央廣網(wǎng)廣元6月6日消息(記者韓民權)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，4號中午，廣元市輪船公司“雙龍”號游船搭乘18人，其中含船員及其家屬3人，從利州區(qū)鹽井溪碼頭出發(fā)，前往白龍湖小三峽景區(qū)游玩。下午2點40分左右，“雙龍”號返航途經(jīng)三堆鎮(zhèn)飛鳳村三組水域時，發(fā)生了翻船事故?，F(xiàn)在事故發(fā)生已經(jīng)超過了40小時，截至我們節(jié)目播出之前，仍然是有4人獲救，其中1名兒童因為搶救無效罹難，另外14人仍下落不明。

　　事故發(fā)生后，當?shù)爻掷m(xù)展開多方力量進行救援，目前組織了300多名武警、消防、海事、安監(jiān)人員和4支專業(yè)救援隊全力搜救。沉船位置于昨天已經(jīng)確定，船內基本沒有生命跡象。

　　目前現(xiàn)場的救援還在一個緊張的持續(xù)過程中。救援現(xiàn)場指揮部也是一直積極的在做打撈方案部署。為了確保在沉船水域進行更好的搜救，武警官兵仍然是乘坐沖鋒舟在沉船地點附近的水域進行警戒。整個湖面上，除了救援船舶，其他的船舶都已停運。另外，現(xiàn)場醫(yī)務、防疫等工作人員也一直在岸邊待命。據(jù)記者此前的了解，根據(jù)水下攝像探測的結果，船體目前呈垂直狀態(tài)，但尚不能確定是船頭向上還是船尾朝上。

　　預計今天下午水下機器人就能抵達救援現(xiàn)場，因此藍天救援隊的隊員待會也將會進行相關方面的措施準備，同時他們將對水下機器人下水后如何作業(yè)進行一個科學的方案研究。據(jù)藍天救援隊總協(xié)調官李想介紹，水下機器人到了后，將借助機器人拍攝的水下高清畫面展開救援，不僅能看到水下環(huán)境，還能看到沉船角度和被困人員等重要信息，利用它的機械手來對船舶進行一個破窗和人員搜救作業(yè)。估計到時候會對搜救工作起到一個實質性的進展。相比較于昨天下午，現(xiàn)在水面比較平靜，天氣狀況也不錯，風力不大，這對于搜救工作來說，應該也是一個有利因素。

　　當?shù)貪O民介紹，白龍湖的天氣像孩子的臉，一天三變，常常會突然刮大風、起浪。當?shù)厝苏f，這可能是因為白龍湖的水道比較狹窄，兩邊都是山，風吹過來被山體阻擋形成回旋，導致形成了奇怪的小氣候。利州區(qū)海事處工作人員也介紹，事故發(fā)生時風力非常強，部分區(qū)域甚至達到12級以上。事故發(fā)生時，當?shù)貏倓偘l(fā)布了雷電黃色預警。

　　現(xiàn)在游船傾覆的原因到底是什么還有待調查，不過即使說天氣原因不可抗拒，可控的游船安全措施有沒有做到位呢？從出事的“雙龍”號游客所發(fā)的微信朋友圈照片中可以看到，照片上的大人和小孩都沒有穿著救生衣。據(jù)了解，按景區(qū)規(guī)定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人員在確認安全后才可出船。但開船之后，乘客會因怕熱等原因脫掉救生衣，而船員在駕駛艙內無法及時監(jiān)控。此外，廣元市航務海事局官網(wǎng)上披露，6月份開始對全市分片區(qū)開展拉網(wǎng)式安全檢查，徹底整治安全隱患，確保全市水上交通安全度汛。然而，剛月初就發(fā)生了這樣的慘劇，監(jiān)管是否存有漏洞也成為輿論關心的問題。

　　目前，廣元市境內所有旅游船只均已停運，進行安全檢查。四川省已成立事故調查組，國家安監(jiān)總局也要求四川省安監(jiān)局配合有關部門協(xié)助地方千方百計搜救落水人員，做好傷員救治工作，進一步核清事故情況，查明事故原因，依法依規(guī)嚴肅追責。