記者曹馬志

　　目前我市正在大力推進特色餐飲街的建設，以滿足市民游客消費需求為導向，大力推廣海口美食文化，打造符合“雙創”標準的規范餐飲街。

　　白沙門公園瓊北美食街部分門店已經停業。記者張俊其 攝

　　其實，近年來，海口特色餐飲業發展迅速，但是與內地很多大城市相比，還是缺乏一條能夠代表海口品牌形象的特色美食街。一些市民和專家建議，應該借“雙創”東風，打造出一條能代表海口美食名片的街道，既能讓市民和游客嘗遍本地特色美食，又能展示海口獨具特色的民俗風情和文化魅力。

　　美食街雖多特色不明顯

　　近日剛從國內幾個城市旅游回來的市民張偉是一名資深驢友，他的旅行日記寫到：在許多城市，游客可以輕易找到當地最有名的美食街，因為隨便一問當地市民就知道了，而在海口，問了許多人，也很難找到這張城市的美食名片。

　　張偉說，每個城市都應該有一條美食街，可以代表這座城市的美食文化。南京有它的秦淮河，重慶有它的洪崖洞，成都有它的錦里一條街，蘇州有它的李公堤，云南麗江有它的四方街古城……

　　誰是海口的美食名片？不少受訪市民認為，海口的美食街不少，但是缺乏代表性，特色并不突出，還拿不出城市的美食名片。

　　在成都上大學的海口市民王翔告訴記者，錦里美食街是當地知名的旅游景點，是去成都旅游的必備目的地，幾乎每個游客都會到那里品嘗特色美食，十分火爆。“海口現在還沒有一條美食街媲美錦里。”王翔說。

　　海南旅游研究所所長楊哲昆教授認為，海口的餐飲帶一直沒有形成氣候，沒有達到產業集群的效果，而南京、重慶、成都、蘇州等城市卻特色鮮明。

　　泰龍城小吃一條街深受市民的喜愛。記者張俊其 攝

　　冰火兩重天的美食街

　　實際上，近年來，海口也在著力打造特色美食街，構建城市的美食品牌，騎樓小吃街是其中的代表，名聲漸隆；而位于白沙門公園的瓊北美食街在人們心中逐步失去了“瓊北味”。

　　24日上午11時許，在騎樓小吃街，許多市民游客在暢享海南美食。在一樓美食廣場內，來瓊旅游的上海市民魏志國和妻女在品嘗海南的特色小吃，桌上擺滿雞屎藤粑仔、文昌雞飯、椰奶清補涼、定安粽子、儋州蝦餅。“聽說這里的小吃很有名，就一家子專程趕過來嘗嘗鮮。”他說，每到一個地方，當地的特色美食街，是他們旅游必去的一個地方。

　　騎樓小吃街負責人談婭玲介紹，小吃街主打海南特色美食，匯集海南各地特色小吃2000多種，如，海南粉、抱羅粉、陵水酸粉、儋州白饃、豬腳飯等。

　　“創建之初，海口騎樓小吃街就立足于成為海南國際旅游島建設的一個重要展示窗口。”談婭玲說，2010年12月31日正式開業以來，小吃街堅持把海南本土文化和海南小吃文化融合在一起，從而形成了騎樓小吃街的“六寶”文化，“六寶”即騎樓、黃花梨、瓊劇、黎錦、海撈、海南小吃。這“六寶”都很好地融合在小吃街內，讓游客和市民在享受美味的海南特色小吃同時亦能感受海南的本土獨特文化。

　　談婭玲說，現在，騎樓小吃街日均接待市民游客7000多人次，外地游客占25%左右，接待量逐月增加。今年春節期間，每天接待數萬人次，單日營業收入近百萬元。

　　從騎樓小吃街一路向北，海甸島白沙門公園里有個瓊北美食街，發展卻不盡如人意。24日中午，記者發現，雖然這條美食街名為“瓊北美食街”，但是入駐商家絕大多數都在經營外地美食，如天津狗不理包子、長沙臭豆腐等。

　　“這不是掛羊頭賣狗肉嘛。”在海甸島居住多年的市民湯霞說，下班后經常會來白沙門公園散步，有時也會在美食街吃點東西，不過基本都是外地的特色美食，很難吃到海南的風味。據湯霞回憶，瓊北美食街開業有3年左右，初期人氣很旺，很多人都來這里品嘗美食，那時有不少海南特色美食進駐，不過，后期不知什么原因，生意越來越不好，來這里的人不多了，一些常去的店鋪都關門了。

　　記者從白沙門公園管理處了解到，園內瓊北美食街共有店鋪31家，目前，僅有10余家在正常營業，其余的都處于空置或歇業的狀態。“針對現狀，美食街正在進行綜合整治，同時業態調整和升級改造，預計2個月左右改造完畢。”瓊北美食街運營方海南海之聲旅游資源開發有限公司負責人項寶樂說。

　　干凈整潔的海大南門小吃街。記者張俊其 攝

　　發展瓶頸待突破

　　楊哲昆認為，目前，海口特色美食街主要存在的不足是：定位欠明確，沒有充分體現生態餐飲優勢；布局合理性不夠，雜亂現象突出；特色不夠突出等。

　　“生態優勢是海南發展特色美食街的極大助力。”楊哲昆說，現在人們旅游，越發崇尚生態，對生態餐飲需求很大，海南具有優良的生態環境，可以重點打造生態餐飲集中地，而現在在生態餐飲挖掘上，和海南打造世界一流度假休閑區的目標還有較大差距。

　　楊哲昆說，現有的特色美食街在布局上還欠合理，海口應該有一條“老海口美食街”，展現城市美食文化底蘊，成為人們的城市美食記憶和文化地標；作為省會城市，海口應該成為薈萃展現全省各市縣特色美食的窗口，讓市民和游客在這里可以吃到全省的代表美食；在海南建設國際旅游島的過程中，作為中心城市的海口和世界各地的經濟文化交流更加密切，建設國際美食一條街很有必要。同時，海南一流的生態環境帶來了一流的食材，而現在特色餐飲街提供的美食還沒充分挖掘海南食材的優勢，比如，野菜、有機食品、藥膳系列等。

　　現有的不少美食街，交通配套還不完善，市民停放車輛成為一大痛點。湯霞說，位于大同路的泰龍小吃城生意火爆，尤其是晚上人特別多，但是對交通影響很大，高峰期許多市民附近轉了半天也很難找到一個停車位。

　　楊哲昆認為，缺乏系統的頂層規劃是制約海口美食街升級的一大短板。打造特色美食街不是一日之功，需要長久的堅持，而頂層規劃就是常態保障，從財政支持、建立行業規范、強化行業協會作用、具體的建設規范等層面進行細化，才有可能打造出具有文化地標意義的美食街。

　　在海口騎樓小吃街，可以嘗遍海南的各種風味小吃。

　　頂層規劃促升級

　　海口正在著力打造符合“雙創”標準的規范夜市餐飲。市“雙創”工作領導小組第20次會議日前要求，為進一步提升城市管理人性化、精細化水平，4個區要規劃建設上檔次、上規模的特色示范街，一個區至少要有一條高水準的夜市美食一條街或綜合性的特色示范街。

　　對此，海南省餐飲服務管理協會秘書長唐潔春建議，特色餐飲街的選址要符合實際情況，在落地過程中，企業前期需要大量投入，有良好經營效益才能收回成本，維持長期運營，所以，選址不能和周邊業態重復，同時具有一定的客源、交通、硬件等基礎條件。

　　“特色餐飲街打造中，首先要盯準特色。”唐潔春表示，比如觀瀾湖和復興城，這些地方的美食街重點滿足高端消費群體；而針對普通市民的餐飲街，應該靠近居民集中地，符合便民原則，口味要合適，價位要在市民可接受的范圍內。在運作模式上，打造特色餐飲街，應該堅持政府主導、行業協會組織、企業運作，企業必須具有資金實力和良好品牌。

　　唐潔春認為，特色美食街區選址應遵循三個原則，第一，規劃先導。符合所在城市總體規劃和商業網點規劃的要求，避免盲目冒進、重復建設；第二，因地制宜。盡量選擇條件相對成熟、具有特色美食經營趨勢的街區，因勢利導，引導企業調整經營品種和結構，向特色美食街區發展；第三，持續發展。科學合理選擇特色美食街區位置，避免因交通運輸不便、流動人口少、覆蓋范圍不廣、污染防治設施不配套等因素而制約持續發展。

　　唐潔春表示，街區要以經營地方特色餐飲、小吃為主，突出當地飲食文化特色；也可包含地方特色商品、旅游休閑商品；街區內門店的設計和裝飾要美觀、大方，街區風格要有統一主題特色，能夠體現所在地域文化和人文風貌，與區域功能和周圍環境相協調；街區主要道口應設立顯著標志，街區內各種標識應符合相關規定，應在醒目位置設立街區網點平面圖或導購指示標牌。

　　在配套設施方面，唐潔春建議，特色美食街建設要統一規劃設置戶外廣告、環衛設施、休閑座椅、雕塑、彩燈或燈箱等公共設施；街區內應具有達標的消防、交通、衛生、環衛、照明、廣播、環保、排水等設施設備和條件；街區應有標志明顯的緊急疏散撤離通道、安全出口、應急照明設施等，根據街區實際設計安裝監控裝置等安全設施。

　　在楊哲昆的設想中，海口的特色餐飲街可以圍繞“一區三帶”做好頂層規劃。一區指的是主城區，這里至少應該有“老海口美食街”“海南美食街”“國際美食街”；三帶指的是，紅樹林美食帶、南渡江沿江美食帶、火山口美食帶。

　　楊哲昆說，在發展全域旅游的背景下，更應該提高對美食行業重要性的認識。“吃”作為“吃住行游購娛”旅游六要素之首，對旅游業的發展起到舉足輕重的作用。內地許多城市都有代表性的美食一條街，如天津“遼寧路小吃街”。因此，海口應該把打造特色美食街，作為深化全域旅游，加快國際旅游島建設的重要一環。

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