2月4日上午，搭載58人的臺灣復(fù)興航空GE-235班機(jī)從臺北松山機(jī)場起飛后不久墜入基隆河。圖為當(dāng)?shù)鼐仍藛T在空難現(xiàn)場實(shí)施救援。中新社發(fā)邵航 攝

　　臺灣復(fù)興航空班機(jī)4日上午發(fā)生墜河事故，至今已超9個小時。目前，救援工作仍在進(jìn)行中。

　　10時52分，復(fù)興航空GE235班機(jī)從臺北起飛。據(jù)臺民航部門說法，該機(jī)起飛不到一分鐘，即偏離正常軌道，起飛約兩分鐘后，機(jī)組人員即向機(jī)場發(fā)出緊急求救信號。起飛五分鐘左右，飛機(jī)擦撞一大橋高架橋后迫降，墜入基隆河，機(jī)身發(fā)生斷裂。失事地點(diǎn)距離跑道盡頭只有約5公里。

　　該航班上，有5名機(jī)組人員和53名乘客；其中，有31名大陸旅客。另外，飛機(jī)墜河前波及橋面上一輛計(jì)程車，車上2人受傷。

　　臺北市消防局接獲失事通報。11時許，該市召集相關(guān)部門成立應(yīng)變小組，即刻展開救援。

　　12時許，臺民航部門召開記者會稱，當(dāng)時機(jī)上58人，8人無生命跡象，18人受傷，32人下落不明。

　　救援人員稱，整個機(jī)頭栽進(jìn)河底淤泥中，機(jī)艙全部進(jìn)水，艙內(nèi)空間狹窄且行李四散、座椅變形，僅能由1至2名搜救人員進(jìn)入艙內(nèi)，救援進(jìn)度緩慢。

　　午后，救援單位出動超過90輛消防救災(zāi)車、28輛救護(hù)車、60艘快艇、4臺水上摩托車、432名消防人員。臺軍方也出動400余人開展救援。大型器械開始進(jìn)入救援現(xiàn)場，救援速度加快。救援人員打開機(jī)身，進(jìn)入機(jī)體實(shí)施救援。

　　下午1時，消息傳出，事故現(xiàn)場救出27人，其中1人遇難、9人無生命跡象。

　　基隆河在下午2時許滿潮，水位較深。搜救人員順著基隆河進(jìn)行人命搜救，潛水人員背氧氣桶潛入河中繼續(xù)搜尋。

　　下午5時，確認(rèn)19人遇難、15人受傷。15名傷者中，有3名是大陸旅客，12人是臺灣民眾。

　　失事客機(jī)兩具黑匣子下午已尋獲，事故原因正在核查中。

　　晚間20時，遇難者增至23人，15人受傷，20人失蹤，其中，已知大陸游客3人受傷，2人遇難。

　　天色漸黑，救援難度加大。臺北市消防局派出9輛夜間照明車前往現(xiàn)場，并利用路燈電源架設(shè)探照燈，潛水搜救員配備水中照明。

　　由于三分之二機(jī)體仍在水面下，大型吊車被派往現(xiàn)場。至發(fā)稿時止，失事飛機(jī)的機(jī)尾部分被拖至岸邊。官員表示，救援工作將徹夜進(jìn)行。

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