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3日，顧先生在大巴車上拍攝的赤腳司機。

　　昨日，市民顧聞(化名)提供了一個視頻片段，是他前天下午在長途大巴車上用手機拍到的。畫面中，大巴車駕駛員竟然沒穿鞋、一直光著腳開車，這樣的行為在顧聞看來，不但不文明，而且也是對車上幾十名乘客生命安全的不負責。

　　乘客講述：

　　雙福到陳家坪全程赤腳開車

　　前天，9月3日，顧聞陪同朋友去江津游玩，下午3點半左右準備乘長途大巴返回主城。顧聞與朋友是在雙福長途汽車站購票上車的，但沒想到，他們所乘坐的大巴車駕駛員的舉動讓人捏把汗。

　　“他是一個三四十歲的男司機，坐上駕駛座位后就把涼拖鞋脫了，他用腳把鞋子踢在駕駛座位左下方，然后竟然光著腳開車。”顧聞回憶說，盡管他用手機拍攝的視頻只有17秒，視頻畫面中只看得到男司機踩在油門踏板上的右腳，但其光腳開車的行為從雙福一直持續到陳家坪；此外，他甚至是左右兩只腳都光著在開車。

　　令顧聞覺得不安全的，除了因光腳可能引起剎車踏板踩滑等突發情況，還包括了司機的其他駕駛習慣，如：上高速之前一直沒拴安全帶，開車途中多次邊開車邊接打手機，“全程40多分鐘，近10分鐘都在打電話。”

　　記者調查：

　　大巴車由江津吳灘到菜園壩

　　前天下午，大巴抵達陳家坪長途汽車站后，顧聞就記下了這輛白色大巴車的車牌：渝C63073，并且將司機赤腳開車的行為向站方作了反映。

　　昨天，重慶晨報記者前往陳家坪站時，一位調度人員證實確有此事。經過查詢，顧聞反映的車牌對應的長途大巴，并非陳家坪站的班車。

　　在陳家坪站調度人員的幫助下，記者聯系上了雙福長途汽車站。站上工作人員幫忙查詢后發現，該車牌對應的是江津吳灘到重慶菜園壩的長途班車，因車輛在途中要經過雙福車站上下客，駛抵主城之后又會先停陳家坪站再去菜園壩，所以才會被顧聞趕上。

　　司機解釋：

　　因新涼鞋一只打腳一只壞掉

　　根據雙福長途汽車站提供的聯系方式，記者撥通了渝C63073的車主電話。車主徐師傅承認9月3日下午是他開的車，也承認在從雙福到主城的途中，的確脫了鞋光著腳開過車。

　　徐師傅解釋稱，涼鞋是剛買的，有些打腳，左腳都被磨破了；加上在雙福站停車期間，他在例行檢查車輛的過程中，右腳涼鞋的鎖扣不小心被蹬壞，所以發車過后他只得暫時脫下鞋、光腳開車。但在走馬收費站準備上高速時，他就已整理好鞋子并且穿上，因此并非乘客所反映的“全程光腳”。

　　徐師傅說，昨天他就已換上皮鞋開車，對于自己此前的行為及其帶來的不良影響表示歉意。目前，江津區運管處已就此事介入調查。

　　新聞鏈接>

　　打滑+鞋子易卡住踏板

　　赤腳嚴重影響駕駛安全

　　赤腳開車為啥會被罰？去年10月發生在重慶的一個案例或許能給出答案：郭某駕駛一輛面包車在滬蓉高速上行駛，因鞋子壞掉、赤腳開車，沒想到踩剎車時腳上出汗打滑，沒控制住車輛，徑直沖到控制區域，差點撞到高速執法隊員。

　　“光腳開車不光是腳板出汗容易打滑的問題，如果脫下來的鞋子滑動到踏板位置造成剎車或油門踏板卡住，危險系數更大。”重慶靜昇律師事務所鐘雨江律師表示，盡管道路交通安全法及其實施條例沒有將赤腳這一項單獨列出，但赤腳應與開車打電話、觀看電視一樣，屬于妨礙安全駕駛的行為。

　　早在2004年《道路交通安全法》出臺時，云南省制訂的道路交通安全條例中就明確：不能赤足、穿拖鞋開車。今年5月1日正式施行的《濟南市道路交通安全條例》中，也將赤腳或穿拖鞋駕駛機動車，列入了妨礙安全駕駛的行為。

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