國際航線或收“靠窗費”

　　現在大部分航空公司推出“付費選座”的都是經濟艙的第一排，以及緊急出口位置。今后，是否會有更多座位加入“不掏錢難選到”的行列？有人猜測，經濟艙第2排至10排可能性最大，這個區域飛機顛簸晃動時影響較小。國航在多條國際航線上，經濟艙第2排至第10排已被納入付費選座，收費100元。靠窗的一些位置，都可能要被納入“擇位費”范疇。

　　南航在今年4月起在官網上線了“付費選座”服務產品，涵蓋在廣州始發的悉尼、洛杉磯、倫敦等12條歐美澳國際長航線。南航表示，現在只是相關航班經濟艙的第一排和緊急出口座位等空間較大的座位可以進行付費預選，價格區間為300-600元，后期可能會根據運行情況對座位和定價進行調整。

　　南航還表示，目前只投放了少量航線的少量熱門座位進行付費預選，但從前幾個月的情況來看，購買該產品的旅客一直在持續增長，比如7月累積銷量就比上月增長了26%。事實上，在全球范圍內，機上選座收費已成為一個普遍的行業現象。

　　晚值機或能碰到好位置

　　有沒有其他方式獲得高性價比座位？“以前是早到可選擇好位置，以后可能晚到會等到好位置。”國內一家廉價航空公司負責人告訴記者，付費選座主要針對主動選擇的客人，如果這個位置沒人選擇，也許會安排給晚一點到的客人。

　　同時，旅客還可下載某家航空公司的APP或者關注其官方微信，進行手機值機。一些知名的航空類軟件也可辦理手機值機手續。

　　此外，一些航空公司會推出商務艙、公務艙、經濟艙之外的“第四艙位”，如漢莎的優選經濟艙，座位空間約是普通經濟艙1.5倍。旅客可免費攜帶兩件行李，每件不得超23千克，是普通經濟艙的2倍。優選經濟艙的乘客可獲得一些頭等艙和商務艙的待遇。更重要的是，其價格更接近經濟艙而不是商務艙，一般比經濟艙貴2000-3000元，相對一些旅客來說，比付費選座更有性價比。

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