一帶一路，共同繁榮新引擎

　　共同繁榮：“一帶一路”承載新使命

　　曾經(jīng)的絲綢之路，是東亞強(qiáng)盛的象征；如今的“一帶一路”，則承載著新的歷史使命：聚焦經(jīng)濟(jì)合作與人文交流，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)沿線各國共同繁榮。

　　海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境的16條中歐貨運(yùn)班列運(yùn)送貨值達(dá)到48.62億美元。目前，中歐貨運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)闹饕浳餅楣P記本電腦、汽車配件、百貨用品等，給沿線國家?guī)砩唐贩睒s與生活改善。

　　這僅僅是一個(gè)開始。根據(jù)規(guī)劃，“一帶一路”將成為世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊，發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63％和29％。

　　百度貼吧調(diào)查顯示，58.2%的受訪者認(rèn)為，“一帶一路”“可以促進(jìn)我國及沿線國家和地區(qū)的發(fā)展”，顯示著這樣一個(gè)戰(zhàn)略影響力之強(qiáng)。

　　這樣一個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想之所以引發(fā)沿線國家的熱烈響應(yīng)與強(qiáng)烈共鳴，絕非偶然：

　　從中國國內(nèi)看，經(jīng)過改革開放30多年來的高速發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)，也面臨企業(yè)“走出去”發(fā)展的巨大潛能，中國在裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、電力設(shè)備等領(lǐng)域積累了雄厚資本和技術(shù)實(shí)力，而這些，都是沿線國家迫切需要加強(qiáng)的領(lǐng)域，也是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，能夠?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長帶來新機(jī)遇、提供新引擎。

　　全國政協(xié)常委、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長林毅夫指出，對(duì)于新常態(tài)下的中國，“一帶一路”倡議帶動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施投資正是重要經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力之一。

　　從沿線各國發(fā)展來看，“一帶一路”所帶來的資金、技術(shù)、市場等方面互利共贏，正切中了當(dāng)下各國的所思所盼。

　　更為重要的是，古絲綢之路把和平友誼的根深深扎在每一寸土地里，“一帶一路”倡議的實(shí)施，必將增進(jìn)各國人民之間互信和情感。

　　百度貼吧調(diào)查還顯示，46.8%的受訪者認(rèn)為，“一帶一路”倡議最大的影響在于“形成區(qū)域合作機(jī)制，沿線國家關(guān)系進(jìn)一步密切”。

　　相關(guān)議案選登

　　建議強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)城市輻射帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)沿線城市群融入發(fā)展，突出互聯(lián)互通，豐富完善不同分工定位的區(qū)域配套。

　　——河南省濟(jì)源市市長王宇燕代表：《關(guān)于推進(jìn)落實(shí)“一帶一路”倡議的建議》

　　建議將日照市以“五建促五通”、打造“一帶一路”“五通”示范區(qū)，納入國家“一帶一路”倡議規(guī)劃實(shí)施方案和重點(diǎn)合作規(guī)劃。

　　——日照港集團(tuán)董事長、黨委書記杜傳志代表：《關(guān)于支持日照市打造“一帶一路”倡議“五通”示范區(qū)的建議》

　　在“一帶一路”框架下，加強(qiáng)與南亞、東南亞國家的溝通協(xié)調(diào)，建議將南博會(huì)提檔升級(jí)為國家一類展會(huì)，開展高層論壇、商品貿(mào)易、投資洽談、專題活動(dòng)等。

　　——云南省商務(wù)廳廳長和良輝代表：《關(guān)于中國—南亞博覽會(huì)提檔升級(jí)的建議》

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