數(shù)讀西藏變遷：人均可支配收入較1978年翻約40倍

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　　道路順起來

　　——公路通車總里程達(dá)75470公里

　　吳英杰介紹，西藏加快推進(jìn)國省干線、通縣油路、經(jīng)濟(jì)干線、邊防公路、農(nóng)村公路建設(shè)，新增公路通車?yán)锍?878公里，總里程達(dá)75470公里。

　　目前，74個縣通暢率達(dá)93.24%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)99.7%，建制村通達(dá)率達(dá)99.14%。

　　與此同時，青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程項目獲得國家審批，拉薩至林芝鐵路開工建設(shè)。

　　此外，貢嘎機(jī)場、林芝機(jī)場改擴(kuò)建工程開工建設(shè)，區(qū)內(nèi)支線航空網(wǎng)絡(luò)初步形成，與西藏通航城市達(dá)到33個，航線增至48條，貢嘎機(jī)場高峰期日突破100架次，2014年旅客吞吐量突破300萬人次。

　　吳英杰說，西藏綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系已基本形成。

　　環(huán)境美起來

　　——保護(hù)區(qū)占西藏國土面積34.5%

　　“把環(huán)境保護(hù)作為底線、紅線，寧可經(jīng)濟(jì)發(fā)展慢一點，也決不以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價，努力保護(hù)好雪域高原的一草一木、山山水水。”吳英杰向來自全國的記者們這樣描述西藏的“環(huán)保觀”。

　　據(jù)悉，近年來，西藏進(jìn)一步嚴(yán)格建設(shè)項目準(zhǔn)入，嚴(yán)禁高污染、高排放、高耗能等“三高”項目進(jìn)入西藏，實行礦產(chǎn)開發(fā)自治區(qū)政府“一支筆”審批制度、環(huán)境保護(hù)“一票否決”制度。

　　嚴(yán)格建設(shè)項目準(zhǔn)入的同時，近年來，西藏還加大造林綠化力度，共完成沙化治理11.53萬公頃，人工造林183.77萬畝，封山育林198.22萬畝，退牧還草3410萬畝，人工種草36.4萬畝，治理水土流失面積423平方公里。

　　與此同時，進(jìn)一步建好生態(tài)保護(hù)區(qū)。吳英杰說，目前，全區(qū)已建立22個生態(tài)功能保護(hù)區(qū)、8個國家森林公園、5個國家濕地公園、4個地質(zhì)公園、3個國家級風(fēng)景名勝區(qū)、47個自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)區(qū)面積達(dá)41.22萬平方公里，占西藏國土面積的34.5%。

　　中科院監(jiān)測研究報告顯示，西藏的水環(huán)境、大氣環(huán)境基本沒有受到污染，江河湖泊及地下水均為一、二類水質(zhì)，空氣質(zhì)量全天候保持優(yōu)良。

　　談及未來，吳英杰透露，將編制實施2013至2030年生態(tài)安全屏障保護(hù)與建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)環(huán)境影響評價和監(jiān)管，抓好江河源頭區(qū)、草原、濕地、天然林以及生物多樣性保護(hù)。

　　在講話中，吳英杰多次強(qiáng)調(diào)要保護(hù)好“世界上最后一方凈土”，確保天藍(lán)、地綠、水清。

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