從“面的”到“互聯(lián)網(wǎng)+”——中國出租車發(fā)展回眸[組圖]

　　這是一汽第一轎車廠為深圳生產(chǎn)的紅旗出租車（2003年7月13日攝）。

　　改革開放以來，中國的出租車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至2015年底，全國出租汽車年客運量約400億人次，折合每天有超過1億人在使用出租汽車服務。

　　從上世紀80年代末開始出現(xiàn)的“面的”到如今的各種車型，從路上招手打車到手機軟件叫車，互聯(lián)網(wǎng)時代給人們帶來了專車、順風車等新型出租車出行模式。

　　7月28日，備受關注的出租車改革方案正式出臺，除對傳統(tǒng)出租車管理運營進行改革之外，明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預約出租客運”，網(wǎng)約車的合法身份得以確定。

　　新華社記者 徐家軍 攝

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