北京警方通報：兩跑車司機系吉林、北京籍，傷者為乘客

　　北京交警官方微博通報，昨晚22時許，吉林籍駕駛員于某（男）駕駛紅色小客車，北京籍駕駛員唐某（男）駕駛綠色小客車，在北京朝陽大屯路隧道內發生事故，車輛與隧道墻壁和道路護欄碰撞，兩車不同程度損毀，一乘車人受傷。事故原因正進一步調查。

　　巢附近隧道法拉利與蘭博基尼嚴重車禍 一人輕傷

　　新京報訊 12日凌晨，多名網友稱，“鳥巢附近隧道兩跑車相撞，法拉利與蘭博基尼上演現實版《速度與激情》，蘭博基尼被撞得支離破碎。”零時30分，新京報記者確認該事故發生，地點在朝陽區大屯路隧道北沙灘段，由東往西方向。車禍現場無人死亡，一人受輕傷。

　　防火墻撞出大口子 百余米隔離欄全毀　　今日零時30分許，新京報記者在事故現場看到，事發地點位于大屯路隧道北沙灘段東往西方向的西側出口處。

　　一輛紅色法拉利(現場車牌顯示為“京N·NR458”)車頭朝東嵌在隔離欄，左側車門有兩個10余厘米長的切口，右側車門脫落。往東十幾米外，一輛綠色蘭博基尼車頭被完全撞毀，車身朝東南方向架在隔離欄上，車旁還散落著一只黑色的高跟鞋。再往東近百米遠，隧道北側墻皮被撕出一個大約70平方米的口子，內側鋼架以及疑似電纜線被扯出。

　　第一撞擊點距離法拉利最后停靠的位置有百米遠，現場沒有看見剎車痕跡。百余米長的隔離欄被全部移平，事故一側全是隔離欄以及車身碎片。法拉利的車身下方可看見一個方形鋼架以及電纜線，疑似撞擊北側墻皮后帶出。不久兩輛車分別被紅布和綠布遮蓋，法拉利的車牌也被紙張遮擋。

　　現場可見工作人員在切割隔離護欄和鋼架，工作人員稱他們是在昨晚11點多接到通知來的現場，事故發生的具體時間未知，但能確定是昨日夜間。而根據現場目擊網友“christy果兒”所述，其看到事故現場的時間為昨夜10時許，該網友還稱，現場有七八個80后、90后年輕男子在現場對著被撞車輛束手無策，有幾人忙著打電話，并阻止其拍照，“反正完全沒怎么受傷”。

　　根據警方的事故登記表信息，事故現場情況為：事故車由東向西行駛到大屯隧道出口處撞壞外側防火板，長16米，寬4.8米，造成路面污染150平方米，以及墻內骨架、電纜線損壞。

　　疑似肇事駕駛員被抽血

　　凌晨1時40分許，現場來了一輛999救護車，一名戴眼鏡疑似肇事車輛駕駛員的年輕男子被警方帶到救護車上抽血，醫生在該男子身上抽出兩管血。

　　另一名疑似駕駛員的年輕男子身披紅色毯子在警車邊上，警方拿出一個類似酒精測試儀要求男子吹氣。隨后該男子也被帶到救護車上抽血，其間第一個被抽血男子還和其有說笑。這名男子在和朋友聊天時稱“自己從車上下來，快嚇尿了”。其朋友還不時擁抱拍打他表示安慰。

　　凌晨2時30分許，兩輛肇事車被拖車運走。經過工作人員的搶修，新隔離欄安裝完畢，路面碎片也被全部清理。

　　車禍發生地：大屯路隧道內常有“飆車黨”

　　網友“Miss仙仙” 稱，大屯路隧道內經常有人飆車，非常危險。“昨晚回家路過時，這些車就已經停在隧道里，還有好些人，我覺得他們那會就在準備飆車 。”

　　大屯路隧道位于北四環外，總長1.2公里，共設六條車道，東西雙向各三條車道，另外各有一條畫滿白線的非車道，和車道用隔離欄隔開，單向路寬20余米，穿越奧林匹克公園。隧道內燈火通明，限速每小時60公里。

　　據近幾年媒體公開報道，大屯路隧道是“飆車黨”常選擇的“凌晨賽點”，附近居民曾多次向交通大隊投訴擾民。百度“大屯路隧道飆車”，顯示有3000多個結果。對于飆車現象，當地的奧運村交通隊曾進行過多次查處。

　　最近的一篇題為《北京大屯路隧道內，飆車者與交警捉迷藏》的報道是在去年5月，報道稱，“一些沒掛牌照的跑車車主被扣過分。但這些飆車人就是和交警躲貓貓，警察來了，他們就跑，警察一走，他們又回來”。

　　《刑法》第133條規定：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。

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