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　　大貨車喝滿油 司機拿百余元回扣

　　“劉金樹油站今日柴油油價3塊7，贈濾芯，免費洗大車小車”，一名大車司機7月30日接到這樣一條短信。而當天中石化等正規油站的柴油價格為每升5.43元。

　　加油站對油價變動都很敏感。孫浩透露，油價一有波動，“競爭對手”都會通過短信群發的方式，將最新油價準確發送到大車司機的手機上。一升油比正規油站要便宜1塊錢左右，一般經過改裝的大貨車每次加滿，需要一噸（約1176升）油。這樣在黑加油點加一次油就能省下1000多元的油費。

　　在周邊盤踞的黑加油點成本低廉，沒有租金、稅費等壓力、油品低劣進價便宜，因此才能在短信上報出低價，招攬客源。

　　一名大車司機透露，在黑加油點加油，“司機能拿到好處”。例如，司機可以從黑加油點中獲得回扣，每升在0.1到0.15元之間，加滿一箱油司機就能獲得120元到180元之間的回扣，同時，黑加油點還允許賒賬。

　　因為油品低劣，燒壞柴油泵的情況時常發生，甚至給車輛造成嚴重損害，據《燕趙都市報》2014年12月報道，一輛大貨車在黑加油點加油后，運輸途中突然起火，一車貨物全部燒毀。

　　“如果大車壞在高速路上，運輸成本就高了很多”。一名大貨車司機說，雖然這樣也阻止不了他們到黑加油點加油，因為大部分大車司機都是“替人打工”，車輛維修不需要自己出錢。更有司機會在正規油站和黑加油點的差價中牟利，比如司機跟車隊老板稱自己在正規油站加油，實質是跑去黑加油點加油，賺取一升油一元甚至更多的差價。

　　還有一些車隊老板也故意讓司機在黑加油點加油，不在乎劣質油對車輛的損壞，“他們寧愿花低價加油，車用一年后又二手賣出去。”因此不少大車司機都“樂意”在黑加油站點加油。

　　黑油點不懼檢查 頂風“加油”

　　近半年，104國道滄州段附近黑加油點非但沒有消失，還跟“監管部門玩起了貓捉老鼠的游戲”。知情人士稱，每次監管部門檢查前，多數黑加油點都會關門躲避檢查。過一段甚至隔天依然照賣。

　　7月29日下午3時，記者再次前往104國道滄州段，曾于5月底發現的多個黑加油點并無“照常營業”。儲藏油罐的鐵皮屋大門緊鎖，路面上也不見流動加油車蹤影。

　　但在大業運輸的院內，記者發現油罐依然存在。

　　“這兩天風聲緊”，7月29日，一名大車司機透露，最近正規油站可能又去滄州市里舉報黑加油點，因此當地政府部門這兩天查得緊，滄州段附近的加油站會不定時經營。

　　當天下午3點多，該路段附近的多個加油點就沒有“照常營業”，儲藏油罐的鐵皮屋大門緊鎖，路面也難覓流動加油車的身影。

　　早在去年12月份，滄縣政府曾有過一次較為正式的整治活動。據媒體報道，2014年12月26日，滄縣深入開展打擊取締非法加油站（點）（含流動加油車）集中整治活動。

　　當時集中行動專項整治的范圍為：查處無證無照非法經營成品油的行為；查處流動加油罐車非法銷售成品油的行為；超許可范圍從事成品油經營的行為；假冒中石油、中石化等標示的行為。并且明確了具體職責，例如商務部們重點檢查有無《成品油經營批準證書》、工商部門重點檢查是否經銷劣質油品等。

　　近半年，黑加油點非但沒有消失，還跟“政府部門玩起了捉迷藏”。知情人士稱，每次政府部門檢查前，多數黑加油點會關門躲避檢查，但一些黑加油點卻絲毫沒有當回事，依然照賣。例如麗源車隊的楊樹林后院、四通飯店北側、國營超市院內依然有黑加油點為大車加油。

　　“政府如果不對他們采取吊罐、沒收流動加油車，黑加油點的現象根本沒法整治徹底。”知情人士稱，每天清晨六七點是黑加油站最猖獗的時間段。“你信不信，明天一早六七點，你還能在路上看到黑加油車給大車加油”。

　　次日，這些黑加油點果然“頂風”經營。朔黃鐵路橋底、京福超市門前，大貨車又開始頻繁在黑加油點與國道間穿梭。

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