海口貨車(chē)司機(jī)常徹夜不休 貨車(chē)如何不再成“禍車(chē)”？

　　原標(biāo)題：一個(gè)血的追問(wèn)

　　貨車(chē)如何不再成“禍車(chē)”?

　　-記者調(diào)查：大型貨車(chē)上路亂象多，超載超速讓人憂-省監(jiān)管平臺(tái)：上月“兩客一危”車(chē)輛疲勞駕駛報(bào)警逾3萬(wàn)條

　　行駛在路上的運(yùn)土車(chē)速度很快

　　瓊州大橋上的這起交通事故發(fā)生后，工程車(chē)等貨運(yùn)車(chē)輛的行車(chē)安全再次引發(fā)人們的關(guān)注。11日，記者就此對(duì)我省貨運(yùn)企業(yè)、司機(jī)及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了采訪。

　　記者走訪：

　　貨車(chē)上路亂象真不少

　　10日這起交通事故，不僅奪走了電動(dòng)車(chē)司機(jī)無(wú)辜的性命，肇事司機(jī)本人也身受重傷。而就在去年6月14日，一輛超載近1.5倍的廣西牌照柵欄式大型貨車(chē)，在東線高速路上發(fā)生側(cè)翻，壓扁了一輛小轎車(chē)，奪走了小轎車(chē)上的4條鮮活生命。一次次血淋淋的教訓(xùn)，卻并沒(méi)能終止類(lèi)似悲劇的發(fā)生。如何確保貨車(chē)的安全上路，讓人深思。

　　11日，在報(bào)紙上看到這起交通事故的報(bào)道后，多位讀者給本報(bào)打來(lái)電話反映稱，在西線高速和東線高速上，經(jīng)常可以看到一些拉石子的貨車(chē)行駛，因?yàn)闆](méi)有防護(hù)措施，車(chē)上石子嘩嘩灑落，有的還濺到后面車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上。

　　當(dāng)天下午，記者與一名同事駕駛新聞采訪車(chē)前往西線高速、中線高速及東線高速實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)行駛貨車(chē)存在的亂象還真不少。

　　在西線高速海口往老城方向行駛的途中，記者所乘坐的車(chē)已達(dá)到100公里/時(shí)，但仍被不少滿載貨物的貨車(chē)超過(guò)。而除了速度比較快，記者還發(fā)現(xiàn)，有的滿載貨物的貨車(chē)車(chē)廂雖然用帆布蓋著，但依然可以清晰地看到，車(chē)內(nèi)貨物已超出車(chē)廂一大截。記者看到多輛運(yùn)載木材的貨車(chē)，木材都超出車(chē)廂起碼一半。

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