速公路檳榔互通連接線實現(xiàn)功能性通車，司機從市區(qū)去機場可直接從火車站旁育新路上繞城高速公路。記者駕車走訪比較，從火車站去鳳凰機場，走繞城比走鳳凰路可省時7分鐘。

　　車輛怎么從市區(qū)到達檳榔互通呢?記者走訪了路線，市區(qū)的車輛到達鳳凰路與河東路交叉路口(海航學院旁)后，沿著育新路向火車站方向行駛，直行方向就是去繞城檳榔互通，向右就是去火車站。

　　繞城檳榔互通開通，去機場到底能節(jié)省多少時間?記者開車實地走訪比較，上午11點，記者開車從火車站出發(fā)，沿著鳳凰路前往鳳凰機場，全程共9公里，用時21分鐘。11點23分，記者又從鳳凰機場返回火車站，這段路走繞城高速，全程14公里，用時14分鐘。記者算了一下，雖然走繞城高速會比鳳凰路多走5公里路，但所花的時間少了7分鐘。

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