6月3日電 “很多天橋上不去，只能繞道而行”，“盲道被占用，根本過不了”，“公交盲文牌是不銹鋼做的，高溫天氣熱得燙手”。對于很多殘障人士來說，出行問題面臨很多困難和無奈。對此，記者將鏡頭聚焦到需要社會關心的殘疾人群體上，并對海南殘疾人出行與無障礙環境建設狀況進行調查。

　　無障礙設施漸增 管理維護不盡人意

　　52歲的李海湘，從小患有小兒麻痹癥，現任海南省肢殘協會主席，平日里靠輪椅行走，他告訴記者，平常過馬路時，輪椅不方便，只能依靠代步車、電動車或機動三輪車。目前社會越來越關注殘疾人出行，會設置些方便殘疾人出行的無障礙設施，總的來說，無障礙通道設施還比較到位，坐輪椅車進出問題不大，但有些場所還是有不盡人意的地方。

　　李海湘說：“新建設的公共場所、政務部門一般會設有坡道無障礙設施，但是有些舊建筑設施就沒有。很多天橋上不去，只能繞道而行。”

　　記者走訪時發現，在海口市濱海大道萬綠園附近天橋設置了一處無障礙升降直梯，可是卻長期處于無電關閉狀態，而像這樣設置無障礙電梯的天橋在海口少之又少，很多天橋殘疾人上不去，必須要繞道而行。

　　“在高鐵站進門后，里面的殘疾人設施都是無障礙，較為齊全，但是外面進站可能是為了交通安全而設了圍欄，但卻占用了殘疾人通道，同時也攔住了殘疾人。”李海湘告訴記者。

　　車輛亂停攤位亂擺 盲道占用很任性

　　盲道是盲人導航的指南針，有盲道對盲人來說就比較方便，行走時不難發現，有些盲道還是斷斷續續的，盲人想去別的地方就沒有盲道，成為了“斷頭盲道”。

　　說到殘疾人公共設施，今年53歲的林文海深有體會。林文海從小雙目失明，出行常需要他人陪同。他告訴記者，在過馬路的時候沒有盲道，只是聽到有些紅綠燈指示燈響，有時候有些人就不知道在哪個方向。過有些單位的門口時，就沒有盲道了，而且占用盲道的現象很普遍。

　　記者在走訪時發現，雖然社會上較為重視無障礙設施建設，但是有些設施管理不夠規范，比如隨意占用盲道，盲道被商販擺攤占用、有些殘疾人通道被違規停車，這種現象在海南較為嚴重。本來是留給殘疾人、幫助殘疾人的設施，卻被占用了，設施是有了，但是卻不能正常使用。

　　林文海還告訴記者，公交站牌會設了盲文指示牌，對于懂盲文的來說可以提示，但是對于不懂盲文的盲人來說就比較困難，最好能多些其他提示，比如設置些語音提示，這樣會更方便。在海口，很多公交盲文站牌都是用不銹鋼材質的，在海南高溫環境下，站牌熱的發燙，觸摸起來非常燙手。

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