海南環島高鐵東段是我省交通的重要動脈，但是部分硬件設施仍亟待改進，各車站自動扶梯嚴重缺乏。對此，省跨海辦表示，擬投入2308萬元在文昌、瓊海、萬寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個車站增設電梯29部(扶梯15部，直梯14部)。

　　據了解，海南環島高鐵東段各車站自動扶梯嚴重缺乏，僅有?？跂|、美蘭站安裝有少量自動扶梯，其他站臺未安裝自動扶梯，如遇旅客持有大件行李時，上下臺階非常艱難。經計算，環島高鐵東段自動扶梯缺口在10臺左右。其次，各站普遍缺少垂直升降電梯及可用的殘疾人無障礙設施，只有海口東站和美蘭站裝有垂直電梯。此外，站前廣場配套設施參差不齊。

　　對此，省跨海辦表示，目前，環島高鐵東段沿線車站現有電梯84部(直梯25部、扶梯59部)。針對電梯不足的問題，海南高速鐵路公司與粵海鐵路公司已做了安排，擬投入2308萬元在文昌、瓊海、萬寧、陵水、和樂、神州、三亞等7個車站增設電梯29部(扶梯15部，直梯14部)。目前，萬寧、文昌2個車站的扶梯項目已經動工，其余車站將陸續開工，預計今年年底全部完工。屆時，東環高鐵沿線電梯數將達到 113部，所有車站均配有扶梯和直梯，可滿足普通旅客便捷通達和殘疾人無障礙通道的需求。

　　其次，高鐵站點公共交通配套及公共停車場的建設由沿線市縣負責。下一步，將會同省交通主管部門，協調沿線市縣進一步完善公共交通配套設施，做好鐵路和公交等多種交通方式的無縫銜接，實現旅客零距離換乘。

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