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比賽異常火爆

　　今年中國摩托車場地錦標賽第二站250CC組比賽顯得異常火爆，總共34名參賽選手讓這個組別的競爭更具觀賞性。在今天下午結(jié)束的第一回合決賽中，國產(chǎn)250CC廠商組前三位分別是：32號莊安育，宗申賽科龍車隊59號何智鋒以及4號劉君眉；改裝250CC公開組前三位分別是2號袁際博、126號李鄭鵬、191號邱士益。

　　宗申賽科龍車隊面向車迷提供參賽機會

　　在250CC組別比賽中，駕駛宗申賽科龍RC3賽車的車手多達15位，其中有7名參賽車手是以購買或租賃宗申賽科龍RC3賽車的形式隨隊參加今年的中國摩托車場地錦標賽的，這些車手分別是：46號張鵬、96號張欣榮、93號藍意、21號冼頌恩、27號李偉杰、58號王一凡以及56號楊繼宗。在今天的第一回合決賽中，成績最好的是58號王一凡，他以15分20秒478完成11圈比賽，最快圈時間1分22秒014，已經(jīng)接近了車隊正式車手的比賽成績。

　　宗申賽科龍車隊面向車迷推出了個人購買與租賃賽車參與CMBC的模式，讓更多的車迷能夠有機會在250CC組與全國最好的車手同場競速，了卻自己站上全國比賽賽道的夢想。

　　賣哈雷的濟南小伙鐘情國產(chǎn)大排賽車

　　28歲的張欣榮在濟南經(jīng)營著一家哈雷摩托車專賣店，在宗申賽科龍車隊中他駕駛的是96號賽車。通過在摩托車愛好者群里的消息，他知道宗申車隊推出的購買賽車參加全國比賽的訊息，便毫不猶豫的購買一輛RC3，然后隨隊參加比賽，先后兩次從濟南來到北京參加CMBC比賽。

　　今天的第一回合決賽，張欣榮的表現(xiàn)并不理想，在國產(chǎn)250CC廠商組中被領(lǐng)先車手套了兩圈，走下賽道的他顯得悶悶不樂。“我每次都趕到北京來，沒想到會得到一個這么差的成績。”對于自己和RC3的磨合與表現(xiàn)，張欣榮特別不滿意。而對于RC3這款國產(chǎn)大排量賽車，張欣榮在與其他日系或是歐系品牌摩托車比較之后，認為宗申賽科龍RC3性價比非常的高，而且能夠跟隨車隊一起參加比賽，由車隊的機械師來調(diào)校自己的賽車，這對于之前參加過五年公路摩托車比賽的他來說，也是夢寐以求的。“接下來就是要解決自己與賽車的各種問題，讓彼此間磨合得更好，讓自己接下來的成績有更明顯的進步。”張欣榮征服賽道欲望從他跨上RC3的那一刻起，就已經(jīng)開始實現(xiàn)了。

96號張欣榮在比賽中

　　長春男神老炮兒二度參賽

　　從去年的全國公路摩托車錦標賽襄陽站，張鵬就作為了宗申賽科龍車隊的“編外車手”參加了去年的四站比賽，今年他又來了。作為宗申車隊推出購買賽車參加全國賽的“第一人”，騎著黃色宗申賽科龍RC3的46號車手張鵬就一直在賽道上追逐著自己的夢。

　　去年張鵬便告訴記者，參加全國賽的事情沒有告訴家里人，自己的愿望與家人的擔心只能夠靠“隱瞞”來獲得平衡。在今天的CMBC第二站比賽中，一個漂亮姑娘一直在張鵬身邊操持這各種雜事。“今年的比賽我?guī)遗笥褋砹恕！薄澳悄阋呀?jīng)告訴你家里人你參加比賽了？”“還沒有，不過我女朋友很支持我，和我一起瞞著家里。”46號張鵬的速度并不是特別快，但感覺他每一次在賽道上都特別認真。“我能夠一起跟著比賽就很滿足了，這也實現(xiàn)了十幾年對賽車的夢想，我跟在車隊那些經(jīng)驗豐富的車手后面進步特別快，我現(xiàn)在的感覺非常的好。經(jīng)過去年與RC3一年的磨合，今年我覺得自己成績還可以，一步一步來提升自己吧。”

46號張鵬在比賽中

　　每一位熱愛摩托車運動的人都有一個屬于自己與賽車的故事。宗申賽科龍車隊也給他們提供了實現(xiàn)自己賽車夢想的機會。越來越多的車迷加入到了宗申賽科龍車隊當中，使得車隊在CMBC比賽中非常龐大，雖然在賽道上他們與車隊簽約車手的差距還是比較大，但追逐冠軍的夢想沒有人會放棄，而每進步一秒對夢想而言都是最好的獎勵。