近日，謝女士在微博爆料，在深圳寶安國際機場搭乘南航CZ3151航班時，因為機場擺渡車的司機找不到飛機的停機位而導致飛機起飛延誤半個多小時。近日，深圳機場地面服務公司的工作人員曾女士向北京青年報記者證實此事，稱擺渡車司機確系存在工作失誤，導致擺渡車在路途中花的時間過長，但這并非是航班起飛延誤的原因，導致航班起飛延誤的是天氣和其他因素。

　　“擺渡車司機在機場迷路”

　　3月12日早晨，謝女士搭乘南航CZ3151航班從深圳回北京，飛機原定的起飛時間是8：30。謝女士告訴北青報記者，8點時，該航班的20多名乘客從候機廳出發，登上了擺渡車。“沒想到，擺渡車司機找不到飛機的停機位子，往一個方向開了會兒竟然原路返回，快到起飛時間了還沒有找到飛機，乘客們都很著急。”

　　據謝女士向北青報記者回憶，“8點28分才找到飛機，距離飛機正常起飛只有兩分鐘了，乘務員急忙迎接我們登機。大概9點十幾分的時候，飛機才起飛，所以我們大概是第一批由于擺渡車司機迷路而飛機晚點的乘客。”

　　回應：司機工作失誤

　　深圳機場地面服務公司的工作人員曾女士向北青報記者證實了謝女士3月12日在深圳機場遭遇的“擺渡車迷路”事件。據曾女士介紹，一般情況下，擺渡車將旅客從登機口送到機位需要5到7分鐘，司機需要提前核對航班的機位，這樣確保不會浪費太多時間。“但這個司機早上4點開始工作，到8點時已經精神疲勞。當天他忘記了提前核對機位，擺渡車開到半路的時候，他發現路線不對，就向調度室確認了正確的機位后才更改了路線，找到了正確的機位。確實是因為他自身操作問題導致旅客在擺渡車上花費時間過長。”

　　“但是，擺渡車在路途中花的時間過長并非是航班起飛延誤的原因。經過我們的核對，CZ3151次航班是在正常時間關客艙門的。一旦客艙門關閉，跟地面保障就沒有關系了。當天飛機延誤到9點12分起飛，是天氣或其他原因導致的，”曾女士向北青報記者表示。

　　曾女士還告訴北青報記者，出錯的司機將受到處理。深圳機場地面服務人員將從此事中吸取教訓，加強對司機的機位核對培訓。

　　文/本報記者 邢穎

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