海口網5月14日消息（海口晚報全媒體記者 王媛 通訊員 鄧世貴）5月初在海南G98東線高速公路的“5.6”旅游車交通事故，造成一名導游死亡一事，一度引發旅游業界對“導游專座”的關注和討論。對此，海南省旅游客運服務中心相關負責人13日表示，海南旅游車的座位完全符合國家法律規定的標準，并預留了1個座位不計費，建議旅行社方面在用車時合理安排座位，避免因游客滿員，造成導游坐司乘座位。

　　今年5月6日上午，海南G98高速公路東線224公里+500米處發生一起旅游大巴車追尾大貨車的交通事故，造成一名導游死亡，多人受傷。事故發生后，引起了社會廣泛關注。旅游業界也呼吁，在旅游車上設置“導游專座”。省旅游客運服務中心主任韓亞君介紹說，事故發生后，該中心收到了海口市旅行社協會的《關于規范“導游專座”的函》，雖然發生事故的旅游車輛不屬于省旅游客運服務中心系統的調派車輛，但作為全省市縣際旅游車的調派平臺，此事引起了該中心領導高度重視，并立即召開了主任辦公會和8家旅游客運企業負責人參加的專題會議，關注“導游專座”一事。

　　韓亞君表示，海南在運的1000多輛市縣際旅游車是全省2009年以來面向全國公開招投標的高一級旅游車，車輛座位是嚴格按照國家標準和規定設置的，且車輛資質是經交通主管部門實施許可才能運營的。在運營旅游車中，車輛除了駕駛員位置，在收取運費時，還預留了1個座位是不計費的，導游可自行選擇座位。但部分旅行社為了節省成本，往往把這個座位也安排給了游客，導游只能乘坐司乘座位。

　　省旅游客運服務中心方面建議，旅行社要合理安排游客數量，為導游預留1個座位，避免滿員讓導游無座位可坐，減少和杜絕交通安全事故的發生。同時，該中心也將會加強駕駛人員的安全技能培訓，提高安全意識，避免因駕駛員的操作不當造成交通事故，以保障游客的安全。

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