當(dāng)事人的車票和補(bǔ)票。(圖片由余先生提供)

　　動車多坐一站引發(fā)的疑惑

　　兩站票價差3元 為啥補(bǔ)票要10元

　　補(bǔ)票差價門

　　樂山到成都東站的票價為54元，樂山到成都南站的票價為51元，相差3元錢市民余先生支付包括兩元手續(xù)費(fèi)在內(nèi)的補(bǔ)票款共10元。

　　10月19日，市民余先生從樂山乘動車到成都東站，因其所持票面上的到達(dá)站為成都南站，余先生被要求補(bǔ)票。讓他郁悶的是，從樂山到成都東站的票價為54元，從樂山到成都南站的票價為51元，但他補(bǔ)票卻花了10元。對此，鐵路12306客服人員給出的解釋是：類似出租車乘車有起步價。

　　補(bǔ)票遭遇雙重票價？鐵路部門：類似出租車起步價

　　余先生說，19日下午，他在樂山辦完事后，在樂山站的自動售票機(jī)上購買了當(dāng)天的C6256次動車票返回成都。

　　“我當(dāng)時用銀行卡買的，本來想買到成都東站，但不知怎么回事買成了到成都南站。”余先生說，當(dāng)晚7點(diǎn)過，列車抵達(dá)成都東站后，他出站時才發(fā)現(xiàn)車票買錯了。

　　隨后，余先生來到補(bǔ)票窗口補(bǔ)票，被要求支付包括兩元手續(xù)費(fèi)在內(nèi)的補(bǔ)票款共10元。余先生對此表示不解，“從樂山到成都東站的票價是54元，到成都南站的票價是51元，相差3元錢，為什么補(bǔ)票就要8元？”

　　隨后，余先生撥打了12306鐵路官方客服熱線，客服人員解釋，“類似乘坐出租車，補(bǔ)票算是下車后重新上車，有起步價。”

　　購票補(bǔ)票標(biāo)準(zhǔn)不同不同情況“補(bǔ)法”不同

　　20日下午，記者從余先生出示的車票照片中看到，他的補(bǔ)票金額確實(shí)合計為10元。隨后，記者通過鐵路12306網(wǎng)站查詢核實(shí)，樂山到成都東站的二等座票價為54元，而到成都南站的票價為51元。當(dāng)天下午，記者撥通12306客服電話咨詢，客服人員的回答和之前回復(fù)余先生的類似。此外，客服人員表示，“打個比方，買東西也是買得越多越便宜。”

　　資深鐵路人士王先生說，補(bǔ)票和購票的價格制定標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)不同。“簡單來說，余先生的情況是單獨(dú)補(bǔ)了由成都南站到成都東站的車票款，這一段的票價確實(shí)是8元。”王先生說，因?yàn)殍F路票價的制定需要參考多項(xiàng)因素，而且在現(xiàn)實(shí)中也存在部分旅客刻意“買短坐長”等情況，所以最終鐵路運(yùn)營中購票和補(bǔ)票存在一些標(biāo)準(zhǔn)差異。

　　此外，王先生說，因?yàn)樾枰a(bǔ)票的情況很多，所以不同情況下需要支付的補(bǔ)票款也有一定差異，“比如無票乘車還不主動補(bǔ)票的，按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，除了按規(guī)定補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)以外，還要加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價50%的票款。”律師說法鐵路部門補(bǔ)票規(guī)則比較合理

　　針對余先生補(bǔ)票一事，北京安博(成都)律師事務(wù)所律師胡曉認(rèn)為，鐵路部門設(shè)置的補(bǔ)票規(guī)則比較合理。

　　“旅客購買車票就相當(dāng)于和鐵路部門簽訂了運(yùn)輸合同，余先生當(dāng)時購買的是到成都南站，那么列車安全到達(dá)南站后，這份合同就算履行完了。”胡曉說，之后余先生從成都南站乘坐列車到成都東站，那么就算是另外一份新的運(yùn)輸合同，也應(yīng)該支付從成都南站至成都東站的車票款。

　　此外，針對票價制定標(biāo)準(zhǔn)不一的問題，胡曉認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸屬于經(jīng)營行為，只要票價制定程序合法，且通過了相關(guān)部門的核驗(yàn)，那么應(yīng)該參照執(zhí)行。

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