海口網5月13日消息（海口晚報全媒體記者 陳敬儒）春秋易節，時光荏苒。當我市第一輛公交車從65年前開通以來，不斷陪伴著這座城市、陪伴著這座城市的市民一路走來，在那滾滾的車輪碾過的一道道轍印中，逐漸成為城市的一道風景線。特別是2011年9月4日海口市公共交通集團成立以來，海口公交步入良性發展，邁著堅實步伐，不斷開通和優化公交線路，提高服務水平……

　　譜寫城市流動樂章 日運送乘客近55萬人次

　　城市公交被喻為“城市的動脈”。隨著海口經濟活力的增強，機動車數量快速增加，城市交通擁堵日益突顯，市民出行需求與公交服務保障能力的矛盾日益加劇，同時，公交發展落后的現狀與海南國際旅游島和海口濱海旅游勝地的定位不相適應。為了適應國際旅游島建設的需要，緩解市民出行需求與公共服務保障能力之間的突出矛盾，破解國有公交投入不足、盈利能力差的瓶頸，市委、市政府決定整合公交資源，組建海口公交集團。

　　整合海口城市公共交通資源，成立公交集團，是海口公共交通行業發展的需要。2011年9月，經市委、市政府批準，海口市決定整合國有公交相關資源組建公交集團，成立海口市公共交通集團有限公司，負責承擔海口市公共交通運營服務、公交基礎設施投資建設和管理，是全省最大的城市公共交通客運企業。

　　幾年來，公交集團按照發展目標，結合整合進度，逐步搭建“公共汽車、出租車、公交場站、智能交通、公交傳媒、城市輕軌”等六大業務板塊，形成公交主業突出，相關產業鏈緊密聯系并專業化經營的理念和模式，著眼于促進公共管交通服務產品回歸公益和公交行業飛躍發展，壯大政府公交運營服務實體，理順公交運營管理機制，完善公交配套建設，提高公交線網覆蓋水平，加大節能與新能源汽車等技術裝備投放力度，改善乘車環境，提高公交滿意度和公交出行吸引力，實現公交服務回歸公益、公交事業可持續發展的目標。公交服務質量和水平不斷提升，市民滿意度不斷提高，給市委、市政府，全市人民交出了一份令人滿意的成績單。

　　從2011年來，海口公交集團昂首闊步開始新的征程，兢兢業業、艱苦奮斗，書寫出一部屬于時代、屬于行業，也屬于自己的燦爛華章。這段歷程充滿了耕耘與開拓，也充滿了光榮和夢想。如今，海口公交集團擁有職工5376人，公交線路63條，公交車1047輛，出租車1507輛，車輛維修廠3個。2014年，全年公交總里程達6280萬公里，客運量2億人次。日均行駛里程17萬公里，日運送乘客近55萬人次。

　　尤為值得關注的是，集團成立以來，以平均每年開辟4條公交線路的速度，基本完成了海口市建城區內居民點和園區的公交盲點的覆蓋。如去年以來集團增加了2路線，解決了濱江路、丘海大道延長線等路段周邊市民的出行難題，提高了海口公交線網覆蓋率。2014年，對64路、65路、70路、夜1線進行了優化調整。對海口市規劃建設的50座公交候車亭建設項目，目前已經竣工投入使用。針對乘客刷卡投訴，已協調寶通公司對IC系統進行全面升級，更新設備。

　　海口公交集團自2011年開展“爭星創優·文明公交”優質公交服務活動以來，實現了公交和出租車乘客投訴率同比下降55.05%，表揚同比上升11.58%，違章違規同比下降61.2%，市民滿意度由成立前的62%提高到現在的81.6%，基本達到文明服務明顯進步、能耗排放明顯降低、運營效率明顯進步、公交吸引力明顯增強、乘客滿意度明顯提升的活動目標，公交服務質量和水平上了一個新臺階。

　　智能與綠色 是未來城市公交發展方向

　　發展綠色公交，走綠色崛起之路，推進公交智能化、信息化建設，是海口公交未來的發展方向，也是海南國際旅游島建設的需要。

　　2010年，海口市被國家財政部、科技部、工信部和發改委批準列入國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市。按照要求，集團承擔海口市所有環保節能與新能源公交車、出租車的投放任務。

　　海口公交集團全力貫徹市委、市政府加強環保節能型公共交通建設，助推低碳節能海南國際旅游島發展的重要部署，自成立以來，先后四批次投放節能與新能源公交、出租車660多輛。其中，氣（油）電混動力公交車290輛，純電動公交車90輛、純電動出租車280輛。當前，海口公交集團的環保、節能與新能源公交車輛數量占比超過85%，已經步入全國節能與新能源客車裝備水平的先進行列。在排放方面，公交集團現有的公交車輛與全柴油動力車型相比，每年減少碳排放40.66%、減少PM2.5排放76.99%，從深層上延伸了安全綠色公交的內涵。這些舉措的實施對減輕城市大氣污染，提高環境質量，改善人居環境和投資環境，為海口的“低碳經濟建設———海南國際旅游島的可持續發展”發揮了積極的推動作用。國家節能與新能源示范推廣督導檢查組在海口市督導檢查時，對我市節能與新能源示范推廣工作給予了充分肯定。

　　3年多來，海口公交集團領導班子和全體員工堅決貫徹落實市委、市政府優先發展公交戰略，緊緊圍繞以做大做強海口公交為核心任務，加快集團現代企業制度建設，優化集團資源配置，全面改革和創新管理體制機制。公交集團在不斷擴大公交線網覆蓋面的同時，積極推進公交智能化、信息化管理，最大限度地改善廣大市民的出行環境。

　　智能與綠色，是未來城市公交系統發展方向，大力發展“智能”和“綠色”的城市公交系統，使舒適、高效、人性化、環保、節能的公共交通成為城市中人員流動的主要載體。海口公交集團決定，今年要加快建立智能化調度平臺建設，實現公交調度和監控的實時化與精確化，提高公交資源的有效使用。建立公交車輛信息智能查詢系統，方便乘客查詢及合理規劃乘車路線，提高服務質量，促進機體內部管控和公交運營服務能力建設。

　　目前，海口市已被列入全國第二批公交都市創建試點城市。為此，海口公交集團董事長林健表示，公交集團將根據交通部批復的創建措施，積極參與到公交都市的創建工作，不斷深化落實公交優先發展戰略，集團將大力推進城鄉公交一體化建設，力爭早日達到海口市政府城市公交發展規劃要求的水平。在新一輪公共交通專項規劃上，大力協助推動快速公交系統建設，優化常規公交線網，加快樞紐場站體系建設，強化公共交通節能減排，完善智能公共交通系統，推進城鄉一體統籌發展，繼續推進公共交通資源整合，從而形成功能分工明確、內外銜接合理、出行服務一體化的多模式公共交通體系。

　　情暖公交車廂 再創新的輝煌

　　一個企業的管理好不好，員工的精神面貌便是最好的反映。海口公交集團自成立以來，積極推動企業文化建設、強化企業管理，以“爭星創優·文明公交”和“三比、五評、八規范”等優質服務主題活動為載體，大大激發了員工的積極性，涌現出了一批批優秀公交人。

　　海口公交先后榮獲全國城市公交十佳優質服務線路、全國服務類用戶滿意工程先進單位、中國低碳公交先進企業、全國交通運輸節能減排優秀貢獻企業、全國服務類能減排優秀貢獻企業、全國21家優秀城市公共交通企業之一等數十項榮譽稱號。

　　海口最美“的姐”吳妚梅，榮獲2015“全國勞模”稱號；“平安”司機陸亞發，24萬公里無事故；能人師傅劉文明，節約大筆維修資金；“英雄”司機梁其生，見義勇為斗歹徒；“愛心車隊”，定期為市民免費服務……拾金不昧、救助病人、幫扶老幼、聲張正義，太多的好人好事發生在公交人身上，太多感人畫面深深定格在公交成長的歲月里，一份份榮譽彰顯著海口公交人的輝煌業績。公交人用自己火熱的激情服務于社會，用滿腔的真誠展示形象。

　　百尺竿頭頂盡力，萬里征程正舉帆。“我們要做的，就是始終要讓乘客滿意。”海口公交集團董事長林健感慨地說，65年來，海口公交發生的變化，市民看得見、摸得著，這些要歸功于市委、市政府的堅強領導和正確決策，歸功成千上萬的乘客對公交的支持和信任，歸功于一代代公交人的辛勤努力和無私奉獻，歸功于咱們的海口人民。公交集團將積極參與海口公交都市建設，包括爭取參與BRT項目、公交智能化管理項目投資建設和運營，逐步將公司打造成為政府公交都市項目的建設運營平臺，解決企業發展問題。

　　時代的變遷、城市的換顏，見證了海口公交從起步到騰飛的艱苦創業歷程，沉淀著企業的優良傳統和深厚的文化底蘊，承載著一代代公交人的希望與夢想。作為一個有著65年多歷史的公交企業，海口公交在不同歷史時期都留下了寶貴的精神財富，65年艱苦探索，65年多櫛風沐雨！如今站在新的起點上，公交人繼續肩負著向社會提供公共產品服務，以及為市民提供安全、舒適、便捷、經濟出行方式的光榮使命，將綻放更加輝煌的光彩。

　　公交不僅要優先，還要優秀，努力提升公交服務，打造品質公交，一直是海口公交集團追求的目標。優先發展城市公交，需要匯聚更多正能量；破解城市公交難“題”，建設人民滿意的城市公共交通，是一項長期任務。我們期待著，在大力實施優先發展城市公交戰略中，城市公交能夠成為市民幸福指數、城市宜居度提升的重要元素！

?

?

相關鏈接：

?