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　　民航科普小知識：談談飛行過程中的飛機顛簸淺論空中顛簸與客艙服務飛行中遇到顛簸怎么辦?

　　飛機空中顛簸事件

　　2012年4月4日早晨，美國聯合航空公司(United Air Lines, Inc.)載有145名乘客和6名機組人員的1727次航班在途經美國路易斯安那州上空時遭遇強亂流，發生嚴重顛簸，導致包括部分機組人員在內的12人受輕傷，傷者在飛機降落到休斯敦喬治·布什洲際機場后被立即送往當地醫院。

　　2012年1月7日，澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)一架空中客車A380飛機執行從倫敦途經新加坡飛往悉尼航班任務的途中發生劇烈顛簸，航班機組人員馬上要求乘客系好安全帶，有一些乘客沒有來得及回到自己的座位，顛簸中7名乘客受到輕度的擦傷和瘀傷。

　　2009年5月26日，巴西塔姆航空公司(TAM Airlines)一架載有154名乘客的空中客車A330客機，飛機遭遇強烈氣流并下墜，很多人頭部撞到機艙艙頂。飛行員最終控制飛機正常著陸，機上受傷乘客隨即被送往醫院救治。因空中氣流強烈而突然下墜，劇烈的顛簸使造成21名乘客受傷。

　　2008年7月4日，上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.)FM9105次航班即將到達北京時遭遇強氣流，飛機劇烈顛簸搖擺導致機艙內20余人不同程度受傷，一名空姐腰椎受到撞擊，傷勢較重，另外還有空乘人員鼻骨和頸椎受傷。2008年10月2日，臺灣中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.)從桃園飛往香港再轉至泰國曼谷的一架CI641班機，在準備降落曼谷國際機場時遇到亂流，造成機上16位旅客、5名乘務員受傷。這是華航在一個月內第二度因亂流造成旅客受傷事件。

　　2008年4月22日晚9點，一名乘客乘坐華夏航空有限公司(China Express Airlines Company Limited)G52615次航班從重慶飛往貴陽，飛行途中使用洗手間時，遇到氣流顛簸，不小心撞在了洗手間折疊門的角上，當場眼鏡片破碎刺傷左眼，下飛機后到醫院檢查、治療，最終左眼失明。

　　2005年6月10日，香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited)一架載有369名乘客及機組人員的波音777客機，從馬尼拉飛往香港途中，在太平洋上空遇到強烈氣流，飛機上下急劇擺動，全機如過山車般急升急降四次。機上沒有扣安全帶的乘客及空姐，被拋離座位，如波子機的彈珠般，在機艙頂及地板之間來回亂撞。更有乘客撞爆機艙頂當場頭破血流，混亂情況維持約兩分鐘后才恢復正常，事件造成15人受傷。

　　2002年10月21日上午11時左右，日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.)一架由日本福岡飛往東京羽田機場的波音747-400飛機，在名古屋市附近12000米的上空遇到了一股強大的亂氣流，飛機上下劇烈震蕩，一些沒有系安全帶的乘客和在為乘客服務的乘務員被上下劇烈顛簸的機體拋上飛機坐倉頂部，然后又被摔下來，結果造成19名乘客和乘務員受傷。

　　1999年10月17日中午，一架由昆明飛往香港的班機在香港上空突然遇到晴空亂流，飛機在5至10秒內急墜2000英尺，很多沒有系好安全帶和正在上廁所的旅客被拋向機艙的空間，并撞到天花板上，共有45名旅客受傷。 1990年10月3日，美國東方航空公司一架DC-9飛機在佛羅里達州失事。事故原因就是飛機向西棕櫚灘下降穿過31000英尺高度時遇到晴空湍流，后果非常嚴重——1名受傷的旅客在3個星期后死亡。

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