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有的銹跡斑斑、有的落滿(mǎn)灰塵、有的“缺胳膊少腿”……連日來(lái),記者走訪(fǎng)我市多個(gè)老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn),樓道、車(chē)棚里“長(zhǎng)眠”著不少?gòu)U棄自行車(chē)。
   
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僵尸自行車(chē)成海口小區(qū)新垃圾 管理報(bào)廢都麻煩

海口網(wǎng) http://www.333424.com 時(shí)間:2015-01-27 11:21

小區(qū)內(nèi)常年不動(dòng)的僵尸自行車(chē)。

  海口網(wǎng)1月27日消息(記者 蔡康攝影報(bào)道)有的銹跡斑斑、有的落滿(mǎn)灰塵、有的“缺胳膊少腿”……連日來(lái),記者走訪(fǎng)我市多個(gè)老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn),樓道、車(chē)棚里“長(zhǎng)眠”著不少?gòu)U棄自行車(chē)。它們長(zhǎng)期不用,既浪費(fèi)資源又存在著安全隱患。但記者從不少物業(yè)和社區(qū)了解到,因這些自行車(chē)屬于居民私人物品,在未征得所有人同意的情況下,如何處理也成了難題。

  廢舊自行車(chē)常年不動(dòng)

  25日上午,記者在鳳翔路華榮府小區(qū)內(nèi)看到,小區(qū)A號(hào)樓后面是一個(gè)停車(chē)棚,門(mén)口有一塊小黑板寫(xiě)著電動(dòng)車(chē)充電收費(fèi)須知,但是沒(méi)有自行車(chē)停放的規(guī)定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車(chē)棚有近十輛自行車(chē)車(chē)體落滿(mǎn)灰塵,車(chē)鏈、車(chē)把等處均已生銹、有些車(chē)胎發(fā)癟開(kāi)裂、鏈條斷落。

  “不知道放了多久,接手時(shí)就在這了,一兩年也沒(méi)人來(lái)騎走。”停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理員稱(chēng),暫時(shí)不會(huì)對(duì)廢舊自行車(chē)進(jìn)行清理,“雖然這些自行車(chē)放在這里長(zhǎng)期霸占著車(chē)位,可這些車(chē)都有鎖頭鎖著,我們不好處理。”

  同樣,在不少開(kāi)放式的老舊小區(qū)以及單位車(chē)棚,記者均發(fā)現(xiàn)“僵尸自行車(chē)”的存在。白龍南路附近某小區(qū),記者發(fā)現(xiàn)樓前有幾輛自行車(chē)也是銹跡斑斑,其中有的車(chē)輪轂已變形。記者咨詢(xún)樓下幾位居民,他們均表示“這些都是沒(méi)人要的車(chē)子”。

  “之前我們也曾貼過(guò)告示,要求居民盡快認(rèn)領(lǐng)并弄走這些長(zhǎng)期停放的自行車(chē),但遲遲未見(jiàn)人來(lái)處理。”市區(qū)一家物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人游先生表示,一些老舊小區(qū)的樓道內(nèi)也存放不少?gòu)U舊自行車(chē),不但影響形象,還帶來(lái)了一定的安全隱患。他們也不敢擅自處理,畢竟這些車(chē)是屬于別人的私有財(cái)產(chǎn),物業(yè)無(wú)權(quán)私自處理。采訪(fǎng)中不少業(yè)主以及物業(yè)管理人員均表示,希望車(chē)主及時(shí)處理廢舊不用的車(chē)輛,為他人留出停放車(chē)子的空間。

  管理報(bào)廢都麻煩

  據(jù)市城管支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照相關(guān)規(guī)定,清理廢舊自行車(chē)一般由屬地管理部門(mén)牽頭,比如在小區(qū)內(nèi),首當(dāng)其沖是物業(yè)負(fù)有管理責(zé)任,需要配合的再由城管部門(mén)或者綜治辦協(xié)調(diào)清理。

  而對(duì)在城市道路及其他公共場(chǎng)所堆放的影響市容的物品,城管部門(mén)會(huì)督促物品所有人或者管理人履行責(zé)任。無(wú)法確認(rèn)其所有人和管理人的,城市管理綜合執(zhí)法部門(mén)可以對(duì)違法堆放的物品予以清除。

  同時(shí),記者也了解到,回收的廢舊自行車(chē)處理也是一個(gè)問(wèn)題。一家廢品收購(gòu)站的負(fù)責(zé)人老李介紹,隨著海口使用電動(dòng)車(chē)的市民增多,購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)的人數(shù)有所下降,二手自行車(chē)更是沒(méi)有市場(chǎng),回收來(lái)的自行車(chē)普遍破損嚴(yán)重、款式老舊,翻新后安全沒(méi)有保障,相關(guān)零部件也無(wú)法回收安裝在新車(chē)上,因此他們回收廢舊自行車(chē)后,普遍以廢鐵的形式進(jìn)行處理。

  可按無(wú)主物處理

  對(duì)于這些閑置不用的“僵尸自行車(chē)”,昌茂社區(qū)的吳先生表示,自行車(chē)放在車(chē)棚長(zhǎng)期不動(dòng),無(wú)疑是停車(chē)資源的浪費(fèi),還不如統(tǒng)一處理掉。不少市民接受采訪(fǎng)時(shí)坦言,如果能有好辦法將廢舊自行車(chē)更新納入公共流通,將會(huì)是一件受大多數(shù)人歡迎的好事。

  海南陽(yáng)光島律師事務(wù)所律師陳劍表示,針對(duì)長(zhǎng)期閑置且無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的廢棄自行車(chē),如果確已影響到當(dāng)?shù)鼐用竦恼I睿^(qū)物業(yè)或社區(qū)可按照無(wú)主物進(jìn)行處理。處理過(guò)程中,為避免構(gòu)成民事侵權(quán),相關(guān)部門(mén)可在處理前在小區(qū)顯著位置貼出相應(yīng)告示,并限定期限通知車(chē)主前去認(rèn)領(lǐng),或者通過(guò)業(yè)主委員會(huì)商討具體處理措施。若物業(yè)發(fā)出清理通知后仍沒(méi)有及時(shí)清理的,可以按無(wú)主財(cái)產(chǎn)處理。

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[來(lái)源:海口晚報(bào)] [作者:蔡康] [編輯:楊雨霞]
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