海口網7月20日消息（記者鐘元韜）7月20日，記者從海南鋪前大橋項目管理指揮部獲悉，開工至今鋪前大橋累計完成投資78066萬元，占總投資25.89%。2016年年底前，鋪前大橋所有樁基礎、主塔承臺、引橋承臺、部分引橋墩身箱梁、部分引線路基，以及大部分鋼箱梁的加工制作都將完成施工。

　　20日上午，記者來到海南鋪前大橋施工現場，工人們頭頂烈日正加緊施工。目前，鋪前大橋海上鋼棧橋、鉆孔平臺、臨時碼頭根據進度需要已經建設完成。全橋已完成海上棧橋總計2016米，完成普通鉆孔平臺搭設20座，完成主塔施工平臺搭設1座，完成臨時碼頭搭設2座。

　　據海南鋪前大橋項目管理指揮部相關負責人介紹，在今年4月底，30多公里的臨時用電線路建設也已經完成。“僅僅二標段工地用電就與整個鋪前鎮的用電量相當，這條用電線路沒有建設完成之前，我們靠柴油發電，一天用電成本需要50萬元。”項目負責人介紹，臨時用電線路建設完成，讓大橋建設效率提升50%，用電成本下降了一半。同時，臨時供水管道也已經鋪設完成，整個大橋建設在穩步進行中。2016年年底前，鋪前大橋所有樁基礎、主塔承臺、引橋承臺、部分引橋墩身箱梁、部分引線路基，以及大部分鋼箱梁的加工制作都將完成施工。

　　該相關負責人還介紹，目前，鋪前大橋項目已開通遠程視頻監控系統，只要在手機上就可以查詢到重要工點的施工單位、進度、責任人，在PC端還可以對橋梁重要工點進行實時監控。

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　　海南鋪前大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣海域，項目起點與文昌濱海旅游公路相接，終點與海口江東大道二期工程相接，大橋連接文昌市鋪前鎮和海口市演豐鎮，是文昌木蘭灣規劃區與海口江東組團對接的關鍵節點工程，也是海南省迄今為止規模最大的獨立跨海橋梁工程。項目建設工期48個月，預計2019年竣工通車。屆時，從鋪前到海口的路程由原來的1小時30分縮短到20分鐘。

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