因?yàn)楹⒆右蠈W(xué)，住在北三環(huán)的郭先生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到了一家物流公司，將家里的全部家當(dāng)搬回山東老家，可哪知道東西還沒(méi)送到，對(duì)方卻一個(gè)勁兒以各種名目要錢(qián)，這讓郭先生產(chǎn)生了疑惑：“難不成是騙子？”

　　7月中旬，郭先生通過(guò)網(wǎng)上搜索，查到了一家標(biāo)價(jià)相對(duì)便宜的物流公司。

　　郭先生說(shuō)，由于運(yùn)送物品較多，7月30日，他和物流公司協(xié)商后，交給公司1000元車(chē)租了一輛專(zhuān)車(chē)，將打包好的行李直接由北京發(fā)往山東，雙方還約定，等到行李到達(dá)后，他再支付剩余的800元錢(qián)。擔(dān)心行李發(fā)生丟失，郭先生特意提出要隨車(chē)一起走，但是卻被物流公司拒絕了。

　　不過(guò)，對(duì)方向郭先生承諾，運(yùn)送的行李在第二天早上就能到達(dá)山東。然而，等到了第二天，郭先生卻發(fā)現(xiàn)他怎么也聯(lián)系不上物流公司了。隨后，他接到了一位自稱(chēng)是貨運(yùn)司機(jī)的電話(huà)，稱(chēng)拉運(yùn)行李的車(chē)壞在了天津，需要等待一段時(shí)間才能把行李送回老家。兩天后，物流公司又給郭先生打來(lái)電話(huà)，說(shuō)郭先生還得通過(guò)微信交2000元包裝費(fèi)，他們才能繼續(xù)派送貨物。

　　“一會(huì)兒說(shuō)是車(chē)壞了，一會(huì)兒又讓交包裝費(fèi)，越聽(tīng)越不對(duì)勁。”此后，郭先生又趕緊聯(lián)系了貨車(chē)司機(jī)，希望能過(guò)去面談付款的事，但卻遭到了對(duì)方的拒絕。隨后，郭先生發(fā)現(xiàn)他再給物流公司打電話(huà)已經(jīng)被對(duì)方拉黑了。

　　“我們家全部的家當(dāng)都在車(chē)上，還包括孩子回老家準(zhǔn)備上小學(xué)的材料，老母親現(xiàn)在在家天天哭，我害怕回去后真的就一無(wú)所有了。”郭先生很無(wú)奈。

　　記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，在信息化時(shí)代，在網(wǎng)上發(fā)布信息的物流公司中摻雜著不少“黑物流”，他們要么跟發(fā)貨人收取高額運(yùn)費(fèi)后又向收貨人要錢(qián)，要么就把價(jià)值高的貨物賣(mài)掉后消失得無(wú)影無(wú)蹤。

　　因此，晚報(bào)也在此提醒消費(fèi)者，在尋找物流公司運(yùn)送物品時(shí)要提高警惕，別圖省事只是在網(wǎng)上檢索信息，而不對(duì)物流公司的真假和資質(zhì)做進(jìn)一步的核實(shí)和求證，以免陷入“黑物流”所設(shè)的“圈套”。在找物流公司托運(yùn)物品時(shí)，一定要找正規(guī)的平臺(tái)，看公司的用戶(hù)協(xié)議、賠償和責(zé)任，并對(duì)承運(yùn)方司機(jī)的行駛證、駕駛證、身份證進(jìn)行核實(shí)。如果“三證”真實(shí)齊全，即使發(fā)生問(wèn)題，至少也能追責(zé)到個(gè)人。

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