外界習慣給東莞貼標簽，其實那些標簽是很多年前的東莞印象。東莞還在生產線上做低端代工？現實是，每出口100件產品，其中74件是加工貿易企業自主研發設計；東莞還是以加工貿易“包打天下”？現實是，2015年一般貿易占比由2010年的13.7%上升到36.6%，同期加工貿易占比由84.8%下降到60%。

　　在全球制造和貿易體系中，東莞的角色正在發生巨大轉變。探路供給側結構性改革，莞貨逐步告別低端代工的標簽，以質量、技術和自主品牌向微笑曲線兩端爬升，同時由于跨境電商等新渠道的打通，“東莞制造”正逐步掌握產品的定價權，以全新姿態拓展東莞經濟新版圖。

　　模式之變

　　從貼牌生產到打造自主品牌

　　在東莞兆生家具公司的半封閉自動噴粉生產線上，大小不一的中纖板勻速經過噴粉作業區間，在20個噴頭的騰挪噴灑中變得色彩斑斕。企業營銷總經理關名威說，憑借成熟的噴粉技術，兆生家具接到了宜家的大額訂單，形成長期合作關系。

　　當人們對東莞的印象還停留在“來料加工、借船出海”時，像兆生家具這樣掌握核心技術的東莞企業在市場上已逐漸打響品牌。

　　這幾年，東莞的外貿結構悄然變化。統計數據顯示，東莞一般貿易的占比已由2010年的13.7%上升到2015年的36.6%。

　　傳統低端的加工貿易“兩頭在外”，易受國際市場波動影響。從加工貿易到一般貿易，企業的生產自主性更強，最顯著的標志是從貼牌生產到打造自主品牌的變化。

　　“想要在行業里立足，要有自己的品牌。”東莞大偉成記玩具有限公司行政經理耿文秀說，該公司在建廠之初便下定自創品牌的決心。從代工逐步向著打造自主品牌過渡，經歷艱難的轉型，大偉成記嘗到了甜頭。目前，該公司自主品牌產品的營收已經達到公司收入的90%。

　　以加工生產變壓器起家的富華電子有限公司創立自有品牌UE Electronic，并成長為飛利浦、西門子、華為等企業電源供應商。公司董事長黃子田說，這得益于該公司的強勁研發實力和技術水平，企業擁有160多名技術工程師，累計獲得發明專利21項、實用新型及外觀專利79項。

　　數據顯示，東莞從事過加工貿易的企業曾超過1萬家，目前僅剩4000多家。東莞市商務局有關負責人表示，這一數據體現的是“質”的提升，經過轉型升級，許多加工貿易企業的自主創新能力不斷提升，實現從OEM到ODM再到OBM的華麗轉身。

　　目前，東莞擁有自主品牌的加工貿易企業超過2000家，累計注冊品牌已達11363個。東莞每出口100件產品，有74件是加工貿易企業自主研發、設計，比2008年金融危機前提高了40.5個百分點。

　　截至2015年，東莞加工貿易高新技術企業增加到252家，獲得境內外發明專利授權增加到2660個。

　　品牌與創新雙輪驅動，東莞已找準在全球貿易中的新坐標。

　　產品之變

　　從主打服裝等到“智造為王”

　　如今，隨著貿易結構的變化，主導東莞進出口貿易的產品結構也在改變。東莞高新技術產品占出口比重從2011年的34.9%增長到2014年的37.6%，直接拉動全市出口增長3.2個百分點，對全市出口增長貢獻率為47.3%。

　　從主打服裝、玩具、家具等代工制造到“智造為王”，一份名單的更替折射出產品的升級。2009年以前，東莞每年全市實際出口總額前20強長期被來料加工企業所占據。到了2015年，以生產手機顯示屏為主的三星視界，以生產智能手機為主的華為終端穩居東莞實際出口總額前兩位。

　　東莞市商務局相關負責人透露，2015年，智能手機、平板電腦及其配件出口已成為東莞出口貨物中的重要組成部分。數據顯示，2015年東莞該類貨物出口額達200億美元，同比增長8.9%。其中，手機出口突破1億臺，主要發往東盟、歐洲、中東、非洲、美國、印度等160多個國家（地區）。

　　在高偉光學電子有限公司的生產車間里，工人正在開足馬力為iPhone手機生產零配件。從玩具代工起家的高偉光學，如今是全球移動設備相機模塊的主要供貨商，光學鏡片以及光學部品的核心技術在行業內處于領先地位。

　　想起10年前的產品轉型，泓凱電子科技（東莞）有限公司董事長張燦能倍感慶幸。當同行還在留戀廉價代工時，泓凱電子主動轉型，從生產電腦機箱轉向生產技術含量和附加值更高的伺服器。張燦能說，如今，電腦機箱業務大幅下滑，伺服機市場卻穩步增長，全部在東莞制造的自有品牌游戲鍵盤將在美國上市，企業有望迎來新一輪增長。

　　東莞市外商投資協會會長任重誠說，企業已有普遍共識，單純代工、生產低端產品難以為繼，要通過自建品牌、研發設計，生產質量更高、技術含量更高的產品，才能在市場競爭中生存。

　　市場之變

　　從出口歐美到“買賣全球”

　　從接歐美訂單、代工生產到主動開拓市場、將莞貨賣向全球，“世界工廠”正在以更加開放的姿態擁抱“世界市場”。

　　東莞市商務局相關負責人介紹，去年東莞對“一帶一路”沿線國家和地區出口增長26.3%，“一帶一路”市場已經超越歐盟和日本，成為東莞第三大出口市場。

　　沿著“一帶一路”，東莞市永強汽車制造有限公司“加速前行”。永強汽車相關負責人透露，公司正在東南亞、中東、非洲等地區尋求合作伙伴、發展當地代理商，在沙特阿拉伯預計兩年內有18000輛罐車面臨更新換代，永強汽車與歐美國家競爭對手同臺競技，預計有望拿下其中的10億元訂單。

　　東莞服裝行業龍頭企業——以純集團把品牌專賣店開到中東、南亞等新興市場，以及俄羅斯、塞爾維亞等地，年銷售額達數億元。

　　從東莞出發，走向全球，跨境電商打開全球貿易的新通道。

　　東莞東信進出口集團公司去年發起“東莞家具南非行”，貨值總計200多萬美元的10個貨柜從厚街出發，漂洋過海抵達南非。公司總經理莫燦威說，傳統的一般外貿出口，利潤大頭都被貿易商、代理商和渠道商拿去，而通過跨境電商交易，至少砍掉30%-50%中間成本，價格比傳統貿易價格便宜15%以上，進一步擴大了銷量。

　　在東莞，跨境電商改變著傳統的生產流水線，向個性化、定制化柔性生產方向發展。東信進出口集團公司分析大數據發現，一款東莞生產的手機支架受到南非和南美消費者歡迎，在亞馬遜上線兩天就銷售一空。客戶追加下單，工廠按需生產，現在這款手機支架日銷售2000個。“企業的訂單沒有減少，只是碎片化、個性化，誰能跟上客戶的需求，誰就能贏得市場。”公司董事長詹清海說。

　　跨境電商貿易崛起，一大批跨境電商供應鏈企業進駐東莞，跨境電商龍頭企業向東莞聚集，成為新的經濟增長點。

　　數據顯示，東莞已有跨境電商企業超過4000家，7000家制造企業以不同形式參與跨境電商業務。2015年東莞全市制造企業通過跨境電商平臺預計實現交易規模超百億美元。

　　從“世界工廠”向“世界商店”，從跟跑代工到行銷全球，發展新動能持續釋放，驅動東莞經濟澎湃前行。

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