WRC波蘭站落幕：米克爾森獲勝 塔納克夢碎爆胎

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米克爾森歡慶勝利

　　當(dāng)?shù)貢r間7月3日（周日）下午，世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）第七站的比賽在波蘭東北部的米科瓦伊基（Mikolajki）結(jié)束了最后一個比賽日的爭奪。大眾二隊的米克爾森后來居上、獲得全場勝利，一路領(lǐng)跑的迪馬克車隊的愛沙尼亞車手塔納克在最后時刻爆胎，錯失良機，落后米克爾森26.2秒獲得全場第二，現(xiàn)代車隊的帕頓落后塔納克2.3秒獲得全場第三。

　　周日的比賽只有最后的四個賽段（SS18至SS21），賽段距離59.6公里。經(jīng)過前兩天的激烈爭奪，迪馬克車隊的愛沙尼亞車手塔納克發(fā)揮非常出色，建立了21.3秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，大眾二隊的米克爾森和現(xiàn)代車隊的帕頓分列全場第二和第三的位置，他們兩人之間的差距只有6.5秒。

　　周六夜間的大雨給周日的比賽帶來很大難度，賽道非常濕滑，稍不注意就有可能前功盡棄。大家也都心知肚明，沒有人發(fā)力去拼，前兩個賽段過后，前幾位車手的排名沒有任何變化。不料在下午的重復(fù)賽段（SS20）中，一路領(lǐng)跑的塔納克在距離終點不遠(yuǎn)處爆胎，損失了差不多40秒的時間，拱手將全場第一的位置讓出。

　　塔納克的不幸遭遇成就了米克爾森，但這也與米克爾森的努力密不可分，這是米克爾森今年的第一場分站勝利，也是他WRC職業(yè)生涯的第二場勝利。恭喜米克爾森！

　　塔納克在爆胎之后大受打擊，心灰意冷，在最后的Power Stage（加分賽段）也無心戀戰(zhàn)，幾乎被身后的帕頓超越，最終勉強守住全場第二的位置。塔納克在本站的比賽發(fā)揮非常出色，可以說是堪稱完美，只是在即將實現(xiàn)夢想的時刻出現(xiàn)爆胎事故，實在是讓人惋惜。但相信大家并不會因為這次爆胎而抹殺他在本站的驚艷表演，希望他能盡快走出陰影，在下一場比賽中有出色的發(fā)揮，早日實現(xiàn)心中的夢想。

　　現(xiàn)代車隊的新西蘭車手帕頓獲得全場第三，在經(jīng)歷了葡萄牙和意大利兩站比賽翻車的低谷之后，帕頓以全場第三的成績展示了自己的實力，恭喜帕頓。現(xiàn)代車隊的另一名車手諾伊維爾獲得全場第四，僅僅落后前面的帕頓0.8秒。

　　大眾車隊的拉特瓦拉獲得全場第五，他還在最后的Power Stage（加分賽段）獲得賽段第二，贏得兩個車手積分獎勵。大眾車隊的另一名車手奧吉爾落后拉特瓦拉4.5秒獲得全場第六，不過他在最后的Power Stage（加分賽段）獲得賽段第一，贏得三個車手積分獎勵。

　　昨天位居全場第七的阿布扎比車隊的法國車手勒費布爾在上午的比賽中出現(xiàn)失誤，損失了很多時間，排名掉到全場第九。他的隊友愛爾蘭車手布瑞恩最終獲得全場第七。M-sport車隊挪威車手奧斯特伯格獲得全場第八，他的隊友法國車手卡米勒在最后一個賽段出現(xiàn)失誤，最終獲得全場第十。

　　本站比賽過后，在車隊積分榜上：大眾車隊196分位居第一；現(xiàn)代車隊135分位居第二；M-sport車隊100分位居第三；大眾二隊99分位居第四；現(xiàn)代二隊78分位居第五。在車手積分榜上：奧吉爾143分位居第一；米克爾森92分位居第二；帕頓72分位居第三；拉特瓦拉68分位居第四；索爾多68分位居第五。

　　世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）第八站的比賽將于7月28日至7月31日在芬蘭舉行。