匆忙穿梭在路上的外賣小哥。中新網記者 劉湃 攝

　　“您好，這是您的外賣，祝您用餐愉快！”外賣小哥，是生活中與你我有著一面之緣的人群之一。然而，我們很少遞上一杯熱水，對他們說一聲“辛苦了”。新春伊始，中新網記者采訪到幾位外賣小哥，聽他們講講自己的苦與樂。

　　“遇到有禮貌的顧客，感覺世界很美好”

　　大年初七，90后小伙張宇打開手機上的接單系統、騎上電動車，開始了他新一年的“騎士生活”。

　　張宇在北京送外賣已有兩個多月，每天能送25單左右。92年出生的他看上去斯文、直率。張宇解釋，每天的送單量跟工齡沒有太大關系，而與對路況的熟悉程度、工作時長有關。

　　干這行賺多少錢，很大程度上取決于“下多少力”。除了每天規定的標準工作時間8小時，若想提高收入，就得在其余時間多接幾單。在張宇的同事中，每月賺五六千的人有，接近“萬元戶”的也有。32歲的山西外賣“騎士”學勝晚上10點鐘送完最后一單，回家睡覺就到12點了。

　　被問及是否碰見過態度惡劣的顧客，張宇稱自己還沒遇到過，但有同事遇到過。對于有的顧客5星評級只給1-3星，他坦誠地表示，“多是因為送餐時間超時、灑湯等原因，我們也有問題！”

　　當然，忙碌的工作中也有溫暖的時刻，“心情不好時，突然碰見一位顧客或者餐廳人員非常有禮貌，會感覺世界還是美好的，心情也好很多！”對他而言，幸福就是這么簡單。

　　匆忙穿梭在路上的外賣小哥。中新網記者 劉湃 攝

　　春節仍堅守崗位 小哥：“其實我也想家”

　　誰不希望過年與親人團聚？記者走訪發現，肯德基、麥當勞等連鎖快餐春節一般照常營業，每個分店留守派送員兩人左右。

　　被問到春節值班什么感受？肯德基派送員小宋無奈微笑：“想家，怎么不想家呢！”小宋是甘肅人，猴年是他的本命年。吉野家派送員老高來自哈爾濱，他說“選擇這行了沒招啊！”

　　據美團外賣望京西站的派送員楊師傅介紹，該站點有120多人，春節期間約30人留守北京。

　　去年，網絡曾熱議惡劣天氣該不該叫外賣，有網友出于對外賣小哥的同情和關心，呼吁“雨雪天不訂外賣”；也有網友認為，叫外賣無需內疚，“不叫外賣小哥會失業的！”

　　近日，春運返程高峰遇上雨雪大風天氣，作為外賣鏈條上重要一環的派送員，小哥們會怎么說呢？

　　“這是顧客決定的，顧客下單了就得送”，學勝直截了當地回答，“我們是沒選擇”。

　　派送員楊師傅表示，自己不會受天氣的影響，正常接單，“客戶有需要就送”。

　　張宇認為，這只是一種簡單的商業行為，不涉及道德。顧客有點外賣的權利，外賣員可以選擇少接單，由其他人接單。另外，惡劣天氣公司也會給員工發放補助。

　　“互聯網+外賣”：他們期盼更好的生活

　　2015年，“互聯網+餐飲”遍地開花，據報道，去年餐飲O2O模式市場規模已經突破1300億元。外賣平臺在北京上海等一線城市早已普及，許多三四線城市也已覆蓋。

　　張宇對未來充滿希望，他表示自己不會一直干外賣員，將來可能做點小買賣。張宇稱自己上高中時，就篤定自己將來要“闖北京”。

　　如火如荼的外賣O2O春節后頭幾天也遭遇“小尷尬”，許多配送員和廚師尚未到崗。據北京麗華快餐某站點的送餐員15日介紹，他們正月十一正式營業，目前僅有半數送餐員到崗。

　　大城市的“用工荒”，更讓人們感受到送餐員、快遞員、小時工等普通勞動者的重要作用。而工作的不穩定、發展空間有限也是他們最終選擇離開的理由。如何讓他們在城市里獲得更多歸屬感，仍是值得探討的問題。

　　新的一年，張宇和學勝們仍每天忙碌地“在路上”。(應采訪者要求，文中人物為化名)

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