資料圖：9月9日，第24場(chǎng)中央公車拍賣落槌，101輛參拍車中僅1輛流拍。圖為該場(chǎng)拍賣開槌前，競(jìng)拍者聚集在車道前。 陳伊昕攝

　　時(shí)隔2個(gè)多月，中央公車拍賣今日再度開槌，共有170輛公車參與本次拍賣，其中半數(shù)以上車型為帕薩特，本場(chǎng)的最低起拍價(jià)為8000元。

　　北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司此前發(fā)布的拍賣公告稱，受國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局委托，北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司定于2015年11月28日舉辦“中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛專場(chǎng)拍賣會(huì)”。拍賣標(biāo)的有：奧迪A6、帕薩特、霸道、皇冠、天籟、邁騰、雅閣、榮威、朗逸、奔馳、奧德賽、金杯、考斯特等。

　　本場(chǎng)拍賣會(huì)共有170輛公車上拍，這也是迄今為止單場(chǎng)參拍車輛最多的一場(chǎng)。根據(jù)拍賣方提供的數(shù)據(jù)，本場(chǎng)仍以轎車為主，帕薩特則是絕對(duì)主角，共有98輛。其中，有80輛帕薩特的登記年份在2008年以后。據(jù)北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司拍賣師王郁峰預(yù)計(jì)，這次帕薩特集中上拍，留給競(jìng)拍者的選擇余地較大，成交價(jià)應(yīng)該會(huì)在比較合理的區(qū)間。

　　根據(jù)拍賣清單，從環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上看，“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的車輛有90余輛，超過本場(chǎng)參拍車輛的半數(shù)。從車齡上看，“最年輕”的參拍車為2輛登記于2010年12月的帕薩特，起拍價(jià)均為6萬元。

　　本場(chǎng)的最高起拍價(jià)為10萬元，分別有一輛“5歲”的奧迪和一輛“6歲”的豐田以此價(jià)格起拍。本場(chǎng)的最低起拍價(jià)為8000元，以此價(jià)格起拍的車輛則遍布帕薩特、雅閣等多個(gè)車型。同樣以8000元起拍的還有一輛梅賽德斯奔馳轎車，這輛車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為“國(guó)一”，登記于2000年1月，這也是本場(chǎng)“最年長(zhǎng)”的車輛。

　　王郁峰告訴中新網(wǎng)記者，本場(chǎng)拍賣既沒有外事車輛參拍，也沒有流拍車輛參拍，因?yàn)橹皥?chǎng)次的流拍車輛已經(jīng)在后續(xù)的拍賣會(huì)中處置完畢。截至27日下午，已有100多人辦理了競(jìng)買手續(xù)。根據(jù)拍賣規(guī)則，繳納2萬元競(jìng)買保證金辦理競(jìng)買手續(xù)的，只能競(jìng)拍1輛；繳納5萬元競(jìng)買保證金的，則不限定競(jìng)買數(shù)量。

　　進(jìn)入4月份后，中央公車拍賣漸“降溫”。據(jù)此前業(yè)內(nèi)人士分析，一是因?yàn)楣嚺馁u漸入常態(tài)化，競(jìng)拍者趨于理性；二是拍賣已經(jīng)消耗掉了一部分有京牌指標(biāo)的競(jìng)買者；三是“國(guó)一”車明年擬禁入北京六環(huán)的消息影響了競(jìng)拍意愿；四是部分公車車齡較高，對(duì)車輛外遷落戶造成難度。

　　距今最近的一次中央公車拍賣在9月9日，當(dāng)天拍賣會(huì)上拍的101輛公車中僅流拍1輛，部分曾遭流拍的車輛也找到了新主人。分析人士稱，這或與暫停拍賣期間積累了一定市場(chǎng)需求有關(guān)。

　　根據(jù)三家拍賣機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，中新網(wǎng)記者整理發(fā)現(xiàn)，從1月25日的首場(chǎng)拍賣起，中央公車拍賣目前已經(jīng)舉辦了24場(chǎng)，共成交2404輛公車，總成交額逾1.39億元。

　　今年9月16日，國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示，中央國(guó)家機(jī)關(guān)公車改革已全面完成，共取消車輛3868輛，都已規(guī)范處置，收入已上繳國(guó)庫(kù)。依此數(shù)據(jù)計(jì)算，目前中央公車拍賣已拍出超過6成的車輛。

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